Способ нарезания зубчатых колес долбяком
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 9) 8 А 355 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ НАРЕЗАНИЯБЯКОМ по аикайся тем, чтнологическихирования радиуу сообщают дачательное двараллельной о 7) СПОСОБ КОЛЕС ДОЛ 4857, отличаю асширения тех за счет регул зуба, долбяк е возвратно-к тельно оси, п колеса.3н, Н. Е. Акишина чный машиностроител:Вь ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный зный институт(54 (5 ТЫХ103 лью р ностей визны тельно относи щения ЗУБЧА- вт. св. , с це- озможса кри- ополнии жение и вра1135574 Составитель В. Слиткова Редактор Аг. Шандор Техред И. Верес Корректор Н. Король Заказ 10131/7 Тираж 1086 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к механической обработке, в частности к нарезанию зубчатых колес.По основному авт. св.1034857 известен способ нарезания зубчатых колес долбяком в условиях обкатки с относительным движением вдоль зуба со скоростью резания при врезании долбяка с радиальной подачей на высоту зуба, при котором относительное движение со скоростью резания осуществляют по круговой траектории, описываемой вокруг оси, проходящей через центр колеса, перпендикулярно к межцентровой линии колеса и долбяка 11,Недостатком способа является большая кривизна зуба в меридиальном сечении колеса, если последнее имеет малые диаметральные размеры, что может привести к уменьшению зоны контакта в сопряженных зубчатых колесах и понижению прочности последних.Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет регулирования радиуса кривизны зуба.Цель достигается тем, что согласно способу нарезания зубчатых колес долбяком в условиях обката, при котором движение резания осуществляют путем сообшения обрабатываемому колесу вращения вокруг оси, проходящей через его центр, перпендикулярно к межцентровой линии колесо - долбяк, последнему сообщают дополнительное возвратно-качательное движение относительно оси, параллельной оси врашения колеса.На фиг. 1 показана схема взаимной установки долбяка и колеса; на фиг. 2 - профиль зуба в продольном сечении, получаемый с использованием предлагаемого способа,Колесо 1 получает врашение вокруг осиа - а, перпендикулярной к линии центров 10о - о со скоростью резания 7, а также вращение с круговой подачей бакр вокруг своей оси б - б. Долбяк 2 получает согласованное с колесом 1 вращение обкатки Ьд относительно оси в - в и радиальную подачу Я. 15 Для регулирования радиуса кривизны(К 1 - Кг) зуба в продольном направлении долбяку сообщают дополнительное каца- тельное движение относительно оси г - г со скоростями рабочего Ър и холостого У хоВ этом случае траекториями относительного движения колеса и инструмента являются различного вида циклоиды, форма и кривизна которых зависит от соотношения линейных скоростей вращения колеса и 25 долбяка.Предложенный способ при нарезанииколес дает возможность варьировать зоной контакта сопряженных колес (за счет регулирования радиуса кривизны зуба), что в конечном счете повысит прочность 30сопряженных пар.
СмотретьЗаявка
3678624, 23.12.1983
ВСЕСОЮЗНЫЙ ЗАОЧНЫЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
БЛОХИН ВАЛЕРИЙ ВИКТОРОВИЧ, АКИШИНА НАТАЛЬЯ ЕВГЕНЬЕВНА, БЛОХИН ВИТАЛИЙ ВАЛЕРЬЕВИЧ
МПК / Метки
Метки: долбяком, зубчатых, колес, нарезания
Опубликовано: 23.01.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1135574-sposob-narezaniya-zubchatykh-koles-dolbyakom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ нарезания зубчатых колес долбяком</a>
Зубчатая передача со скрещивающимися под прямым углом осями колес
Номер патента: 462042
Опубликовано: 28.02.1975
Авторы: Борисов, Коростелев, Растов
МПК: F16H 1/12
Метки: зубчатая, колес, осями, передача, прямым, скрещивающимися, углом
...скоростями ь 11 и )2. Зубчатые колеса скрещиваются иод углом, равным 90, ц уда- ЛЕНЫ ОД 110 ОТ Д)УГОГО 113 КРР 1 Т 1111 иЕС РЯССТ 051- 11 це - отрезок А. Сопряженные цоверхцости зубьев 3 и 4 колес цаходятся в точечном касании. Общая нормаль Б к цим, проведенная в рязличцых 1 О 1 кР 1 х касаи 1, 31 ример й, б и в, зацимяет неподвижное положение в пространстве и совпадает с л 1 цией зацепления передачи. Соцряжсц 11 ые поверхности взаимодействующих зубьев 3 ц 4 имеют такую форму, что общая нормаль Б в точках их касания, например а и б, в процессе зацепления пересекает под прямым углом отрезок А кратчайшего расстояния между осями колес в точке в. При этом нормаль Б скрещивается с осью мгновенного винтового относительного движецРя...
