Статор погружного асинхронного электродвигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
.8)03095,О,ТМ 6 БЗ ХРОН- й ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТК ОПИСАНИЕ А 8 ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛ(54)(57) СТАТОР ПОГРУЖНОГО АСИНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащи БРЕТЕНИЯ корпус и установленные в нем сердеч ник с трехфазной обмоткой и с обеспечением теплового контакта термопредохранители, соединенные с каждо фазой обмотки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, между сердечником н корпусом равномерно расположены продольные ребра, имеющие сквозные продольные каналы, в к торых размещены термопредохранители.ород, ул.Проектная,Изобретение относится к электро- машиностроению и может быть использовано для обеспечения тепловой защиты статоров погружных электродвигателей. 5Целью изобретения является повышение эксплуатациониой надежностиНа фиг.1 изображен статор электродвигателя, вид с торца, на фиг.2 то же, продольный разрез. 1 ОСтатор электродвигателя содержит корпус 1, сердечник 2, установленный в корпусе на трех продольных ребрах 3. Ребра расположены равномерно по окружности, т,е, через 120 . 15 Ребра могут быть выполнены как на корпусе, так и на статоре или в виде м отдельных деталей и установлены с обеспечением теплового контакта между сердечником статора и корпусом. 20 Вдоль ребер выполнены сквозные отверстия 4, в которых с обеспечением теплового контакта размещены термо,предохранители 5,Каждый термопредохранитель элек трически соединен последовательно с одной иэ фаз статорной обмотки 6. Электродвигатель, предназначенный для привода топливного насоса и в нормальном режиме полностью погруженный в топливе, работает следующим образом,Когда он погружен в топливо, тепло отводится и с внешней стороны корпуса и от сердечника при протоке топлива через пазы между ребрами. При этом обеспечивается минимальное превьппение температуры обмотки и сердечника над температурой корпуса и топлива. В аварийном режиме, когда двигатель работает в опорожненном топлив ном баке, при появлении в это же время в электродвигателе каких-либо неисправностей тепловой поток от источника нагрева - обмотки статора распространяется на железо сердечника и, так как воздух в пазах между ребрами является тепловым изолятором, тепло переда"тся на корпус в основном через ребра.Таким образом, тепловой потокконцентрируется в сечении ребра и температура быстро повышается.Перепад температур на корпусе над перемычкой и в месте расположения термопредохранителей весьма небольшой, поэтому настройка термопредохранителя осуществляется точнее, так как чем меньше разница в температуре между наружной поверхностью корпуса и на термопредохранителе, тем меньше погрешность, вызываемая необходимостью учитывать эту разницу при регулировке,В предлагаемой конструкции время от начала перегрева обмотки (возникновения неисправностей или отсутствия топлива) до срабатывания термопредохранителя сокращается по сравнению с прототипом, что уменьшает вероятность перегрева корпуса.Таким образом, предлагаемая конструкция улучшает режим работы в нор- . мальных условиях за счет наличия каналов для протока жидкости между ребрами статора и повьппает надежность отключения питания электродвигателя в аварийных режимах (при отсутствии топлива в баке или наличии неисправности в двигателе).
СмотретьЗаявка
3766414, 12.07.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8695
ГРОССМАН МИРОН ИСАКОВИЧ, СЕРДЮКОВ ГЕОРГИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01K 11/00, H02K 11/00, H02K 9/19
Метки: асинхронного, погружного, статор, электродвигателя
Опубликовано: 15.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1192044-stator-pogruzhnogo-asinkhronnogo-ehlektrodvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Статор погружного асинхронного электродвигателя</a>
Подшипниковый узел электрической машины1известен подшипниковый узел электрической машины, содержащий подшилиик, корпус и упругий элемент, размещенный между вкладышем подшипника « корпусом. для обеспечения демпф
Номер патента: 382201
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Аксиальном, Вал, Вогнутой, Гофрированным, Имеют, Кольцева, Корпус, Корпусом, Котора, Наход, Отличающийс, Повышени, Подишпниковый, Размещенпый, Содержащий, Средн, Узел, Упругий, Целью, Что, Чтобы, Ька
МПК: H02K 5/167
Метки: вкладышем, демпф, корпус, корпусом, машины1известен, между, обеспечения, подшилиик, подшипника, подшипниковый, размещенный, содержащий, узел, упругий, электрической, элемент
...направлении осуществлена с двух сторон разрезными кольцевыми шпонками.На ертетке показан описывае 1 под,нп э никовый узел, продольный разрез.Вал 1 размещен во вкладыше 2. Упругий элемент 3 выполнен из стали в виде гофриров 1 нного кольца. Средняя часть кольца 11 меет наружный кольцевой выступ 4, которым коль- и цо опирается на кольцевой выступ 5 корпуса 6 подшипника, Для повышения надежности подииппикового узла при работе машины с перемсннымп нагрузками гофрированное кольцо вьополнепо саыоустанавливающахС 51, т. е. со;-1 прягаехые поверхности выступов 4 и 5 имеют впд сферы (в.пуклой и вогнутой). Вкладыш 2 крепят в гофрированном кольце па двух концевых внутренних выступах 7 кольца при посадке с натягом. Фиксация вкладьппа в кольце в...
