Подшипник качения

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...

Номер патента: 1619025

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Волков, Лосев, Новикова

МПК: G01B 13/18

Метки: дорожки, качения, колец, конических, конуса, наружных, подшипников, угла

...отверстие кольца 12, При этом дополнительные центрирующие элементы 25, взаимодействуя с конической поверхностью дорожки качения кольца 12, надежно обеспечивают его посадку на основные центрирующие элементы 14, исключая соприкосновение измерительных сопл б - 9 с кольцом 12. Далее кольцо 12, располагаясь на пробке, подводится к упорам 11 и окончательно центрируется по центрирующим элементам 14. В этом положении и производится измерение угла конуса дорожки качеВоздух из источника 1 стабилизированного питания поступает в измерительные ветви 2 и 3, а также на вход струйного аналогового усилителя 15 и через входные эжекторные сопла 4 и 5 поступает к измерительным соплам б - 9, а также к переменному дросселю 22 и постоянному дросселю 23....

Номер патента: 1730547

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Груздов, Иванщиков, Касавченко, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижного, подшипника, соединения

...рассчитывают число циклов нагружения и путь трения, покоторым определяют прочность соединениявал - кольцо,На фиг. 1 изображено устройство дляосуществления способа испытания неподвижного соединения вала с внутреннимкольцом подшипника качения; на фиг. 2; а)- схема действия составляющих прикладываемой нагрузки в крайнем правом положении точки ее приложения, О =Омакс, б) -схема действия прикладываемой нагрузки вмомент, когда направление действия нагрузки и точка ее приложения лежат на одной прямой; в) - то же, составляющихприкладываемой нагрузки в крайнем левомположении точки ее приложения, О = Омакс.Изобретение осуществляют следующим образом.На вал 1, ось посадочной поверхностипод кольцо 2 которого наклонена на величину допустимого по...

Номер патента: 254962

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аверин, Баранов, Васильева, Голосов

МПК: F16C 19/02

Метки: дорожки, качения, качества, кольца, проверки, шарикоподшипника

...недостатка за счет того, что вибродатчнк снабжен сепаратором с шариками, обхва гывающими дорожку качения проверяемого кольца, и связан с корпусом посредством пружины.Конструктивная схема устройства приведена на чертеже.Проверяемос кольцо 1 подшипника устанавливается на верхнюю часть ротора 2, нижней опорой которого служит аэродинамическая опора, состоящая из сферы 3 и подпятника 4, жестко укрепленного в корпусе 5. Статор 6 двигателя также установлен в корпусе, Верхняя опора ротора состоит из проверяемого кольца, шариков с сепаратором 7 и упора Б, на нижней части которого нанесена дорожка качения. Упор подвешен на пружинах 9 к перемегцаемому относительно корпуса гайками 10 и 11 стакану 12. Перемещение упора относительно стакана...

Номер патента: 917030

Опубликовано: 30.03.1982

Автор: Алексеев

МПК: G01M 13/04

Метки: дорожки, качения, кольца, положения, шарикоподшипника

...5, технологическими шариками 6 и сепаратором 7, размещенными с возможностью контакта с наружным кольцом 3 испытуемого подшипника и конической поверхностью 5 втулки 4, и индикатор 8,На конической поверхности 5 втулки 4 выполнены равномерно расположенные лыски 9, количество которых равно количеству технологических шариков 6, а каждый угол между плоскостью одной из лысок 9 и осью конической поверхности 5, по большей мере, равен углу трения скольжения технологических шариков 6 с дорожкой качения наружного кольца 3 испытуемого подшипника.Способ осуществляется следующим образом.Наружное кольцо 3 испытуемого подшипника устанавливают базовым торцом на базовый торец 2 корпуса 1. В кольцо вводят сепаратор 7 с технологическими шариками...