Редуктор давления газа

М 121293 Класс 4211 о4 д, 48 оа ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, Пьянков РЕДУКТОР ДАВЛЕНИЯ ГАЗА аявлено 1 декабря 1958 г. за М 613501/25 и открытий при Совете йомптет по делам изобретенийстров СССР ений14 за 1959 публиковано в Бюллетене изо Изобретение относится к редукторам давления газа с ем клапана П-образного сечения, укрепленного на сильфоне и анного в камере низкого давления.Недостатком известных редукторов давления газа подобного типа является то, что они не позволяют поддерживать постоянным редуцированное давление газа при различных расходах.Отличительная особенность описываемого редуктора давления газа состойт в том, что, с целью повышения точности редуцирования давления газа при различных расходах, клапан П-образного сечения снабжен дроссельным отверстием для прохода газа из камеры высокого давления редуктора во внутреннюю полость сильфона, сообщающуюся с камерой низкого давления редуктора через перепускной клапан малого расхода газа. Последний находится под действием регулируемой пружины, усилие от которой передаетоя перепускному клапану через укрепленное на другом сильфоне седло и прижатый к седлу предохранительный клапан. Предохранительный клапан открывает при резком повышении давления выход газу из камеры низкого давления в атмосферу за смет расширения сильфона, годннмаюп:его седло над предохранительным клапаном.На чертеже изображен разрез описываемого редуктора давлениягаза.В корпусе 1 редуктора имеются внутренние камеры А и Б высокого и низкого давления. В камере низкого давления на сильфоне 2 укреп-.лен клапан З.П-образного сечения. Пружиной 4 этот клапан прижат к седлу 5, выполненному на разделительной стенке корпуса редуктора.Клапан имеет дроссельное отверстие В, сообщающее камеру высокого давления корпуса редуктора с внутренней полостью сильфона. Через боковые отверстия Г колпачка 6 газ проходит из внутренней полости силь- фона к перепускному клапану 7. Проход газа в камеру низкого давления осуществляется через пврепускной клапан, отпускаемый нажатием регулируемой пружины 8, и отверстие Д. Сжатие этой пружины обеспечивается регулировочным болтом 9. Если давление газа, действующее на нижнюю часть перепуасного клапана, превысит усилие пружины 8, то перепускной клапан закроет проход газа в камеру низкого давления. применени смонтиров121293 При малых расходах перепускной клапан опускается вниз на небольшое расстояние, в связи с чем давление газа внутри сильфона 2 практически не снижается,При большом расходе газа перепускной клапан резко полностью открывает проходное отверстие, давление в сильфоне падает и клапан 3, укрепленный на сильфоне, открывает непосредственный проход газу из камеры высокого давления в камеру низкого давления, При уменьшении расхода клапан 3 садится на седло б и перепускной клапан поднимается вверх, уменьшая сечение проходного отверстия.На сильфоне 10 укреплено седло 11 предохранительного клапана 12, При резком повышении давления газа в камере за счет расширения силь- фона происходит подъем седла над предохранительным клапаном и газ выходит в атмосферу через отверстие Е. Предмет изобретения Комитет по деяам изобретений и открытий при Совете Министров СССР дактор Л, М. Струве Гр. 1 Информацнонно-издательский отдел. бъем 0,17 п, л. Зак. 85 Подп. к печ. 14.Х раж 000 Цена 25 к елам изобретений и открытий при Совете Министров СС Москва, Петровка, 4,ипография КомитеТа п Редуктор давления газа с применением клапана П-образного сечения, укрепленного на сильфоне и смонтированного в камере низкого давления, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности редуцирования давления газа при различных расходах, клапан П-образного сечения снабжен дроссельным отверстием для прохода газа из камеры высокого давления во внутреннюю полость сильфона, сообщаюшуюся с камерой низкого давления через перепускной клапан малого расхода, находящийся под действием регулируемой пружины, усилие от которой передается перепускному клапану через укрепленное на другом сильфоне седло и прижатый к седлу предохранительный клапан, открывающий при резком повышении давления выход газу из камеры низкого давления в атмосферу за счет расширения сильфона, поднимающего седло над предохранительным клапаном.