Выпускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1260542

Авторы: Бутов, Гордеев, Олейников, Токарев

ZIP архив

Текст

(504 001 Х 710 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ИеЛИИ 1".ы ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) 1. ВЫПУСКНОЯ ТРУБОПРОВОД ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ содержащий корпус с двойными стенками, зазор между которыми образует полость для охлаждающей жидкости, и перемычками, соединяющими стенки, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь тепла выпускных газов путем уменьшения поверхности, омываемой охлаждающей жидкостью, перемычки выполнены цилиндрической формы, а их оси перпендикулярны оси трубопровода, причем отношение диаметра цилиндра перемычки к величине зазора между стенками корпуса выполнено равным 2 - 6.2, Трубопровод по п, 1, отличающийся тем, что расстояния между перемычками в поперечном и продольном направлениях выполнены равными,3, Трубопровод по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что перемычки выполнены полыми, а внутренние полости цилиндров перемычек сообщены с атмосферой,фг.гГ. Р Соссаните;гв П. Р: Текред И. Верее Тираж 500 дарственного коми иаоботеггий и О В - 35, Раушсга нтг. Угкгород.О "г"1 г 1 ЦОВКО 1)РПодитета СССРкрн:тиЙна о., д. 4л. Проектн едактор И. Рыбченкоаква 5203/29 ктор И Зрг, Йнисное ВНЛИПИ Росу по делам 113035, Москва,Филиал ППП Пате,(5 аи Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам охлаждаемых деталей выпускной системы двигателей внутреннего сгорания.Целью изобретения является уменьшение потерь тепла выпускных газов путем уменьшения поверхности, омываемой охлаждающей жидкостью. На фиг. 1 изображен участок выпускного трубопровода, разрез; на фиг, 2 -- то же, в изометрии.Корпус трубопровода имеет полость А для охлаждающей жидкости, образованную двумя стенками: внутренней 1 и наружной 2. 15Для уменьшения теплосъема с корпуса трубопровода он выполнен с неохлаждаемыми участками 3, ограниченными перемычками в виде цилиндров с диаметром д, внутри которых находится полость Б.Выпускной трубопровод работает следую- к щим образом.Вода, поступающая в полость А, протекает вдоль глушителя, омывая поверхность внутренней стенки 1, за исключением участков, изолированных цилиндрическими пере мычками.Такая форма перемычек позволяет наиболее рационально уменьшать поверхность, омываемую охлаждающей жидкостью. Отношение диаметра д цилйндрической перемычки к величине зазора Ь между стенками корпуса составляет 2- - 6, т.е.= 2 - 6 или 6 Ь й 2 Ь.Выбор соотношения объясняется следующим. 11 ри использовании цилиндрической перемычки поверхность, омываемая охлаждающей жидкостью, уменьшается на величиКггну - - по наружной стенке и на величину я а- - по внутренней стенке, но добавляется боковая поверхность цилиндрической перемычки 3 дЬ. Таким образом, для уменьшения поверхности, омываемой охлаждающей жидкостью, необходимо выполнение следующего неравенства: -;% дЬ. Исходя из этогофнеравенства, получен нижний предел значений диаметра перемычки д)2 Ь.Верхний предел Ф;6 Ь определен по результатам испытаний. При дЬ температура неохлаждаемых участков поднимается выше 250 С, что недопустимо из условий пожаробезопасности трубопровода,Цилиндрические перемычки расположены на корпусе трубопровода равномерно в продольном и поперечном направлениях, что вместе с ограничением их температуры до 250 С позволяет устранить угрозу коробления корпуса.Выполнение перемычек с цилиндрической полостью Б, сообщенной с атмосферой, позволяет уменьшить массив перемычек и обеспечить лучший отвод тепла в атмосферу.

Смотреть

Заявка

3843692, 16.01.1985

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2302

БУТОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ОЛЕЙНИКОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ТОКАРЕВ ВИКТОР ПАВЛОВИЧ, ГОРДЕЕВ ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ

МПК / Метки

МПК: F01N 7/10

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, сгорания, трубопровод

Опубликовано: 30.09.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1260542-vypusknojj-truboprovod-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Выпускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты