Устройство для вертикального раскрытия устья трала
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51) 4 А 01 К 73 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕРТИ НОГО РАСКРЫТИЯ УСТЬЯ ТРАЛА, с жащее расположенные одна под д профилированные пластины, имеющие перечном сечении профиль крыла и женные крепежными элементами, отл щееся тем, что, с целью упрощения струкции, улучшения гидродинамическ рактеристик устройства за счет увели подъемной силы и снижения сопротивл пластины выполнены изогнутыми по ф дуг окружностей и соединены между с причем дуга нижней пластины имеет р больше, чем дуга верхней пластины. конструкторское сесоюзного рыния Азово-Черфьев тво ССС5, 1967. ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Центральное проектнои технологическое бюробопромышленного объединноморского бассейна.1261604 Составитель Н Осипова Техред И. Верес Корректор О. Луговая Тираж 679 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. Николайчук Заказ 5253/2 1Изобретение относится к промышленному рыболовству, в частности к оснастке тралов, а именно к гидродинамическим устройствам для вертикального раскрытия трала.Целью изобретения является упрощение конструкции, улучшение гидродинамических характеристик устройства за счет увеличения подъемной силы и снижения сопротивления.На чертеже изображено устройство для вертикального раскрытия устья трала, общий вид.Устройство состоит из пластин 1 и 2, которые имеют профиль крыла и изогнуты по форме дуг окружающей, причем пластина 2 изогнута по дуге окружности большего радиуса, чем пластина 1. Пластина 2 расположена под пластиной 1, и торцы ее сторон прикреплены к внутренней поверхности концов пластины 1. На концах пластины 1 имеются отверстия 3 для крепления устройства к тралу.Устройство работает следующим образом.Перед спуском трала устройство прикрепляют к верхней подборе и дели трала.В процессе траления набегающий поток обтекает устройство со скоростью траления под некоторым положительным углом атаки. При этом скорость обтекания под каждой пластиной 1 и 2 меньше, чем над ней, так как ширина внешней поверхности ее крыльевого профиля больше, чем ширина внутренней поверхности. В зоне меньших скоростей возникают большое давление и под- емная сила, которая обеспечивает вертикальное раскрытие трала. Распределение подъемной силы по внутренней поверхности крыла каждой пластины 1 и 2 осуществляется следующим образом: в вершине дуги каж дой пластины она имеет максимальное значение, а к концам пластин равномерно убывает. Такое распределение подъемной силы повышает устойчивость устройства в набегающем потоке, что обеспечивает стабильное вертикальное раскрытие устья трала на режимах траления.За счет увеличения площади поверхностикрыльев пластин 1 и 2 по сравнению с крыльями конечного размаха при прочих равных условиях (при заданных линейных размерах) повышается значение подъемной силы, что позволяет увеличить вертикальное раскрытие трала.Концы пластины 1 расположены пер пендикулярно к набегающему потоку, поэтому скорости обтекания потока с внутренней и внешней поверхностей одинаковы.Это предотвращает срыв и образование завихрений потока у концов пластины 1, а следовательно, значительно снижает сопротивление устройства в потоке. В результате повышаются гидроди нам ические качества устройства. Кроме того, пластина 2 обеспечивает 25 конструкции необходимую жесткость.Изобретение позволяет упростить конструкцию за счет уменьшения комплектующих элементов устройства.Вместе с тем устройство позволяет снизить лобовое сопротивление, благодаря пре- ЗО дотвращению перетекания потока на краяхпластин и возможности исключения булей.Все это улучшает гидродинамическиехарактеристики устройства, позволяет увеличить вертикальное раскрытие трала и снизить его сопротивление при тралении.
СмотретьЗаявка
3888411, 25.04.1985
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ВСЕСОЮЗНОГО РЫБОПРОМЫШЛЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ АЗОВО ЧЕРНОМОРСКОГО БАССЕЙНА
СЕРЕДА ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ, АКИФЬЕВ ВЛАДИМИР СЕМЕНОВИЧ, ПАНФЕРОВ ВИТАЛИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01K 73/05
Метки: вертикального, раскрытия, трала, устья
Опубликовано: 07.10.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1261604-ustrojjstvo-dlya-vertikalnogo-raskrytiya-ustya-trala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для вертикального раскрытия устья трала</a>
Устройство для контроля микроскопических дефектов на поверхности полупроводниковых пластин
Номер патента: 1672308
Опубликовано: 23.08.1991
Авторы: Войналович, Жаворонков, Маслов, Свирцов
МПК: G01N 21/01
Метки: дефектов, микроскопических, пластин, поверхности, полупроводниковых
...1 излучения, оптическую систему 2 для формирования и направления падающего пучка излучения, с помощью ко 1 орой повеохность полупроводниковой пластины освещается коллимированным пучком света, предметный столик 3, снабженный приводами вращения 4 и возвратно-поступательного перемещения 5 последний включает шаговый электродвигатель б и кинемэтическую передачу 7, обеспечивающую перемещение предметного столика 3 на шаг, равный диаметру пятна пучка излучения, оптическую систему 8 для сбора рассеянного излучения, фотоприемник 9, на который поступает рассеянное излучение с выхода оптической системы 8 для сбора рассеянного излучения, счетчик 10 электрических импульсое, соединенный с фотоприемником 9, систему регистрации углового положения...
