Соединения трубопроводов

(19) 111) 4 1 16 1. 3 ПИ ИЗ ТЕ аим зон,П.М. Брониг. ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ С(71) Государственный проектно-консгрукторский и экспериментальный институт угольного машиностроения(54) (57) 1. СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ преимущественно для высоких давлений жидкостей, состоящее из соосных 1 ту.цера, ниппеля и муфты и размещенногомежду цилиндрическими поверхностями птуцера и ниппеля эластичного уплотнения,зажатого между торцовь 1 мн поверхностями ниипеля и муфты, отличающееся тем, что, с целью иовьпнеиия надежности в работе и герметичности соединения, эластичное уп. лотение снабжено со стороны торцовой по. нерхностмуфты двумя защитными кольцами, расположенными концентрично и контактирующими с эластичным уплотнением и соо 1 ветству 1 ошими поверхностями ниниеля штуцера, а со стороны торцовой поверхности ииипеля - манжетодержателем, обрая юшими с торцовыми поверхностями муфты и иипиеля и цилиндрическими поверх. иос 1 ями штуцера и ииппеля замкнутые полости.2, Соединение ио и. 1, от.1 ачающееея тем, что эластичное уплотнение выполнено миогокромочным, а защитныс кольца и манже- щ тодержатель выполнены из упругожесткого материала,1213303 Составите 1 ь 1. МаклаковаТехред И. Верее Корректор В. Бутягагираж ь 80 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и о 1 крытий113035, Москва, Ж - 35, Раугиская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор А. Сабо Заказ 770/49 Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для соединения двух трубопроводов, преимущественно при работе на высоких давлениях жидкости.Цель изобретения - повышение надежности в работе и герметичности соединения за счет увеличения диапазона изменения упругих свойств уплотнения.На фиг, 1 изображено соединение, общий вид; на фиг. 2 - вариант ыполнеция эластичного уеплотнения-демпфера.Соединение состоит из соосных штуцера 1, ниппеля 2, муфты 3, Муфта 3 соединена со штуцером 1 любым видом крепления, например резьбой, скобкой и т. и. (не показано). Между цилиндрической поверхностью 4 штуцера 1 и цилиндрической поверхностью 5 ниппеля 2 разме 1 цено эластичное, например резиновое, уплотнение 6, которое закато между торцовыми поверхностями 7 и 8 соответственно ниппеля 2 и муфты 3. Со стороны торцовой поверхности 8 муфты 3 располокецы два защитных кольца 9 и 10, которые одновременно играют роль радиально-торцовых уплотнений за счет того, что выполнены цз упругожесткого материала типа пластмассы (фторопласта 4) и усилием эластичного уплотнения 6 через коническую поверхность защитных колец 9 и 10 надежно прижимает цх к двум сопряженным поверхностям (цилиндрической и торцовой), а именно: защитное кольцо 9 прижато к цилицдричес. кой поверхности 4 штуцера 1 и торцовой поверхности 8 муфты 3, Защитное кольцо 10 прижато к цилиндрической поверхности 5 цицпеля 2 и торцовой поверхности 8 муфты 3. Со стороны торцовой поверхности 7 нипцеля 2 расположен мапкетодерж пель из такого же упругожесткого материала,что и защитные кольца 9 и 10. Г 1 од действием усилия эластичного уплотнения-демпфера 6, манжетодержатель 11 прижат к торцовой поверхности 7 ниппеля 2 и цилиндрической поверхности 4 штуцера 1. Таким образом, манжетодержатель одновременно играет роль радиально-торцового уплотнения.Изменяя качество поверхности защитныхколец 9 и 10, манжетодержателя 11 и контактирующих с ним сопряженных поверх О ностей, штуцера 1, ниппеля 2 и муфты 3можно добиться практически любой степени герметичности независимо от усилия эластичного уплотнения демпфера 6. Защитные кольца 9 и 10 и манжетодержатель 11 образуют уплотнением демпфером 6, штуцером 1, циццелем 2 и муфтой 3 замкнутые воздушные полости 12 - 15. Эластичное уплот 11 ецпе-демпфер 6 может быть выполнено мцогокромочцым с дополнительными несколькими кромками 16 (фиг. 2).При сборке при перемегцении муфты 3постепенно возрастает усилие уплотнениядемцфера 6. Даже при цебольшом усилии уплотнения-демпфера 6 защитные кольца 9 и 10 и мацжетодержатель 1 начинают играть роль радиально-торцовых уплотнений.25 Уплотнение-демпфер 6, находясь в замкнутом пространстве, деформируется и заполняет возду шные полости 12 - 15. Изменяя об.ьемы воздушных пространств и герметичность радиально-торцовых уплотнений, можно добиться практически л 1 обой характеристики упругих параметров комплекта уплотнения в зависимости от перемещения муфты 3. Выполнение эластичного уплотнения-демпфера 6 мцогокромочнь 1 м, т. е. с дополнительными кромками 16, расширяет возможности получения заданной характеристики упругих свойств материалов.