Ковш скрепера

Номер патента: 718622

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Гаджиев, Ибрагимов, Серяков

МПК: F04B 53/00, F04B 53/10

Метки: клапана, насоса, пружины, упор

...с направляющей втулкой, а,втозана с первой с Возможностью етовосторону от втулки. При этом,непоя часть, связанная с .направляющей и, выполнена в виде элемента Ч- ого профиля, в котором на оси своустановлена вторая часть упора. того, обе части упора могут быть вы. ы с,развернутыми,на 90 концами. фиг. 1 и:зображена установка упора ы клапана в насосе, на фиг. 2 -="ант уйора пруЖиньТйлапана":- м.- -упором и,клапаном,Описываемый упор пружины клапана Кроме" того, описанный выше упор простсостоит .из двух частей, одна часть,1 не- " по конструкцви, имеет небольшой вес, а заподвижно,связанна с направляющей втул счет раайоложения его ребром к действуюкой 2, закрепленной в средней части упора, щему на него усилию имеет небольшие гаа" вторая часть...

Номер патента: 1691478

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Гагарин, Харац, Югов

МПК: E02F 3/64

Метки: выдвижения, задней, ковша, механизм, скрепера, стенки

...пневмораспределитель 8, Вакуумная линия включает перепускнойклапан 9, вакуумную камеру 10, реле 11 давления, Линия высокого давления и вакуумная линия сообщены с вакуумным насос-компрессором 12. Рессивер 7 через кран-распределитель 13 соединен трубспроводом 14 с газовым коллектором 15 с отверстиями 16 для подачи газовой смазки. Линия высокого давления и вакуумная линия сообщены с возможностью поочереднОГО подключения к эластичному резервуару через трехпозиционный пневмораспределитель.Механизм выдвижения задней стенки ковша скрепера работает следующим обраЗом.В начале разгрузки ковш скрепера заполнен грунтом, а выдвижная задняя стенка находится в крайнем правом положении, как показано на фиг,2, При перемещении золотника...

Номер патента: 1709028

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Борисенков, Нилов

МПК: E02F 3/64

Метки: выдвижения, задней, ковша, механизм, скрепера, стенки

...равны между собой. Суммарная площадь поршней гидроцилиндров 3 и 4 меньше суммарной площади пораней цилиндров 5 и 6, но больше площади поршня гидроцилиндра 2.Механизм выдвижения задней стенки скрепера работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости в бесштоковые полости гидроцилиндров 2-6 начинается перемещение задней стенки 1 и выталкивание грунта из ковша за счет выдвижения штоков гидроцилиндров 3, 4 и 5, 6. При назначении диаметров гидроцилиндров 3, 4 и 5, 6 их подбирают таким образом, чтобы суммарного усилия двух боковых гид.роцилиндров 5, 6 было достаточно для выталкивания грунта из ковша, В этом случае два средних гидроцилиндра: 3, 4 начинают работать с большей скоростью, так как часть грунта иэ ковша уже выгружена и...

Номер патента: 1481336

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Ветлицын, Глебов, Иванова, Тархов

МПК: E02F 3/64, E02F 9/22

Метки: газовой, ковша, скрепер, смазкой

...Поршневые полости гидроцилнндров 3 заполняются рабочей жидкостьюиэ сливной гидролинии 23 через гидрораспределитель 4. Поскольку штокиправых поршней гидроцилиндров 5 связаны с подвижным торцом эластичногорезервуара б, то при указанном перемещении ковша 1 объем этого резервуара уменьшается и воздух вытесняется через обратный клапан 18 в ресивер 16. Пусть теперь ковш 1 скрепера, совершая колебательное движение, движется вверх. Тогда поршнигидроцилиндров 3 вытесняют рабочуюжидкость из поршневых полостей всливную гидролинию 23 через гидрораспределитель 4. Штоковые полостигидроцилиндров 3 заполняются рабочейжидкостью через гидрораспределитель9 из штоковых полостей гидроцилиндров 5 со стороны буфера 7, куда рабочая жидкость вытесняется...

Номер патента: 1790648

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Молдабеков, Нураков, Чунтонов

МПК: E01H 5/12, E02F 3/64

Метки: ковш, скрепера

...4 и зашплинтованы с внутренней стороны ковша. Кроме того, ход рыхлительных элементов 1 относительно поверхности дорожного покрытия ограничен длиной прорезей 10, в которые вставлен палец 11 через отверстия маятникового держателя 4, Рыхлительные элементы снабжены ступенчато расположенными резцами 2 (не менее двух) в виде односторонних клиньев, задняя грань которых параллельна линии горизонта при перпендикулярном их расположении к поверхности дорожного покрытия, Баровые цепи 12 снабжены режущими профилями 13 с расположенными по середине каждой внутренней 14 и наружной 15 пластин их звеньев, а ведущие 16 и ведомые 17 звездочки расположены в просветах между рыхлительными элементами 1 в продольных прорезях 18 днища 7 и промежутках 19 между...