Судовое газовыпускное устройство двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1175797
Автор: Лысин
Текст
(51) 4 г ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ АВТОРСХОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Теплоизоляция судовых силовых установок.и систем ОСТ 5. 9037-71. МСП СССР, 1972, с, 23, черт. 18, (54)(57 )СУДОВОЕ ГАЗОВЬЩУСКНОЕ УСТРОЙ ,СТВО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее патрубок для сообщения газовой выпускной полости двигателя с выпускным трубопроводом, охваченный теплоизоля,ционным марацем, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности. работы двигателяпутем снятия нагрузки с его корпусаот массы теплоизоляции, оно снабжено каркасом, включающим в себяразъемные хомуты, охватывающие патрубок, и прутки, соединяющие этихомуты между собой и расположенныепогнаружному контуру патрубка, причем теплоизоляционный матрац закреплен на прутках с внешней стороныкаркаса, а разъемные хомуты выполнены с соединительными хвостовикамидля их крепления к корпусной конструкции судна,22 Тираж 435 . ПодписноГосударственного комитета СССРелам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5 по д13035,Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Пооектна 1 1175Изобретение относится к судостро-ению, в частности к судовым гавовыпускным устройствам двигателей,Цель изобретения - повышение надежности работы двигателя путемснятия нагрузки с его корпуса отмассы теплоизоляции.На фиг, 1 схематически изображено судовое гаэовыпускное устройство двигателя, общий вид; на фиг, 102 - каркас гаэовыпускного устройства двигателя; на фиг. 3 - сечение,А-А на фиг. 2,Судовое гаэовыпускное устройстводвигателя содержит патрубок 1, со Зобщенный с одной стороны с газовойвыпускной полостью двигателя 2, ас другой - с компенсатором 3 газо"выпускного трубопровода 4, имеющегокрепление 5 к корпусной конструкции 6 судна, Хомуты 7 с приваренными к ним прутками 8 составляют каркас, на который наложен тенлоизоля"ционный матрац 9, закрепленный проволокой 10, С помощью хвостовиков 2511, приваренных одним концом к хо 797 2мутам 7, а другим - к корпусной конструкции 6 судна, осуществлено не"зависимое от патрубка 1 креплениекаркаса с теплоизоляцией,Две части каркаса соединены между собой болтами 12 и гайками 13,На комненсатор 3 и газовыпускнойтрубопровод 4 установлена теплоизоляция 1.4 стандартной конструкции.Конструкция каркаса.из хомутов 7и прутков 8 позволяет сравнительнопросто изготовить разъемный каркасдля патрубков различной необходимойконфигурации, Хомуты 7 располагаютвблизи концов патрубка, а прутки 8изгибают по направлениям образующихповерхности патрубка, нриваривают кхомутам и обрезают на нужную длину,При сложной конфигурации и большойдлине патрубка могут быть, кроме двухконцевых, установлены дополнительно.промежуточные хомуты. В зависимостиот конкретных условий размещениятрубопровода гаэовыпускной патрубоки соответственно каркас могут иметьразличную длину и форму изгиба,
СмотретьЗаявка
3713326, 16.03.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5261
ЛЫСИН ИЗРАЭЛЬ ЛЬВОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 21/32
Метки: газовыпускное, двигателя, судовое
Опубликовано: 30.08.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1175797-sudovoe-gazovypusknoe-ustrojjstvo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовое газовыпускное устройство двигателя</a>
Предыдущий патент: Закрытие
Следующий патент: Способ ремонта гребного вала
Случайный патент: Устройство для непрерывной или полунепрерывной подачи глинозема в электролит и улавливания анодных газов