Способ испытания полых изделий на герметичность

Номер патента: 235348

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: G01F 9/00

Метки: дизелем, масла, расхода, топлива

...производится) топливо из цистерны 19 непрерывно зака швается помпой 20 через вентиль 21 в приемную горловину 11, Частично топливо по трубопроводу 16 поступает к дизелю, а частично сливается через горловину 14 обратно в цистерну 19. Это обеспечивает поддержание и расходном баке 1 постоянного уровня топлива. При этом на поплавок действует постоянная по величине выталкивающая сила- 1 л 1 6 тпгде Р - действующая на поплавок сила,1 - объем затопленной в топливе части поплавка,1 - удельный вес топлива,6, - вес поплавка. Эта сила воспринимается измерительным клапаном б. С другой стороны на измерительный клапан действует сила давления воздуха, равная где Р - сила давления воздуха на клапан,Рк - площадь клапана, воспринимающая давление воздуха,Р...

Номер патента: 182958

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Кудинов

МПК: B04B 1/08, B04B 7/14, B04B 9/00

Метки: или, масла, реактивная, топлива, центрифуга

...передачи.На фиг. 1 изображена описываемая реактивная центрифуга в разрезе; на фиг, 2 . -10 схема включения центрифуги в нагнетательную линию топливной или масляной гидросистемы.Ротор 1 с пакетом конических сепарирую-,щих тарелок 2, закрепленных на подвижноц15 оси 3, вращается на подшипниках скольже 1ния 4. Вращение ротору 1 сообщает гидрореактивный привод 5 через повышающий редуктор 6.Гидрореактивный привод 5 монтируется на20 полой неподвижной оси 7, жестко связанной скорпусом 8, к которому крепится защитныйкожух 9.Очищаемая жидкость через патрубок 10кольцевой канал 11 в ьгеподвижной оси 7 за 25 сасывается в ротор 1, где происходит очистка,Далее очищенная жидкость через каналы 12и трубу И удаляется из ротора 1,Через патрубок И,...

Номер патента: 1312424

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Алейник, Куприянов

МПК: G01M 3/02

Метки: герметичность, испытания, криогенных, полых, температурах

...между котарыи три серии из пяти малоамплитудных циклов,После Обнаружения в процессе ис - пытаний течи в иэделии 1 по течеискателю 5 осушествляют ее локализацию. Пля этого вслед за заполнением изделия 1 жидким хладагеном и за выдержкой 30 мин пр сиз водят последовательное нагргвание уча тхов изделиявыше 120 К с помощью локальна направтепловых потоков. получаемых ст отдельных нагревательных элементов 9 с отражателями 10. Пс изменению содержания газ по раэ,аго хлад- агента в откачиваемой полости техно логической вакуумной камеры 2 регистрируемого по течеискателю 5, Определяют место и величину течи,Превращение хладагента в газ на внутренней поверхности иэделия 1 нагреванием его выше температуры кризися пленочного кипения позволяет131...

Номер патента: 1650933

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Васильев, Золотаревский, Ксенофонтов, Мужиливский, Федоткин

МПК: F02B 69/04, F02M 43/04

Метки: газодизель, газообразного, жидкого, подачи, топлива

...запорный элемент 23. Система позволяет работать либо на одном жидком (дизельном) топливе, либо на газообразном топливе с полачей запальной дозы дизельного топлива.линдр. Продолжительность подъемаиглы зависит от разности между давлением газа в углублении и давлениеммасла в полости 21 и,следовательно,5зависит от частоты вращения гяэолизеля.Таким образом, описанный вариантизготовления системы позволяет обеспечить работу на любом иэ двух видовтоплива, обеспечивает благоприятнуюпоследовательность вводя разных топлив в цилиндр при работе в режимегазодизеля, автоматически согласовывает количество подаваемого гаэообраэного топлива счястотпй вращения гязодиэеля повьшает равномерность распределения газообразного топлива поцилиндрам, В...

Номер патента: 66084

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Панасюк

МПК: G01M 3/08, G01N 3/04

Метки: герметичность, иных, испытания, полых, трубок

...хода прижимается к резиновой прокладке 15, исключая этим воэможность утечки полученной порции сжатого воздуха через зазоры в патроне. На конце поршня навинчен перемещающийся вместе с ним пистон 12. Под действием сжатого воздуха поршень и пистон перемещаются влево и прижимают лежащую в углублении кольца 3 радиаторную трубку к левому патрону. Одновременно через небольшие отверстия, расположенные по оси поршня и патрона, сжатый воздух поступает внутрь трубки и заполняет ее объем, Чтобы обеспечить гарантированный зажим по торцам испьптываемых трубок, отличающихся ло длине на 6 - 7 мм, задницей патрон 13 имеет возможность перемещаться вдоль своей оси на эту величину. Пружина 14, уравновешивает давление сжатого ;воздуха на задний, патрон...