Цанговый пинцет

Номер патента: 116255

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Лавров, Мелков

МПК: B23B 31/20, B23B 31/30

Метки: зажимной, патрон, пневматический, цанговый

...поршня приводного пневматического цилиндра. Шток 4 через его головку б, пальцы б, распорные втулки 7 и винты 8 соединен с цангой 3.Шток 4 имеет центральное отверстие 9, посредством которого полость пневматического цилиндра (на чертеже не показан) сообщается с полостью 10 упора 11, с которой соприкасается изделие, зажатое в цанге 3,ив гла алк тич стороны полости 10 перекрыто подпру Регулировка усилия прижима клапаробки 13, воздействующей на пружиЦентральноежиненным шаровьна 12 производитну 14.Для предотвртежу) положении отверстие 9м клапаномся поворотом щения выхода воздуха при крайнем правом (п тока 4 предусмотрено эластичное кольцо 15, чер- оли.рующее зону выходящего на выталкивание изделия воздуха от внутренней части цангового...

Номер патента: 452241

Опубликовано: 05.10.1977

Автор: Юпко

МПК: C21B 7/16

Метки: доменной, печи, фурма

...фланца с отводящей охладитель трубкой, корпуса, полость которого разделена в рыльной части вертикальной кольцевой перегородкой с отверстием для отвода охладителя, и трубки, подводящей к рыльной части охладитель. С целью повышения стойкости предлагаемая фурма снабжена продольной перегородкой, установленной напротив выходного отверстия подводящей охладитель трубки и делящей поток и рыльную полость на две части, причем отверстие для отвода охладителя выполнено в нижней части перегородки.На фиг. 1 показана предлагаемая фурма доменной печи, вертикальный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез по А - Л на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1 в укрупненном масштабе.Фурма состоит из фланца 1 с трубкой 2, отводящей охладитель,...

Номер патента: 593962

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Латман, Мандельблат, Стесель

МПК: B63B 9/00

Метки: блока, корпуса, стапеле, судна, центрирования

...расположенным в верхней части колпака, причем оба канала снабжены заглушками25 для запирания в рабочем состоянии,593962 Формула изобретения Составитель В. ГТехред О. ЛуговаяТираж 551 еров Корректор Н. Тупииа Подписное Редактор Т. Шагова Заказ 706/19 овета Министров СССР открытий НИИПИ Государственноо комитета Спо делам изобретений113035, Москва, Ж, Раушс ая наб.,лиал ППП Патент, г, Ужгор ул. ктная,На чертеже схематически показано устройство для центрирования блока корпуса судна на стапеле.Устройство содержит гидрокамеру, выполненную в виде колпака 1, надетого на уплотнительную втулку 2, установленную на опорной плите 3. Эти элементы выполнены из металла, Во втулке 2 расположены уплотнительные элементы(на чертеже не показаны).В колпаке 1,...

Номер патента: 615014

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Лященко, Николаев, Панов, Цупров, Чуханов

МПК: B65G 51/30

Метки: грузов, транспорта, трубопроводного

...преимущественно неполностью, которая находится в трубопроводе при давлении, равном атмосферному или близким к нему,Жидкость 3 обеспечивает уменьшение или уничтожение давления емкостей 4 на опоры.Емкость 4 является контейнером для размещения полезного груза, например пыле- видного коксика, угольных брикетов и других материалов и предметов. На емкости 4 установлены на стягивающих хомутах 5 прицепные замки 6 с ловителями 7.В нижней части трубопровода 1 последовательно по всей его длине установлены конвейеры 8 и 9 с бесконечными тяговыми органами 10 и 11, выполненными в виде одного или нескольких тросов 12, Каждый трос 12, имеющий утолщения 13, соединен с прицепным замком 6, выполненным из упругого материала, Для возможности присоединения...

Номер патента: 509493

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Державец, Киев, Кисточкин

МПК: B63H 23/06

Метки: судовая

...этогр в предлагаемой установке питающая машина постоянного тока связана двумя управляемыми фрикционными муф передачи связана черезным валом, а посредствоммуфты 10 и согласующей509 а 93 3зубчатой передачи - с валом главного двигателя. Для автоматического переключения фрикционных муфт на валу регулирующей.машины постоянного тока установлен датчик; 11;Установка работает следующим обраглавного двигателя гребному валу чередается,так же как и в первом случае, параллельными потоками.Дальнейшее увеличение скорости вращения гребного вала в пределах заданного диапазона регулирования обеспечивается увеличением скорости вращения регулирующей машины 6 постоянного тока. Работа судовой установки при уменьшении скорости вращения гребного вала от...