Абсорбер

Номер патента: 1349770

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Бычков, Васин, Голубев, Демидчик, Иванов, Кретов, Ларионов, Пузнянский, Чернышова

МПК: B01D 3/20, B01D 53/18

Метки: абсорбента, абсорбер, боковым, выводом, колонный

...в расходную камеру и далее вытекает через штуцер отработанного абсорбентя 6 ца дальнейшую переработку.Оставшаяся часть жидкости благодаря заборцо-передаточным лоткам 10 попадае.г в запорную камеру 8, обеспечивая постоянное заполнение гидрозатвора. Из запорной камеры излишки жидкости через дополнительную перегородку 9 сливаются в расходную камеру 7 и далее поступают на переработку. Высота дополнительной перегородки 9 меньше, чем высота наружной перегородки 19 сливного устройства. Такое решение позволяет избежать попадания жидкости из сливного устройства (через наружную перегородку) в нижнюю часть аппарата. Это особенно важно для конструкции абсорбера, который устанавливается непосредственно на верхней горловине газожидкостного...

Номер патента: 1119924

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Литошенко, Федоровский

МПК: B63B 59/00

Метки: корпуса, обрастания, обшивки, плаву, подводной, судна, теплопередающей, части

...экономичности работы устройства и предохранение антикоррозионного покрытия обшивки корпуса от разрушения,Поставленная цель достигается тем, что устройство для очистки на плаву подводной теплопередающей части обшивки корпуса судна от обрастания, содержащее охладитель и трубопроводы подвода и отвода теплоносителя, снабжено легкосъемной тепловой изоляцией, подвешенной на тросах снаружи обшивки корпуса судна в районе охладителя.Кроме того, тепловая изоляция выполнена из резины,На чертеже изображено предлагаемое устройство,Устройство представляет собой подводную часть обшивки 1 корпуса 2 судна с расположенными на ней обрастателями, покрытую снаружи эластичной тепловой изоляцией 3. На внутренней поверхности обшивки 1 расположен охладитель...

Номер патента: 30192

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Юнкерс

МПК: F16B 1/00

Метки: болтов, корпусах, крепления, легких, машин, металлов, особенности, помощи, частей

...закладные якоря 8 и 9. Так как двигатель установлен вертикально (фиг., 2), то для противодействия боковым силам, действующим на двигатель, расположенные на противоположных сторонах корпуса двигателя в верхней части его закладные якоря 8 шарнирно связаны с оттяжками 1 О, Для воспрепятствования сдвигающим закладные якоря 8 силам вставлен соединяющий эти якоря навинтованный на концах стержень 11. Для упрощения замены изношенного закладного якоря (напр вследствие износа нарезных отверстий для скрепляющих болтов), таковой сделан составным, состоящим из неснимаемого,. зажатого в корпусе 20 двигателя, стакана 27, 22 с вынимаемыми при надобности вкладышами 23, 24, из которых вкладыш 23 снабжен нарезными отверстиями для стяжки 11 (фиг. 3), а...

Номер патента: 112241

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Марин

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, наружной, поверхности, подводной, судового, части

...от осадки судна, на вертикальных концах полос расположено несколько отверстий.На палубе подлежащего очистке судна устанавливается источник 1ного тока низкого напряжения (преобразователь или выпрямик палубе этого судна привариваются медные контакты 3.корпуса производится следующим образом.112241Установив полосы 10 в требуемое положение, в зависимости от осадки судна, заводят судно П между плотами и крепят его швартовыми к причалу, Расстояние между плотами и корпусом судна регулируется распорными брусьями 7. Затем присоединяют с помощью электрического кабеля 4 плюс источника к полосам 10, а его минус кабелем 2 соединяют с контактами 3 палубы судна. После этого включается источник тока, который пройдет по цепи от анода по электролиту...

Номер патента: 257304

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Брызгалов, Волков, Гилев, Животовский, Зиненко, Коломойцев, Лобзов, Мелицков, Патаракин, Рекшннский, Ретивой, Федоров

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, стыкования, судна, частей

...ценосадки, дифферпуса, стягивается с ней. Послегл бляют до тени Спосоо сна птав вкуемых часих междуцелью умения точносу которойбольше, раи с нимигую частьцентруют и судна у стыением что, свышерпуса, осадка чежки а дру- плаву Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано судостроительными верфями при постройке крупнотоннажных судов. Известен способ стыкования частей корпуса судна на плаву, характеризующийся тем, что каждую из стыкуемых частей, находящихся в водоизмещающем положении, центрируют относительно друг друга, выравнивают их осадки, дифферент и крен, стягивают и скрепляют между собой.Однако в этом способе при центровке приходится изменять осадки, дифферент и крен каждой из стыкуемых частей, что связано с...