Устройство для перекрытия межсудового и причального пространства

Номер патента: 1518235

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Иванюченко, Попова

МПК: B65G 17/20, B65G 49/02

Метки: грузонесущий, конвейер, подвесной

...и, ". одного иэ швеллеров. Дорож 13 выполнена в виде проа п а вляющей шины, расдолоирапп 1 ьно направляющей 14.п, ".с пп г. тягового органа 3, ;.;р ,. и ой внутри другого швелле35,с гппя с бссконечньы тяговым , а. п 1 3. Сверху на швеллерах ходо 1 закреплены направляющие, р .: части конвейера имеетсяпс; б цпмое для снятия или уста, пг, и .,сок 4 на конвейеР. 45р .цсс пп конвейер работает следу-,От привода,(не показан) через вал 9 и закрепленную на нем звездочку 8 вращение передается звездочке 10, которая расположена на одном валу 11 со звездочкой 12. Звездочка 12 приводит в движение бесконечный тяговый орган 3, который поворачивает звездочку / каретки 4. При помощи бесконечного тягового органа 3 (роликовые цепи) звездочка /...

Номер патента: 105923

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Абдуллаев, Хаиме

МПК: E21B 33/128

Метки: верхней, изоляции, колонны, нижней, обсадной, пакер, части

...условиях (например в рыхлых забоях) они или оказываются совсем неработоспособными или сложны в эксплуатации, ввиду затруднительного извлечения инструмента из скважины при гидравлическихх дарах. Описываемый пакер не имеет отмеченных недостатков.Схематически он показан на чертеже. На корпус г пакера надет резиновый манжет 2, который через разжимное кольцо 8 затянут гайкой 4. Поверх резинового манжета надета предохранительная рубашка б, сдерживающая манжет в габарите корпуса пакера.Предохранительная рубашка шурупами прикреплена к конусу б, который жестко соединен с поршнем при помощи штока 7. давление на конус, засо перемещаться вниз и о д ь рубашку от манжета.Одновременно с освобождением манжета поршень выталкивается в патрубок...

Номер патента: 1539133

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Иванов, Карганов, Огай, Финкель, Царев

МПК: B63C 1/02

Метки: борта, доке, ограждение, судна

...низкого давления (не показана).Массы 772 верхней части 10 дополнительного щита 8 и 772 нижней части 11 этого щита и отстояния ЦТ верхней части 10 (1 и нижней части 11 ( от оси шарниров 7 выбраны таким образом, чтобы имело место неравенство Продольная кромка верхней части 10ополнительного щита 8 снабжена уплотне 153913нием 18, а продольная кромка нижней части 11 этого щита снабжена роликами 19.В нерабочем положении щит 1, расположен почти вертикально, с очень небольшим наклоном в сторону судна. При этом дополнительный щит 8 также несколько наклонен в сторону судна, а его ролики 19 находятся в контакте со стеной 4 башни 5. При этом шит 1 и шит 8 не выходят за пределы галереи 17 по ширине дока.В рабочее положение ограждение...

Номер патента: 1065292

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бровкович, Чижов

МПК: B63B 39/12

Метки: борта, замера, надводного, судна

...устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для замера надводного борта судна, содержащем корпус, внутри которого расположены поплавок и электросигнальный блок с аккумулятором и электролампой, мерную ленту и резиновый шланг, корпус выполнен из двух частей, электросигналь. 25 ный блок снабжен магнитоуправляемым контактом, расположенным с аккумулятором и электролампой в верхней части корпуса, и постоянным магнитом, расположенным с поплавком в нижней части корпуса.На фиг. 1 схематично изображено устрои 30 ство, общий вид; на фиг, 2 - схема замера надводного бурта судна.Устройство для замеа надводного борта судна имеет двухкамерный корпус 1, в верхней герметичной части которого располо. .жен магнитоуправляемый...

Номер патента: 1260296

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Колпнев, Перешивкин

МПК: B63B 39/12

Метки: борта, высоты, надводного, судна

...мерная лента 12 и конечный выключатель 13, отключаемый выступом с. В верхней части корпуса 1 расположен регистрирующий элемент 14 с приводом, состоящим из колеса 15, вращающегося на опорах 16, электродвигателя 17 с шестерней 18. В нижней части корпуса 1 укреплен резиновый шланг 19 с грузиком 20. Изме- ЗО рение величины надводного борта производят следующим образом.С палубы судна за борт опускают устройство на мерной ленте 12, при этом нижний конец резинового шланга 19 под действием массы грузика 20 опускается на глубину, З 5 не возмущенную поверхностным волнением. Вода через резиновый шланг 19 поступает в корпус 1 до уровня, соответствующего спокойному состоянию поверхности воды, при этом поплавок 6 вместе с цилиндрическим экраном 4...