Устройство для шлифования задних поверхностей режущих пластин
Номер патента: 1458165
Опубликовано: 15.02.1989
Авторы: Винников, Гриценко, Карась, Эпштейн, Яцечко
МПК: B24B 3/34
Метки: задних, пластин, поверхностей, режущих, шлифования
...соосно установленыведущий шпиндельный узел 2 с валом3 и ведомый шпиндельный узел 4 свтулкой 5 и валом 6. На корпусе 7ведомого шпиндельного узла 4 соосноему установлен загрузочный элемент 8со скобообразными базовой (установочной) поверхностью и центрирующей конической поверхностью 9, Загрузочный элемент 8 закреплен при помощификсаторов 10 в продольных канавках11 корпуса 7, позволяющих перемещатьзагрузочный элемент 8 в осевом направлении. Втулка 5 и вал 6 могутперемещаться в осевом направлениис помощью винта 12. Вал 3 ведомогошпиндельного узла 2 приводится вовращение электродвигателем (не показан)Угол охвата Р скобы, центрирующей затачиваемую режущую пласти 35ну 13, равен 220-250 , а угол охватаЫ. базовой поверхности загрузочногоэлемента 8...
Устройство отбора подъемных крючков жаккардовой машины открытого зева
Номер патента: 1584754
Опубликовано: 07.08.1990
Метки: жаккардовой, зева, крючков, отбора, открытого, подъемных
...в виде печатной схемы. Отверстия 40 выполнены так, чтоони позволяют производить качательноедвижение электромагнитов 155 Направляющие 9 и 1 О могут быть закрыты панелями 46 и 47, за счет чегоосуществляется разделение соседних модулей и упрощается монтаж, причемсоседние модули могут быть смещены20 относительно крючков ремизоподъемной каретки, а значит, направляющих.Панели 46 могут располагаться до детали 30 рамы (фиг.4) или могут бытькороче (фиг.5), Для вкладывания пла 25 стинчатых пружин 28 и 29 в направляющих 9 и О могут быть выполнены углубления,Такой модуль может быть полностьюсобран и проверен вне машины и лишь30 потом вставлен в раму машины, что уп-рощает замену модуля,На фиг.б показаны схема расположения электромагнита 15...
Устройство для создания подъемной силы на самолете
Номер патента: 1819801
Опубликовано: 07.06.1993
Автор: Ольшанский
МПК: B64C 23/00, B64C 9/34
Метки: подъемной, самолете, силы, создания
...Ось 8проходит через подшипник 23; установленный с наружной стороны рамы 12.. На фиг, 8 изображен механизм поворота осей 17, сочлененных с аэродинамическими профилями 13. Усилие поворота передается от оси 8 через поводок 14 на общую тягу 15.Привод вертикального перемещения аэродинамической решетки представляет собой ряд вертикальных винтов 6 с ходовыми гайками 9 и смонтирован в обтекаемых вертикальных консолях 3, жестко закрепленных на нИжней стороне несущего крыла 1.Устройство работает следующим обраВ нерабочем верхнем положении аэродинамическая решетка размещается в нише 11, выполненной в нижней части несущего крыла 1, При этом детали аэродинамической решетки не выступают за уровень обшивки нижней части несущего крыла 1 и не создают...
Устройство для измерения силы тяжести на подвижном основании
Номер патента: 168477
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Лукавченко, Носаков
МПК: G01V 7/12
Метки: основании, подвижном, силы, тяжести
...Электродвигатель кинематически связан с много- оборотным потенциометром Я. Потенциометры Р, Л., Я., Яз и батарея Б,1 возвратьього потенциала) составляют устройство электростатической компенсации изменений силы тяжести. Ротор потенциометра Р, электрически соединен с подвижной лопастью коромысла 1, представляющей сооой обкладку диффереьсциального конденсатора 4. Электродвигатель 7 также кинематически связан с потенциометром Я, потенциометрического четырехплечевого моста Р 4 - Р;.Регистрирующее устройство Р представлено самостоятельной следящей системой с обратной связью, Исполнительный механизм устройства составляют: поляризованное реле 8, источник питания Б, оеверсивный электродвигатель 9, редуктор 10. Обратная связь осуществляется...
Предыдущий патент: Трал для лова рыбы
Следующий патент: Силовой блок для выборки орудий лова
Случайный патент: 204794