Устройство для счета числа ударов на пишущих машинах

Номер патента: 11255

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Блок

МПК: B41J 7/92

Метки: литерных, машине, пишущей, рычагов, силы, удара

...1, ведуш,их литерные рычаги 17, к которым прикреплены пружины 2, присоединенные к рамке 3, поворотно укрепленной на оси 4 и снабженной гайкой 5, перемещающейся по винту 8, 9, вращающемуся в неподвижном гнезде рамы машины при помощи кнопки 6, имеющей указатель 7.Видоизмененное приспособление (фиг. 3) состоит тоже из тяг 1, ведущих литерные рычаги 17, к которым прикреплены пружины 2, присоединенные к рамке 3, коворотно укрепленной на оси 4 и снабженной штифтом 10, расположенным в углублении 12 или 13, 14 прореза,имеющегося на пластинке 11, вращающейся на оси 15 при помощи рычажка 16,илы удара литерныхшине. ца, Действие патента распробя 1929 гора. лирование силы удара л в производится увеличени ением натяжения пружин мого перемещением...

Номер патента: 406338

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Бернхард, Иоахим

МПК: B41J 7/92

Метки: литерных, машинках, пишущих, приводом12, рычагов, силовым, силы, удара

...кулачка 14, расположенного В крон, штейне 16,Кпопштейн соединен со звеном 16, которыйпосредством шатуна 17 связан с коромыслом 7,Сервоэлемент юстируется в диапазонемежду основной позициеи и позицией перевклочения. Количество кулачков в сервоэлементе соответствует числу литерных рычагов,Поверхность контакта рычага с сервоэлементом расположена ппи основной позициив плоскости, параллельной направлени 1 О пезо ремещечия кулачков.3В литерных головках,18 рычагов 1 .закреплены нижняя 19 и,верхняя 20 литеры, которые в основной, позиции и,в позиции переключения контактируют с поверхностью бумагоопорного валика 21.При включении силового привода пишущеи машинки литерный рычаг 1 поворачивается и ударяет, например, нижней литерой 19 со строчной...

Номер патента: 22096

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Татаров

МПК: B61L 5/04, B61L 5/10

Метки: взрезе, подачи, сигнала, стрелки, централизованной

...под звонковой чашкой 18, Рычаг б связан скалкойс золотником с, соединенным с тремя трубками е, Ы, Первая из них соединена с семафором, вторая - с центральным гидравлическим аппаратом, а третья трубка в сливн.При взрезе стрелки поездом будут сломаны болты 1, 1. Ролики 2 освободятся и рычаг б, не удерживаемый более тросом 4, отклонится влево (согласно чертежу) под действием груза 1 б Контактный мостик 13 включит лампу 15, а отросток 8, выходя из замка 7, освободит трос 9. Груз 10 упадет, повернув при своем падении сигнальный диск 11 и установив его в плоскости, перпендикулярной к рельсам. Упор 22 отойдет также влево и освободит отросток 21 рычага 23, который повернется на оси 30 так, что его плечо 17 поднимется над головкой...

Номер патента: 481494

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Мейлер, Норкин, Тучинский

МПК: B63B 27/00

Метки: борт, груза, предупреждения, судна, удара

...нем тросовой направляющей 2, вы-.полненной в виде отрезка трубы. Плечи кронштейна 1.шарнирно укреплены на двух карет ках 3, которые, в свою очередь, размещены в направляющих 4, вертикально смонтированных на обшивке 5 судна. Через тросовую направляющую 2 пропущен шкентель 6 грузовой стрелы 7. На направляющих 4 для ограничения перемещения кареток 3 смонтированы ограничители (на чертеже не показаны). Для фиксирования кронштейна 1 в различных положениях предусмотрены отверстия с входящими в них стопоряшими пальцами 8, 9 и 10, а также упоры 11.Устройство работает следующим образом.В походном положении кронштейн 1 прилегает к направляющим 4 и зафиксирован в этом положении при помощи пальца 10.Перед .спуском нв воду груза 12 (например...

Номер патента: 1434182

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Забелскас, Каволелис, Чайка, Юрконис

МПК: F16D 43/14

Метки: зубчатая, муфта, упруго-центробежная

...положения, так как радиус их начальной окружности меньше радиуса начальной окружности зубчатого венца 4. Под действием сил упругости колец 6, а также центробежных сил зубчатые сегменты 5 стремятся вернуться в исходное радиальное положение, При увеличении скорости вращения и неизменном крутящем моменте угол отклонения сегментов 5 от исходного положения уменьшается, так как возрастает момент центробежных сил (относительно точки зацепления зубьев), стремяшийся возвратить сегменты 5 в первоначальное состояние. При определенных крутящем моменте и скорости вращения устанавливается динамическое равновесие, характеризуемое некоторым углом поворота зубчатых сегментов 5 и соответствующей деформацией упругих колец 6. Гульсации крутящего момента...