Устройство для диагностической скарификации

Номер патента: 1274615

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Жан

МПК: B60S 1/34

Метки: автомобиля, вала, выходного, корпусом, привода, соединения, стеклоочистителя, элемент

...но перекладины 9 корпуса 3 изменяетсядеталей 30 расположены одна от дру- незначительно.1гой на расстоянии, равном наружномудиаметру пружины 29, так что они бло- Предлагаемый элемент стеклоочистикируют пружину 29 в направлении, .теля прост в реализации, так как угоперпендикулярном тяге 17, 25 лок 22, тяга 17 и плоская деталь 30Пружины 29 работают на сжатие и могут быть получены путем простойсоздают усилие между первой полкой штамповки листовых материалов. Монтаж23 уголка 22 и шарнирной осью 18. Это элемента стеклоочистителя выполняютусилие создает момент, который при следующим образом. Сначала монтируютнеподвижности головки (так как она 3 р путем клепки держатель 1 и корпус 3,соединена с выходным валом) стремит- затем монтируют головку 2...

Номер патента: 1326546

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Максименко, Новосельцев, Сиротин

МПК: B66D 5/26

Метки: грузоподъемных, механизмов, привода, толкатель, тормозов, электрогидравлический

...давление йод поршнем 5, который вместе соштоком 7 начинаеп" подыматься, преодолевая усилие пружины тормозного устройства не показано). При этом рабочая жидкость из штсковой полостичерез отверстия 15 в крьппке 13 вытескается в корпус тслкателя и далее внасосную полость.,При упоре поршня 5 в крьппку 13 последняя перемещается вверх, растягивая сильфон 14. Давление жидкостипод поршнем возрастает на величину,необходимук для преодоления сил сопротивления растяжения сильфона 14и усилия пружины тормозного устройства. При достижении поршнем 5 крайнего верхнего положения крышка 13,упираясь в шток конечного выключателя 16, размыкает его нормальнозамкнутые контакты, включенные в цепь управления работой электродвигателя 2, и замыкает нормально...

Номер патента: 1017810

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гюнтер, Ханс-Йоахим

МПК: F02M 59/10

Метки: высокого, давления, насоса, плунжера, привода, соединения, толкателя, топливного

...изобретения - создание соединения с геометрическим замыканием толкателя привода и плунжера насоса, которое при заедании одной из подвижных деталей топливного насоса высокого давления пре 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 рывает исходящую от кулачной шайбы передачу усилия.Согласно изобретению задача решается таким образом, что соединительная головка на плунжере насоса охвачена кулачком, который соединен с нажимной деталью разьемным соединением, и нажимнаяя деталь находится в разъемном соединении с толкателем привода, причем болты соединений доступны с наружной стороны без дополнительных разборочных работ,Дальнейшая конструкция предусматривает Ч-образную форму кулачка, внутренний диаметр которого соответствует диаметру окруженной...

Номер патента: 1303545

Опубликовано: 15.04.1987

Автор: Бицадзе

МПК: B66D 5/26

Метки: грузоподъемных, магнитогидравлический, механизмов, привода, толкатель, тормозов

...а также при удерживании их в верхнем крайнем рабочем положении на шток 8 действует уже полная внешняя нагрузка.При выключении магнита поршень 7 под действием внешней нагрузки на шток 8 и собственного веса давит на масло, которое через проходное отверстие 20 поступает в полость А, что приводит к опусканию поршня 4. Масло, заполняющее полость Б, по трубе 17 через регулирующий вентиль 18 течет в резервуар 5. Регулирование вентиля 18 позволяет получить практически любую степень плавности опускания штока 8 и соответственно плавного торможения тормоза при использовании толкателя как привода тормозных механизмов. Опускаясь до нижнего исходного положения рычаг исполни303545 4е уже только пружина 9, усилие которойпередается на поршень - якорь 4 и...

Номер патента: 114245

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Дубинкин, Капустин, Квяткевич, Кобылкин, Копейкин, Купченко, Трушкина

МПК: C14B 1/46

Метки: кож, листовых, например, хромовых, шлифования, эластичных

...24 через трубопровод 25, присоединенный,к кожуху 26, закрывающему шлифовальный барабан и механизм транспортирования с валами 9 и 10.Кожи, высушенные в наклеенном состоянии и имеющие достаточную стойкость против образования на них складок в процессе обработки, шлифуются за один проход,В этом случае отшлифованная кожа захватывается тянущими валами 20 и 21 и передается далее к двум струнным горизонтальным транспортерам 27 и 28, рабочие ветви которых перемещают кожу,Кожи, высушенные в свободном состоянии, шлифуются в два прохода и в этом случае укладываются на ведомый обрезиненный вал 1 О, свешиваясь с него примерно на половину своей длины. После шлифования кожи на одной стороне передний конец кожи перекрывает лучи от источника 29...