Интегрирующий привод повышенной точности
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 128161
Автор: Григорьев
Текст
- ) еД" ,СССР БРЕТЕНИ ПИСАНИ ВИДЕТЕЛЬСТБУ ВТОРСКО 1 а .(то 16 О(1 П(/с й.( д, П. Григорь ИНТЕГРИРУЮЩИЙ ПРИВО ЫШЕННОЙ ТОЧНОСТ 670(26 в Ком/(тст по исламет( (11////истров -ССРбрс теп//6 Г)//убл/п(оваио в 1)/оллете//( ПЕДЛагсСЫЙ ПРИВОД ОТЛИЧВЕТС 5 ОГ ПЗБ(СТНЫ. ТЕМ, ТО Б 1/С)1 П)И. мспена в качестве сравнивающего элемента чувствительная мапитоэлек- ГГ)ИЧЕСКая СИСТСа С УРИВНОВЕШЕНПОЙ ПОДВИЖНОЙ СИСТЕМОЙ И Мс 151 ТНИКОМ и Датчиком углового положения подви)Иной системы. Такое выполнспп привода позволяет интегрировать Входную в(личину, выраженную в Вид электрического сигнала тока или ипряж(пия ил/1 механического момсГга ,например, от ускорения).На чертекс изображена с.;сма;/рсдлгаемого привода,В качестве сравнивающего элемс/и в инте/ рирук)щем приводе применена чувствительная магнитоэлектрпчсская система с малыми паразцтными моментами, состоящая из в/утрнрамочпого мпгита 1, ярма ) и гальваномстрической рамки 3, па которой пмотапы две обмотки. По одной из них пропускается управляющий ток 1 по другой - постояп//ый ток 1, выраб)атывасмый тахогенератором 4 и пправленный Бс) р( Н) уц 1) с(ВЛЯЮПТЕ(у ТОКУ. Н а ОДНОЙ ОСИ С Гс/ /Ьвс) ПОМ СТ 1) ИЧССКО/1 р с 1 )КОЙ КСС КО укреплена заслонкабсзмоментного д;п /ика угловоп) полокения, содеркапего Освститсльп(10 лахмпоч б 1 дв;1 фотодпода 7. В зависпмо- СТИ ОТ ПОЛОКСПИ 51 ЗВС;ОПИИ д ДВТПК ) ГОБОГО ПОЛОЖСНИ 5 ВЫРаос 1 ТЫВЯ 1 СИГнс 1. той или инОЙ пол ЯРНОсти, котоРыЙ УсилиВае Гся Успл и 1 с.1 см с) и поступает па вход исполнительного элсмеп Га двига Геля 9.На Вс)л) дВиГател 5 Ж(.стко или "/сРсз РсдУкт 01) сидит тс).огспсРсгг 01)ияабс)ТЫБа/0(и. ПОСТОИННЫЙ ТОК, КОТОРЫИ П 1)ОПМС/(а(ТС 51 ЧСЗ БТОруЮ ООМОТКу ВЛЬБЯПОЪстрисССКОЙ раМКП. СКОРОСТЬ ВЛа ДВПГВТ(Ля .1 ВТО- мтически регулируется таким образом, чтобы скомпенсироьть подан;ый сигнал путем уравновешивания дву( момс/тов: управляющего, соз- даппОГО поданным сиГналом 1 и компспсн 1)уОпсго, созданпОГО Гост яп 1 ьм током 1. При и. компенсации подвижн 51 систс)и с)авппв/попсг) элсме/та прюодит в исодное пулевое положе/ие.,М 128161 двигателя 9 с)удст пропорциоГльно упрявлянпцсму току , СГслов ЛЬНО, ОПО ОУДЕт ОПРЕДЕЛЯТЬСЯ ТОЛЬКО тОЧНОСтЬЮ тКС)ГЕНЕРТОР И:Е будет зависеть от изменения момента трения и) оси двигателя,Если а оси р 1 ки,) жестко з 1 срсп 1 Т,151 пик с приведенноп массон; приведе пи дгИнон, то прп дсиствпп ссорспня пя этот:1 ятпис на подвижную систему будет действовать момент, кото)Ы может быль уравновешен моментом от постоянного тока У. В этом случае в положении равновесия )нсло обооотов двигателя 9 будет пропорционально ускорени 10. Т 1 спм ООразом, прсдлагяе:)1 ы приВод может рабОтать как импульсный датчик ускорения или как любой другой датчик, преобразую. щий момент, действующий на подвижную систему, в число оборотов в единицу времени. Кроме того, данный привод, м(кет быть использован в к сс:Гве регулятора скорости, величина которой задается сопротВлспн 5 м О и1 Напржснисмправ,1 сния Предмет изобретения ИнпегрируощЙ привод повышенной точности, отл и чаю щи йс я тем, что, с целью 1 Нтсгрировап 15 входной вс,шчипы, выряжепюй в ви.с электрисскОГО сиГнала (ток или напр 5 сепия) пли мсканическОГО момента 1 папример, от ускорения), В нем применен, в качестве сравниВающего э,е 11 ен 1, 1 вствительп 15 М 1 гн 1 тоэлестрпеская систем, ура) ВНОвешсиО ПодВ 1 жн 01 системой и м 1 ятпиком и д 1 тисО)1 уГ 10 ВОГ) пог 1 жс Ия подвижной системы. л ;1 Кутафина Техрсд А. Л. Сосни а ректор Т, А, Василье сдактор Н. Цена 25 коп.Формат 70 Х 108/)сКомитета по делам изобр осква, Центр, М. Черкасск Зак. 5782Поди. и печ. 1 ) 11-60 г.Информационно-издательскийСоветс Министров С 1 ирак 90Обьем 0,17 п,ений и открытий прпер., д. 2/б. делР, Л 1 ипография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Мин,стров СМосква, Петровка, 14.
СмотретьЗаявка
639670, 26.09.1959
Григорьев Л. П
МПК / Метки
МПК: G06G 3/08, G06G 7/188
Метки: интегрирующий, повышенной, привод, точности
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-128161-integriruyushhijj-privod-povyshennojj-tochnosti.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Интегрирующий привод повышенной точности</a>
Система ограничения тока двигателя в реверсивном электроприводе по системе г-д
Номер патента: 150902
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Антонов, Деткин, Козлов, Рейнгольд, Ярцев
МПК: H02P 5/06
Метки: г-д, двигателя, ограничения, реверсивном, системе, электроприводе
...присоединяются эмиттерные входы триодов переключающего устройства, вколлектсрные цепи их включаются дифференциально действующие обмотки управления усилителя.На чертеже изображена принципиальная электрическая схема предлагаемой системы ограничения тока двигателя в реверсивном электроприводе по системе Г - Д,В этой системе измерение тока в главной цепи, питающей дишатель,производится с помощью однотактного трехфазного магнитного усилителя без обратной связи, работающего в режиме трансформатора тока.Обмоткой управления магнитного усилителя служит силовой кабельглавной цепи, проходящий через отверстие в тороидальном магнитопроводе,Характеристики такого магнитного усилителя, как известно, на рабочемлинеипсм участке не зависят от...
Устройтсво для определения статической составляющей тока двигателя
Номер патента: 458079
Опубликовано: 25.01.1975
Авторы: Бардачевский, Кардашов, Корпиевич
МПК: H02P 5/06
Метки: двигателя, составляющей, статической, устройтсво
...блок 9, делительный вход которого (вход блокинг-генератора 7) соединен с выходом генератора частоты 10, а выход его соединен последовательно с датчиком полного тока 11.На дифференцирующий вход дифференцирующе-дел ительного блока 9 подается напряжение тахогенератора, а на делительный вход, т. е. вход блокинг-генератора 7, подаются узкие запускающие импульсы с управляемого генератора частоты 10, на вход которого подается напряжение, пропорциональное магнитному потоку двигателя. При этом на входе блокинг-генератора 7 действуют узкие прямоугольные импульсы с частотой, определяемой генератором частоты 10. Задним фронтом выходных импульсов блокинг-генератора 7 запускается блокинг-генератор 8, который выдает также узкие...
Устройство для определения статической составляющей тока двигателя
Номер патента: 940185
Опубликовано: 30.06.1982
Авторы: Ганеев, Земенков, Каретников, Никлаус, Сидельников
МПК: G06G 7/62
Метки: двигателя, составляющей, статической
...Этот сигнал поступает на вход функционального преобразователя 4, которыйщзеобразует его в сигнал, пропорциональный магнитному потоку, в результатена выходе функционального преобразова 35теля 4 будет сигнал, пропорциональныйноминальному магнитному потоку. Навыходах интегратора 6, инвертора 7,блока 8 умножения, интегратора 9 сигнал отсутствует. На выходе сумматора1 сигнал равен нулю, По команде оператора на выходе датчика 5 сигнал линейно нарастает до заданной скоростидвигателя валков,Под действием динамического тока4реальный двигатель разгоняется др заданной скорости.На выходе интегратора 6 появляетсясигнал, пропорциональный динамическомутоку, прячем интегратор 6 осуществляетмоделирование замкнутого регуляторатока и сисметы...
Способ определения линейного ускорения точки твердого тела
Номер патента: 1777092
Опубликовано: 23.11.1992
Авторы: Иванов, Стрижко, Шепелев
МПК: G01P 21/00
Метки: линейного, твердого, тела, точки, ускорения
...ось параллельна координатной оси, позволяет в,совокупности с перечисленными признаками известного способа исключить вышеуказанную методическую погрешность измерения в случае сложного закона движения твердого тела, а также расширить диапазон измерений.На фиг.1 представлено движущееся по сложному закону твердое тело, в точке М которого измеряется проекция вектора линейного ускорения на жестко связанную с телом координатную ось О У; на фиг.2 в качестве примера реализации способа определения ускорения точки твердого тела представлен канал измерения проекции вектора линейного ускорения а(М) точки М платформы центрифуги, вращающейся по сложному закону.На фиг.1 приняты следующие обозначения: М - точка твердого тела, в которой необходимо...
Устройство для компенсации динамического тока двигателя моталки
Номер патента: 93831
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Гольденталь
МПК: B21B 37/54, B65H 23/198
Метки: двигателя, динамического, компенсации, моталки
...скорости), как это показано на фиг. З,а, В последнем случае форма динамической составляющей тока двигателя имеет вид, показанный на фиг, З,б. На этих диаграммах обозначено: ид - кривая скорости двигателя моталки; С 1, - кривая напряжения93831 Фиг, 1 К патвгснгрпявр генератора, питающего двигатель моталки; Фд - кривая магнитного потока двигателя моталки; Уд - кривая динамической составляющей тока двигателя моталки.Предметом данного изобретения является схема узла компенсации динамической составляющей тока двигателя моталки для подобных станов. Предлагаемая схема отличается от известных схем узла компенсации тем, что в этом узле последовательно с Обмоткой возбуждения регулируемой машины включено сопротивление, выключаемое...
Предыдущий патент: Линия задержки
Следующий патент: Устройство для бесконтактного контроля состава твердых, жидких и газообразных сред
Случайный патент: Устройство для определения глубины залегания намагниченных тел