Устройство для контроля заполнения пути сортировочного парка

Номер патента: 1204449

Авторы: Герасенков, Гозун, Ершов, Ефимов, Прудовский, Соловьев

ZIP архив

Текст

. Прудовский ьство ССС 3/16, 1980,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБ(71) Государственный пский институт по проекзации, централизации,и радио на железнодоГипротранссигналсвязь(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ПУТИ СОРТИРОВОЧНОГО ПАРКА, содержащее установленные вдоль рельсовой линии и связанные с ней индуктивные путевые датчики, причем выходы каждого из двух соседних датчиков соединены соответственно с первым и вторым входами соответствующего блока сравнения, выход каждого из которых подключен к входу регистрирующего блока, а источник питания подсоединен к одному концу рельсовой линии, на другом конце которой установлена перемычка, отличающееся тем, что, с целью уменьшения энергозатрат и повышения надежности, источник питания выполнен управляемым и к его управляющему входу подключены выходы блоков сравнения.1204449 Составитель 1 О. СоколовТехрел И. Верес Корректор А. ЗимокссовТираж 474 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор А. ДолининЗаказ 8471/16 Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и может использоваться для устройств автоматизации и механизации роспуска отцепов на сортировочных горках, в частности для автоматизированных систем управления технологическим процессом регулирования скорости скатывания отцепов.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства и снижение энергопотребления.На чертеже приведена структурная схема устройства,Устройство содержит управляемый источник 1 питания, подключенный к одному концу рельсовой линии 2, которая разделена на контролируемые участки 2.1, 2.2 2.3, 2.4, в конце последнего участка установлена перемычка 3, на концах контролируемых участков на рельсовом пути установлены индуктивные путевые датчики 4, причем выходы каждого предыдущего и последующего датчиков соединены соответственно с первым и вторым входами каждого блока 5 сравнения, выходы последних подключены к входу регистрирующего блока 6, а также к управляющему входу источника 1, последняя связь образует обратную связь устройства.Устройство работает следующим образом.При свободном подгорочном пути илинахождении отцепа на последнем участке 2, 4 ток блока питания максимальный. При этом 1 О к самым дальним датчикам поступает ток,не меньший установленного техническими условиями на датчик.При нахождении отцепа на участке 2.1сигналы с датчиков, ограничивающих этот участок, поступают на блок 5 сравнения н блок 6. Кроме того, за счет обратной связи с выходов блоков сравнения сигналы о местонахождении отцепа приходят на управляемый блок питания 1. Блок питания уменьшает ток на выходе до необходимого 20 для нормальной работы датчиков участка2.1. При этом исключается лишний расход мощности.

Смотреть

Заявка

3743499, 24.05.1984

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ, БЛОКИРОВКИ, СВЯЗИ И РАДИО НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ "ГИПРОТРАНССИГНАЛСВЯЗЬ"

ГЕРАСЕНКОВ ВЛАДИМИР ИОСИФОВИЧ, ГОЗУН ЛЕОНИД АНДРЕЕВИЧ, ЕРШОВ АЛЕКСАНДР ФЕДОРОВИЧ, ЕФИМОВ ЛЕВ ЛАВРЕНТЬЕВИЧ, ПРУДОВСКИЙ ИОСИФ ИОСИФОВИЧ, СОЛОВЬЕВ ФЕДОР АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 23/16

Метки: заполнения, парка, пути, сортировочного

Опубликовано: 15.01.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1204449-ustrojjstvo-dlya-kontrolya-zapolneniya-puti-sortirovochnogo-parka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для контроля заполнения пути сортировочного парка</a>

Похожие патенты