Устройство для тренировки перемещения по наклонным поверхностям

(51) 4 23/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ИДЕТЕЛЬСТВУ ВТОР СКОМ авол Д Г ЕНИРОВОННЫМ аклонную х концах редачей и нирующеОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Горьковский автомобильный зи Управление пожарной охраны УВковского облисполкома(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРКИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО НАКЛПОВЕРХНОСТЯМ, содержащее нраму, несущую на противоположньсвязанные между собой цепной пеприводимые в движение весом тре 801245324 А 1 гося барабаны с охватывающеи их бесконечной лестницей и регулируемое средство торможения, отличаюшеесятем, что, с целью повышения эффективности тренировки путем обеспечения самоконтроля за параметрами нагрузки, регулируемое средство торможения содержит полый цилиндрический корпус, закрепленный на раме соосно с верхним приводным барабаном и жестко с ним связанный, размещенные в его полости шарнирно соединенные между собой подпружиненные тормозные колодки и средство для растормаживания колодок, выполненное в виде смонтированного на раме подпружиненного рычага с кулачком, при этом кулачок установлен между свободными концами колодок, а рычаг связан трособлочной системой с поясом тренирующегося.1245324 поВернугпо иг 3 Заказ 39383 ирак -. 06олнисиоеПП Патент, г. Уж;орол, ул. Проектная,Б.ИИПИФилиал Изобретение относится к спортивным тренажерам и может быть использовано для подготовки пожарных, моряков, газоспасателей и др. для отработки координации движения при подъеме по ступеням лестницы.Цель изобретения - повышение эффек 5 тивности тренировки путем обеспечения самоконтроля за параметрами нагрузки.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1;на фиг. 3 -- средство для растормажи- о вания колодок.Устройство для тренировки перемещений по наклонной поверхности содержит наклонную раму 1, несущую на противоположных концах связанные между собой цепной передачей 2 барабаны 3 с зубчатыми колесами 4 с охватывающей их бесконечной лестницей 5 и регулируемое средство торможения, содержащее полый цилиндрический корпус 6, закрепленный на раме 1 соосно с верхним приводным барабаном 3 и жестко с ним связанный. В полости барабана размещены шарнирно связанные между собой оськ 7 и пружиной 8 тормозные колодки 9средство для их растормаживания, выпол- :.енные в виде смонтированного на рамерычага 10 с кулачком 1. Кулачок 11 ус ановлен между свободными концами колодок 9, а рычаг О подпружинен к раме 1 пружиной 12 и связан с помощью демпферной пружийы 13 и троса 14, охватывающего блочную систему 15, с поясом 16 тренирующегося. Бесконечная лестница 5 пред- ЗО ставляет собой ступени, выполненные, например, из дюралевых трубок, закрепленных между цепями 2, натянутыми на зубчатые колеса 4. Угол наклона рамы регулируется выдви гакщейся телескопической стойкой 17, положение которой фиксируется винтом 18.Для исключения скольжения устройства.оно снабжено двумя опорными стойками 9.Для определения скорости движения лест нины и соответственно самоконтроля за скоростпо подъема тренирукнцегося в верхней части устройства установлен спидометр -- прибор, шкала которого отградуирована в метрах в секунду движения лестницы (не показан), измерительный блок которого подключен к микроэлектрогенератору, вращение вала которого осуществляется от барабана 3 (не показан), Для отсчета каждого пройденного этажа устройство снабжено механическим счетчиком, сблокированным с механическим звонком (не показан).Для создания психологических нагрузок устройство при необходимости снаожается аппаратурой, имитирующей реальную картину пожара (проблесковый маячок, генератор пара, магнитофон для создания шумовых эффектов).Устройство работает следующим образом.Предварительно рама 1 устанавливается на угол 30 - 75. В статическом состоянии барабан 3 заторможен. При этом пружина 12 дейсгвует на рычаг 10 с усилием 5 - -8 кг и поворачивает его и соответственно юлачок 11. Кулачок 11, воздействуя на губки колодок 9, разжимает их и прижимает к поверхности цилиндрического корпуса 6 с оольшим усилием, за счет которого затормаживается барабан 3.Тренируюцийся при подходе к устройству пристегивает карабин с прикрепленным к нему тросом 14 и начинает подниматься по ступеням лестницы. При подъеме вверх на три-четыре ступени происходит натяжение троса 14, который. скользя по блочной системе 15, поворачивает рычаг 10. Рычаг 10 отжимает пружину 12, при этом вместе с ним будет поворачиваться кулачок 11, ослабляя нажатие губок тормозных колодок 9. Сопротивление трения между колодками 9 и корпусом 6 уменьшается, барабан 3 начинает вращаться и ступени лестницы начинают скользить вниз. Чем больше усилие прикладывается к тросу 14, тем больше ослабляется пружина 12 и соответственно колодки 9 растормаживаотся (чему также способствует пружина 8, развивающая усилие 810 кг) и тем быстрее ступени лестницы скользят вниз. Демпферная пружина3 гасит возникаощие оывки при движении тренирукццегося по лестнице. Усилие натяжения троса 14 можно регулировать при помощи винта пружины 12.