Аэратор флотационной машины

(19) И 1) 354 В 03 1.) 1 14 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИН АВТОРСКОМУ( СВИДЕТЕЛЬСТВУ ного дового Кр й институт Ф. Мещеченко р. Флота ционНедра, 1983,ционные маш82, с. 155,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Московский ордена ТрЗнамени геологоразведочньим. Серго Орджоникидзе(54) (57) АЭРАТОР ФЛОТАЦИОННОИ МАШИНЫ, содержащий вал, закрепленный на конце вала диск с радиальными лопатками и установленный соосно с валом напротив диска воздухоподводящий патрубок, отличающийся тем, что, с целью повышения извлечения ценных компонентов и снижения расхода электроэнергии при флотации за счет оптимизации гидродинамического режима, часть вала со стороны установки диска выполнена полой, а в стенках полой части вала у диска выполнены отверстия, при этом воздухоподводящий патрубок установлен с возможностью осевого перемещения и выполнен с расширением на обращенном к валу конце, причем наибольший диаметр расширенной части воздухоподводящего патрубка больше диаметра полости в валу,1263359 Составитель Л. Антонова Техред И. Верес Корректор М. Самборская Тираж 514 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор В. Ковтун Заказ 5465/8 Изобретение относится к флотации различных материалов и может быть использовано в горной, металлургической, химической и других отраслях промышленности,5Цель изобретения - повышение извлечения ценных компонентов и снижение расхода электроэнергии при флотации за счет оптимизации гидродинамического режима. На чертеже изображен аэратор, общийвид.Аэратор состоит из вала 1 с отверстиями 2, диска 3 с радиальными лопатками 4, воздухоподводящего патрубка 5 с отверстиями для вывода воздуха 6, клапаном 7 и уширением 8.Ближний к диску 3 конец вала 1 выполнен полым, а отверстия 2 в стенках полого участка вала 1 выполнены вблизидиска 3,Воздухоподводящий патрубок 5 установлен под диском 3 соосно с валом 1 с возможностью осевого перемещения, например,с помощью дистанционного управляемогопривода, Отверстия 6 в нерабочем режиме перекрыты клапаном 7,Уширение 8 на воздухоподводящем патрубке 5 может быть выполнено в виде конуса, обращенного вершиной к валу 1, илив виде шарового элемента, при этом диаметр уширения 8 больше диаметра полости в конце вала 1,Воздухоподводящий патрубок 5 установлен в сальниковом уплотнении 9, укрепленном в дне флотационной камеры 10. Ход воздухоподводящего патрубка 5 выбирают таким, чтобы имелась возможность полного перекрытия полости вала 1 при остановке импеллера для исключения заиливания полости в валу 1. Аэратор работает следующим образом.При вращении валапод диском 3 возникает разрежение, в силу которого через отверстия 2 и полость вала 1, а также через зазор между диском 3 и дном камеры 10 под диск 3 засасывается пульпа из подпенного и п ридонного слоев пульпы. Через отверстия 6 воздухоподводящего патрубка 5 под диск 3 подается воздух. Образующаяся пульповоздушная смесь поступает на лопатки 4 диска 3, диспергируется ими и отбрасывается в объеме флотационной камеры, где и происходит флотация. Для регулирования соотношения объемов пульпы, поступающих иа импеллер из нижнего и верхнего слоев, воздухоподводящий патрубок 5 перемещают в осевом направлении. Например, для уменьшения количества пульпы, засасываемой из подпенного слоя, патрубок 5 перемещают вверх к валу 1, и уширением 8 перекрывают часть выходного сечения полости в торце вала 1, при этом объем пульпы, поступающей на импеллер из придонных соев, увеличивается. При перемещении патрубка 5 вниз от вала 1 к дну флотационной камеры 10 происходит увеличение сечения выходного отверстия полости в торце вала 1 и, соответственно, потока пульпы из подпенного слоя. Поток пульпы из придонного слоя при этом уменьшается,Регулирование соотношений объемов поступающих на импеллер потоков пульпы из подпенного и придонного слоев предотвращает образование застойных зон во флотационной машине и обеспечивает повышение эффективности флотации как крупных, так и мелких фракций обогащаемого материала.Таким образом, при работе флотационной машины достигается повышение извлечения ценных компонентов при одновременном снижении энергоемкости процесса.