Способ определения влияния погрешности взаимного расположения геометрических осей колес зубчатой передачи на контакт зубьев
Номер патента: 1191728
Опубликовано: 15.11.1985
Авторы: Батыренко, Васильченко, Рейзин, Тоцкий
МПК: G01B 5/20
Метки: взаимного, влияния, геометрических, зубчатой, зубьев, колес, контакт, осей, передачи, погрешности, расположения
...пятно и по полученным данным определяют искомый параметр, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности за счет устранения погре ти начала отсчета, после измер первого пятна контакта изменени взаимного расположения геометрических осей доводят пятно контакта до наибольшего предельного размера фиксируют положение геометрических осей колес и принимают это положение за начальное.1191728 Составитель Б. АфонскийРедактор Л. Авраменко Техред О.Неце Корректор Т. Колб Заказ 746/37 Тираж 650 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по .делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к методам исредствам...
Способ определения площади контакта боковых поверхностей зубьев накатника и обрабатываемого зубчатого колеса
Номер патента: 945750
Опубликовано: 23.07.1982
Авторы: Кривошея, Немировский, Сторчак
МПК: G01N 3/56
Метки: боковых, зубчатого, зубьев, колеса, контакта, накатника, обрабатываемого, площади, поверхностей
...плошадиконтакта боковых поверхностей зубьевзубчатых колес, заключающийся в том,что на боковые поверхности эталонннагоколеса наносят слой краски, обкатываютколеса и определяют площадь контакта последу, образовавшемся на эталонном колесе 1,Недостатком этого технического решения является невозможность определенияплошади упруго-пластического контактаи нанесения одинаковой толщины слоякраски.Наиболее близким к изобретению потехнической сути и достигаемому эффекту является способ определения площадиконтакта боковых поверхностей зубьев накатника и обрабатываемого зубчатого коле.са, заключающийся в том, что на боковые поверхности колеса наносят слой абраэивосодержашего вещества, обкатывают их,определяют ширину следа на накатнике,под рабочей...
Устройство для установки осевого зазора осей колес
Номер патента: 195971
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Лац
МПК: G04D 3/04
Метки: зазора, колес, осевого, осей, установки
...током и работает на отрыв, а ролик 12 рычага - по спаду кулачка 13, закрепленного на распределительном валу 14 под действием пружины 15.15 Перемещение кареток в исходное положение (назад) производится теми же механизмами, но при жесткой кинематической связи, причем электромагнитная муфта обесточена, а взаимодействие сектора и рычага произво дится торцами магнитопроводов.После закрепления механизма часов в зажимном приспособлении (фиг. 3) к правой цапфе узла колеса подводится подпружиг ный щуп б, который выбирает осевой зазор а 25 узла колеса в одну сторону, прижимая узел кторцу противолежащего камня, В это время обе каретки находятся в своих крайних исходных положениях.Датчик построен та о женин замкнута прав арасстояние б...
Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства
Номер патента: 1133124
Опубликовано: 07.01.1985
Автор: Науменко
МПК: B60G 5/04
Метки: колес, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...средстве. 55Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства. содержит двуплечие рычаги 1, кронштейны 2 с цапфой 3, соединенной посредством вертикальной оси 4 с ра- ц мой 5.Двуплечие рычаги 1 шарнирно соединены с кронштейном 2. На одном плече рычагов 1 закреплена ось с колесами б, на другом плече - ковш 7, который связан с помощью троса 8,огибающего обводной блок 9, установленный на вертикальной оси 4 междурамой 5 и цапфой 3, с осью подвижного блока 10, Подвижный блок 10 удерживается тяговым тросом 11, огибающим его и пару неподвижных блоков 12,закрепленных снизу на раме 5, соединяющим все подвижные 10 и неподвижные 12 блоки каждой оси колес, расположенной по одному борту транспортного средства. Оси колес...
Предыдущий патент: Зубообрабатывающий станок
Следующий патент: Механизм управления скоростью подачи зуборезного станка
Случайный патент: Центросимметричная кювета для измерения оптической активности