Планетарная передача лысякова в. г.

Номер патента: 890061

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Гинзбург, Дроздов

МПК: G01B 5/30

Метки: волновой, зацеплении, зубьями, между, нагрузки, передачи, распределения

...ьями в зацеплении содержащее датчимещаемые в прорезя стороны выцеленого колеса переиболее близки ческой сущнос ительному эфф во для иэмере зки между зуб овой передачи Формации, ра лненных по об зуба жестк г).890061 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 10948/62 Тираж 645 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,ду зубьями в зацеплении волновой передачи, общий вид; на фиг. 2 - датчик деформации с направляющей и рычагами, вйд сбоку (разрез А-А на фиг. 1) .Устройство для измерения распределения нагрузки между зубьями в заеплении волновой передачи содержит атчик 1 деформации размещаемый на жестком зубчатом колесе 2 исследуемой волновой зубчатой передачи, рычаги 3, одни концы которых выполнены о па форме зубьев 4, жесткого...

Номер патента: 140648

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Вишнивецкий, Кузьменко

МПК: F16H 1/46, F16H 1/48

Метки: большой, веса, влияния, колес, колесами, коронными, коронных, между, мощности, передачах, плавающими, планетарных, распределение, сателлитами, усилий, устранения

...схематический чертеж предлагаемого устройства,Подвески 1 установлены в венцы 2, имеющие двутавровое с Каждый венец при помощи двух стяжек 3, подвешен к раме 4 к корпуса планетарной передачи,Для обеспечения свободного перемещения коронного колеса под нагрузкой при центровке по сателлитам гайки 5 стяжек 3 опираются на стаканы б, свободно прилегающие фланцами к площадкам рамы. через сферические кольца 7, 8 и набор тарельчатых пруж 1 гн 9. Пружины набора выбираются, исходя из условия получения наименьшей жесткости, что ооеспечивает перемещение венцов при незначнтельнь 1 х усилиях. Так как в блокирующей муфте 10 и венце 2 коронного колеса направление нарезки зубьев совпадает, а подвеска 1 не допмскяет проворачивания венцов, которые в...

Номер патента: 1728552

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Плеханов

МПК: F16H 1/28

Метки: коаксиальным, колес, передачи, планетарной, расположением, сборки

...того, что ширина проточки соответльзование: машиностроение. Сущобретения: способ сборки планепередачи с коаксиальным ением колес, заключающийся в том, нтральном колесе 2 выполняют рапроточку. Опорные кольца 3 вворез проточку в радиальном ении. Сателлиты 1 устанавливаются ые кольца 3. 3 ил. ствует ширине только одного из нопорных колец и ввод последнихляется поочередно, достигаетсяосевого размера передачи.На фиг. 1 изображена схема ввода опорного кольца; на фиг, 2 - блок сателлитов.в сборе с тихоходным колесом и опорными кольцами; на фиг. 3 - передача в сборе. общий вид.Сборка сборки передачи осуществляет. ся следующим образом.Сателлиты 1 вводят в зацепление с тихоходным центральным колесом 2, содержащим радиальную проточку, и...

Номер патента: 737687

Опубликовано: 30.05.1980

Автор: Козырев

МПК: F16H 1/34

Метки: винт-гайка, качения, передача, планетарная

...чертеже показана планетарная передача винт - гайка качения, разрез,Передача содержит корпус 1, размещенный в нем с возможностью поступательного перемещения центральный винт 2, установленную в корпусе 1 посредством подшипников 3 гайку 4 и расположенные между винтом 2 и гайкой 4 винты-сателлиты 5. На концах гайки 4 размещены зубчатые венцы 6 с внутренними зубьями, а на концах винтов-сателлитов 5 нарезаны зубчатые венцы 7 с наружными зубьями, входящими в зацепление с зубчатыми венцами 6 гайки 4. Угол подъема резьбы гайки 4 равен по величине и направлению углу подъема резьбы винтов-сателлитов 5. В корпусе 1 жестко установлено центральное колесо 8 с наружными зубьями, входящими в зацепление с зубчатыми венцами 7...

Номер патента: 781463

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Небогин, Преженцев

МПК: F16H 57/04

Метки: передача, планетарная, смазкой, твердой

...7 установлены в спиральных пазах 9 колеса 1,прямоугольных в поперечном сечении,а боковые поверхности и поверхности 20дна спиралЬных пазов контактируютс ответными поверхностями твердосмазочных элементов 7,Последние установлены так, что осизубьев их венцов и колеса 1 в поперечном сечении совпадают, а каждыйиэ твердосмазочных элементов 7 однимсвоим торцом выступает за один из торцов колеса 1 на величину, соизмеримуюс толщиной зуба, венцов. Выступающиеконцы твердосмазочных элементов 7 расположены с противоположных торцовколеса 1.Для подпружинивания каждого твердосмазочного элемента 7 с каждой стороныколеса 1 установлена шайба 10, упираю-З 5щаяся в торец твердосмазочного элемента 7, шайба 11 со стопорным кольцом12 и расположенная между...