Очиститель корнеплодов от остатков ботвы на корню

Номер патента: 1058534

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Берека

МПК: A01D 23/02

Метки: ботвы, корнеплодов, корню, удаления

...ботвы корнеплодов э 0 на корню, содержащее установленный иа раме наклонный вал, несущий нож, под которым размещен очистительный элемент тарельчатой формы Щ.Однако известное устройство не обеспечивает э 5 необходимого качества очистки головок корнеплодов от остатков ботвы из за недостаточной продолжительности контакта очистительного . элемента с корнеплодом, поскольку указанный очистительный. элемент имеет ось вращения, наклоненную так же, как и вал ножа, Кроме того, пружина дополнительного очистителя ненадежна в работе.Цель изобретения - улучшение качества очистки головок корнеплодов от остатков ботвы,35Поставленная цель .достигается тем, что очистительный элемент выполнен в виде прутковой решетки и снабжен подшипниковой опорой,...

Номер патента: 1618319

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Доманьков, Козиброда, Маркевич, Мармалюков, Смакоуз

МПК: A01D 23/02

Метки: ботвы, корнеплодов, обрезки

...и точка крепления оси поворота двуплечего рычага к раме находятся на У-образном кронштейне 10, жестко закрепленном на раме. Держатель, на котором крепится пружина 8, может быть выполнен или в виде диска, установленного на оси поворота двуплечего рычага, имеющего (фиг. 1 и 2) два диаметрально расположенных отверстия, положение которого регулируется винтом 11, соединяющим диск с У-образным кронштейном или в виде диска с рядом отверстий по диаметру, в одно из которых устанавливается пружина, или в виде одно плечего рычага, к которому крепится пружина, а рычаг имеет возможность фиксированного поворота. Причем место крепления ограничительной пружины 7 к раме (или к У-образному кронштейну) выбирается таким образом, чтобы продольная ось...

Номер патента: 29485

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Воротников

МПК: B60K 25/08, B61D 29/00

Метки: вагонной, валу, включением, выключением, движение, динамо-машины, могущей, муфт, оси, приводиться, сцепных, турбины

...с приводом передачи от колеса вагона.На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид сбоку предлагаемого при- способления; фиг. 2 - то же, вид сверху.На впускной трубе паровой турбины установлен цилиндр 22, который вмещает в себе поршень 23, шток 24 коего связан с отводками 2 и 2, при чем с отводкой муфты 3 на валу между динамомашиной и турбиной он связан при посредстве тяг 5 и 7, а с отводкой муфты 3, расположенной на валу между динамомашиной и приводом от колеса вагона, - непосредственно.Во время хода поезда, шток поршня отжимается пружиной 25, и тогда муфта 3 сцепляет вал динамомашины с приводом от колеса вагона, а муфта 3 расцепляет вал динамомашины с валом турбины. В случае же остановки поезда производится впуск в турбину пара,...

Номер патента: 1116998

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Балагуц, Зуев, Савич, Ярошовец

МПК: A01D 23/02

Метки: ботвы, корнеплодов, корню, очиститель

...горизонтальный вал 1, несущий очистительныелопасти 2, выполненные в виде наборагибких бичей.Жесткрсть лопастей,2 в серединебольше, чем по краям, за счет большего количества бичей в серединелопасти 2. Этим обеспечивается болееинтенсивное воздействие на черешки,находящиеся на середине корнеплода.Очиститель работает следующимобразом.При движении очистителя вдоль рядков корнеплодов лопасти 2, состоящиеиэ бичей, вращаясь вместе с валомконтактируют с головками корнеплодов и производят удаление оставшейся ботвы. Края лрпасти 2 с меньшейжесткостью отделяют боковые черешкина корнеплоде, а середина, имеющая,большую жесткость, - средние. 35 ББНПИ Заказ 7094/1 Тираж 721 Подписное филиал ППП ффПатектф, г.ужгород, ул.Проектная, 41116Изобретение...

Номер патента: 1155177

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Рыбалко, Ярошенко

МПК: A01D 23/02

Метки: ботвы, корнеплодов, корню, удаления

...содержит барабан с горизонтальной осью вращения, выполненный в виде торцовых дисков 1 и 2, имеющих реборды, выполненные с пазами и выступами. В пазах реборд дисков 1 и 2 охватывая выступы, размещены гибкие очистительные элементы, выполненные в виде бесконечных клиновых ремней 3. Ремни 3 закреплены на дисках 1 и 2 посредством хомутов 4, снабженных винтовыми стяжками - шпильками 5. Диск 1 закреплен жестко на подвижной ступице 6, опирающейся на подшипник 7 качения, который свободно перемещается верхней обоймой в корпусе 8. Ступица 6 в торцовой своей части соединена со штоком 9 механизма углового смещения подвижной ступицы 6, выполненного в виде гидроцилиндра 10, закрепленного в корпусе 8.Диск 2 закреплен неподвижно на ступице1,...