Способ управления тиристорным инвертором напряжения

,ЯО 1272427 1)4 Н 02 М 7/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Волжское объединение по произству легковых автомобилей(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ Т 11 РИСТОРНЫМ ИНВЕРТОРОМ НАГ 1 РЯЖЕНИ 51(57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в статических преобразователях. Целью изобретения является повышение надежности. Если в результате коммутационного процесса времяпревышения тока в цепи коммутируюцпх тиристоров над током нагрузки меньпе времени задержки узлов 18 (или 7), равноговремени включения силовых тиристоров, этосвидетельствует о том, что включения силового тиристора 3 (или 2) не произошло, приэтом сигнал на выход узлов задержки 8(или 17) не проходит и не производитвключения триггера3 (или 12), не позволяятем самым включить противоположный вклю- фчаемому силовой тиристор, если не произошло полное выключение выключасмого силового тиристора.1 ил.1272427 формула изобретения Составитель Л. Придатков 1 сдактор А. Пишкипа Техред И. Верес Корректор М. Самборская Заказ 6346153 Тираж 631 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к электротехнике, может быть использовано в преобразователях постоянного напряжения в переменное и наоборот, и является усовершенствованием способа по авт. св.р 1 в 951634.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена схема тиристорного инвертора, реализующего предлаге мый способ.Тиристорный инвертор содержит источ- О ник 1 постоянного напряжения, силовые тиристоры 2 и 3, диоды 4 и 5, узлы 6 и 7 с коммутирующими тиристорами, трансформатор 8 тока в цепи коммутирующих тиристоров, трансформатор 9 тока нагрузки, компараторы 10 и 11, триггеры 12 и 13,15 элементы И 14 и 15, блок 16 формирования управляющих сигналов, узлы 17 и 18 задержки.Источник 1 подключен к инвертору, силовая часть которого состоит из силовых тиристоров 2 и 3, диодов 4 и 5, узлов 6 и 7 с коммутирующими тиристорами.На чертеже показана однофазная нулевая схема инвертора или же одна фаза многофазного инвертора. Импульсы управления, поступающие на силовые тиристоры, вызы- р вают их поочередное включение, что и ведет к преобразованию постоянного напряжения в переменное и наоборот. Перед включением противоположного выключаемому силового тиристора 2 или 3 выключаемый силовой тиристор 3 или 2 должен быть выключен. Это достигается с помощью узлов 7 или 6 на коммутирующих тиристорах за счет подачи управляющих сигналов от блока 16. Трансформатор 8 измеряет ток в цепи коммутирующих тиристоров, а трансформатор 9 - ток нагрузки.35Компараторы 10 и 11 сравнивают значения тока цепи коммутирующих тиристоров и тока нагрузки. Если ток в цепи коммутирующих тиристоров превышает ток нагрузки, компараторы 11 или 10 подают сигнал 4 О на узлы 18 и 17 задержки, которые через время, обеспечивающее надежное выключение выключаемого силового тиристора 3 или 2, подают сигнал, выключающий триг геры 13 или 12. Триггеры 13 или 12 подают в 1 иходпой сигнал на вход элементов И 15 или 14, подготавливая последние к пропусканию импульса на противоположный выключаемому силовой тиристор 2 или 3 от блока 16. После окончания прохождения импульса триггер 13 или 12 устанавливается в исходное состояние по заднему фронту этого же импульса. Если в результате коммутационного процесса время превышения тока в цепи коммутирующих тиристоров над током нагрузки меньше времени задержки уз,-гв 18 или 17, равного времени включен я силовых тиристоров, это свидетельствуе том, что включение включаемого силовош тиристора 3 или 2 не произошло, при эзом сигнал на выход узлов 18 или 17 задержки не происходит и не производит включения триггера 13 или 12, не позволяя тем самым включить противоположный выключаемому силовой тиристор, если не произошло полное выключение выключаемого силового тиристора.Использование изобретения позволит пов.,си 1 ь надежность работы инвертора путем исключения коротких замыканий по цепи силовых тиристоров и последующего отключения защитной аппаратуры инвертора. Способ управления тиристорным инвертором напряжения по авт. св. Мв 951634, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, сигнал превышения тока в цепи коммутирующих тиристоров над током нагрузки, разрешающий подачу очередного управляющего импульса на гротивоположный силовой тиристор, задерживают на время, равное времени выключение силового тиристора.