Компенсационное устройство для измерения взаимного импеданса между двумя обмотками
Номер патента: 1631447
Опубликовано: 28.02.1991
Авторы: Гриневич, Михаль, Сурду
МПК: G01R 17/12
Метки: взаимного, двумя, импеданса, компенсационное, между, обмотками
...1 питания, детектор 2 равновесия, первую 3, вторую 4 и третью 5 клеммы для подключения обьекта измерения, преобразователь 6 ток - напряжение, первый 7 и второй 8 управляемые делители напряжения, сумматор-фазовращатель 9 и четвертая 10 клемма для подключения объекта измерения,Компенсационное устройство для измерения взаимного импенданса между двумя обмотками работает следующим образом.Поддействием напряжения питания 1 в цепи первичной обмотки объекта измерения протекает ток 1, который преобразуется в напряжение. на выходе преобразователя б. Это напряжение масштабируется делителями 7 и 8 формирующими два независимо изменяющихся напряжения, которые квадратурно суммируются с помощью сумматора-фазовращателя 9. На выходе которого действует...
Устройство для сигнализации о наличии короткого замыкания между соединенными звездой фазными обмотками статора индукционного двигателя трехфазного тока
Номер патента: 28569
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Тейтель
МПК: H02H 7/085
Метки: двигателя, замыкания, звездой, индукционного, короткого, между, наличии, обмотками, сигнализации, соединенными, статора, трехфазного, фазными
...разьединителей расположена шина Ш, электрически соединенная с землей через плавкий предохранитель П и имеющая электрический контакт с разъединителями при их выключенном положении. Для размыкания нулевой точки обмотки ста-тора служит автоматический масляный выключатель А с двумя катушками Ми З. В разомнутом масляном выключателе и одном из разъединителеИ в положении выключателя при коротком замыкании между фазами ста тора ток пойдет по цепи: магистральная фаза, в ключе разъединитель, фаза статора, втора за статора, второй разъединитель, п хранитель, земля. При заземленном альтернатора, что бывает в подавля большинстве случаев, предохранител регорит после включения первого раз кителя, что будет сигналом о н короткого замыкания между...
Устройство для крепления шихтованного сердечника в корпусе статора электрической машины
Номер патента: 530392
Опубликовано: 30.09.1976
Авторы: Зонов, Мазунин, Масленников, Павлов, Чириков, Шадринцев
МПК: H02K 1/18
Метки: корпусе, крепления, сердечника, статора, шихтованного, электрической
...в нем потерь над температурой корпуса и наличия неизбежных зазоров в радиальном направлении между пакетом сердечника и хвостовой частью ребра. Ослабленное клиновое соединение не обеспечивает гарантированной жесткой связи между пакетами сердечника и корпусом, что неизбежно приведет к ухудшению вибрационного состояния элементов конструкции, что, в свою очередь, может вызвать их усталостное повреждение. кой машины.Эта цель достигается благодаря тому,что опорные поверхности клиньев и указанная плоскость образуют между собой угол,(ф 3 530392 Составитель Н, СухоярскаяРедактор В. Левятов Техред М, Левицкая Корректор Н, Золотовская Заказ 5264/673 Тираж 882 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам...
Способ запресовки сердечника в корпусе статора электрической машины
Номер патента: 884045
Опубликовано: 23.11.1981
Авторы: Глидер, Новиков, Пенской, Старчеус
МПК: H02K 15/02
Метки: запресовки, корпусе, сердечника, статора, электрической
...в следующем.Нажимную плиту 1 устанавливают на опоры 2, расположенные вокруг рабочего штока 3 пресса. На нажимную плиту 1 устайавливают технологические прокладки 4, а затем корпус статора 5 опорными ребрами 6 таким образом, чтобы резьбовые кон цы продольных стяжных ребер 7 проходили через отверстия в нажимной плите 1, На резьбовые концы продольных стяжных ребер 7 устанавливают стопорные шайбы 8 и навинчивают крепежные гайки 9. Шихтовку (сборку) сердечника 10 производят раскладывая сегменты по слоям и поднимаясь по шихтовке снизу вверх. Через 10 - 15 пакетов толщина пакета 4 О - 50 мм, производят первую прессовку давлением, равным примерно 1/3 окончательного, и с каждым новым нашихтованным пакетом постепенно увеличивают давление прессовки...
Предыдущий патент: Ротор гидрогенератора
Следующий патент: Якорь дискового моментного двигателя постоянного тока
Случайный патент: Устройство для измерения напряжений