Гидродинамическое уплотнение манжетного типа

Номер патента: 591739

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Баранов, Горбунов, Морозов

МПК: G01M 13/04

Метки: взаимодействия, гнездом, испытания, сепаратора, шариков, шарикоподшипника

...испытаний на трение иизнос на валу 2 турбопривода 1 закрепляют 1образец 3 из материала, соответствующегоматериалу шарика в подшипнике, Образец 4из материала, соответствующего материалусепаратора, закрепляют во втулке 6 и устанавливают под определенным углом о кобразуюшей образца 3, Поворотом реэьбовойвтулки 10 посредством пружины 9 устанавливают требуемую величину нагрузки Р иприводят во вращение образец 3 с заданнойскоростью скольжения Ч20На фиг, 2 кривые 11 изображают зависи-.мость величины износа 6 образца сепаратора, например из текстолита от величинынагрузки. Р и времени роботыпри одинаковой скорости скольжения Ч трушихсяповерхностей, равной 40 л 1/сек, Сравниваяфактический износ под шарик в сепаратореотработавшего подшипника с...

Номер патента: 485209

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Балденко, Гусман, Липатов, Никомаров, Шумилов

МПК: E21B 3/08

Метки: вала, вращения, двигателя, забойного, скорости, снижения, уплотнения

...перепуска жидкости. В корпусе 1 и на валу 2 выполнены зубчатые.многозаходные венцы 5, и 6, между которыми разметцена промежуточная втулка 7. На наружной и внут ренней поверхностях втулки выполнены зубчатые многозаходные винтовые венцы8 и 9, взаимодействующие соответственно с. венцами 5 и 6 корпуса и вала. Венцы 5 и 9 могут быть обрезинены или ; целиком выполнены из резины, привулканизированной к металлическим остовам с числом зубьев на один больше, чем у обхватываемых венцов 6 и 8. Винтовые па.ры 5, 8 и 16, 9 имеют противоположное направление, а высоты контактных поверхностей зубьев больше величины шага винтовой линии. На промежуточной втулке 7установлены диски 10, а в корпусе 1-подпятники 11. осевой опоры.Возможен вариант установки...

Номер патента: 301486

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Ндин

МПК: F16J 15/26

Метки: вала, вращающегося, манжетное, уплотнение

...чертеже показано предлагаемое уплотнение. ныи в данном случае в в ки б, Компенсация износ работе уплотнения проис перемещением нажимног действием усилия пруж такт нажимной поверхно той обеспечивается за с при вершине нажимного жеты,дмет и ени Манжетное уплотнение вращающегося вала, содержащее манжету и механизм ее поджатия к валу, отличающееся тем, что, с целью равномерного распределения нагрузки по всей зоне контакта манжеты с валом и увеличения срока службы уплотнения, кольцевое линейное поджатие губки манжеты к валу осущест влено при помощи подпружиненного концентрично расположенного на валу стакана с конической нажимной поверхностью, причем для предотвращения выворачивания манжеты установлен кольцевой упор. жатие манжеты 1...

Номер патента: 542868

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Земсков, Кашигин, Корниенко, Соколов

МПК: F16J 15/34

Метки: вала, вращающегося, временной, герметизации, обеспечения, основного, разгерметизации, уплотнения

...между корпусом и установленным на валу кольцом втулкой, на свободном конце которой укреплена эластичная манжета, образующая вместе с втулкой кольцевую полость, соединенную через зазор между торцовыми уплотнительными кольцами с полостью уплотнения вала, а в боковой стенке втулки выполнено отверстие,На фиг. 1 изображено предлагаемое усгройство, разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Устройство содержит укрепленное в корпу. се 1 неподвижное кольцо 2 и вращающееся кольцо 3 основной пары трения, поджимаемое пружиной 4 к кольцу 2 и закрепленное на промежуточной втулке 5 вала б с хомутом 7. К корпусу 1 крепится корпус 8 аварийного устройства. Невращающееся кольцо 9 укреплено в обойме втулки 10 с отверстием 1. На свободном конце втулки 10...

Номер патента: 1104617

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Аврух, Кудинов, Манаев, Токарь

МПК: H02K 5/124

Метки: вала, водородным, охлаждением, ротора, узел, уплотнения, электрической

...содержащий вал ротора, торцовый щит, на котором закреплены корпус масляного уплотнения и маслоуловитель, отделяющий внутреннюю полость машины от полости уплотнения 23.Недостатком указанных узлов уплот О нения является то, что. при разрушении масляного уплотнения, например, при вибрации ротора, превышающей допустимую, водород, находящийся внутри корпуса статора, через, образовавшиеся увеличенные зазоры между уплотнениями и валом выбрасывается в атмосферу машинного зала, что может привести к взрыву его и пожару, в результатечего будет нанесен боль-о шой материальный ущерб оборудованию.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности электрической машины с водородным охлаждением за счет предотвращения выброса...