Колонна для морских платформ
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,БО, 1130668 А За)Е 02 В 17 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ. СВИДЕТЕЛЬСТВУ 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ленинградский ордена Трудового Крас.ного Знамени инженерно-строительный институт(54) (57) КОЛОННАДЛЯ МОРСКИХ ПЛАТФОРМ, состоящая из ряда секций трубчатого сечения с торцовыми герметичными крышками, одна из которых выполнена с возможностью извлечения, отличающая ся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа за счет уменьшения плавучести в момент соединения секций, каждая секция колонны выполнена ступенчатого сече. ния, причем диаметр ее верхней части больше, чем нижней, и дополнительно снабжена промежуточной герметичной крышкой.1130668 Составитель С. Лобарев Техред И. Верес Корректор А. Обручар Тираж 643 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор В. ПетрашЗаказ 911625 1Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к буровым платформам на опорах.Известна трубчатая стойка с извлекаемой пробкой 1.Недостатком стойки является необходимость в дополнительных трудозатратах по извлечению пробки.Известна также колонна для морских платформ, состоящая из ряда секций трубчатого сечения с торцовыми герметичными 1 О крышками, одна из которых выполнена с возможностью извлечения 2.Недостатком колонны является то, что внутренний объем ее полностью разгерметизируется, а процесс удаления крышки не совмещен с монтажом элементов, что приводит к дополнительным затратам времени и трудозатратам.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа за счет уменьшения плавучести в момент соединения секций, 20Поставленная цель достигается тем, что в колонне для морских платформ, состоящей из ряда секций трубчатого сечения с торцовыми герметичными крышками, одна из которых выполнена с возможностью извлечения, каждая секция колонны выполнена25 ступенчатого сечения, причем диаметр ее верхней части больше, чем нижней, и дополнительно снабжена промежуточной герметичной крышкой.На чертеже показана предлагаемая колонна для морских платформ.Колонна для морских платформ состоит из секций 1 и 2, которые имеют верхнюю герметичную крышку 3, внутреннюю 4 и нижннюю 5 герметичные крышки.При соединении секций 1 и 2 верхняя 35 крышка 3 секции 2 разрушается частично или полностью и вдавливается внутрь разгерметизируемого объема секции 2. Частичное разрушение может быть обеспечено по периметру по сварке, при этом крышка может, например, выполняться из металла или железобетона с металлической закладной деталью, или за счет ослабления сечения крышки в месте примыкания к стенке, Крышка 3 может также полностью разрушаться, если она выполнена из какого-либо хрупкого металла (стекло, бетон, полимер), при ударе верхней секции о нижнюю или разрываться, если она выполнена из пленки или ткани.За счет изменения внутреннего герметического объема можно существенно уменьшить плавучесть, набирая балласт (например, воду), и добиться, чтобы секции, имеющие положительную плавучесть до соединения, имели нулевую или отрицательную плавучесть после соединения. Это позволяет транспортировать секции на плаву к месту монтажа и погружать их по мере разгерметизации.При выполнении секций в железобетоне разгерметизируемый объем может быть использован для обетонирования стыка секций. Наличие внутренней герметичной крышки позволяет эффективно регулировать за счет положения ее по длине секции соотношение между разгерметизируемым объемом и объемом, остающимся. герметичным. Кроме того, она может служить для защиты герметической части объема, в котором, например, может быть установлено оборудование. При предварительном подсчете экономическая эффективность врасчете на одну секцию составляет 50 - 60 р.
СмотретьЗаявка
3522114, 13.12.1982
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНЖЕНЕРНО СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
КОНЕВ ЮРИЙ СЕРГЕЕВИЧ, ШОРШНЕВ ГЕННАДИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ЯКОВЛЕНКО ГЕННАДИЙ ПРОКОФЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02B 17/00
Метки: колонна, морских, платформ
Опубликовано: 23.12.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1130668-kolonna-dlya-morskikh-platform.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Колонна для морских платформ</a>
Способ соединения переборок и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона
Номер патента: 1065281
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов
МПК: B63B 5/18
Метки: бортовых, железобетона, палубными, переборок, секций, секциями, соединения, судна
...и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающий соединение арматурных связей и бетонирование стыков 1,Недостаток указанного способа заключается в больших трудозатратах на изготовление опалубки, установку и крепление ее на стыках секций стяжными болтами, которые после заливки бетона и его твердения необходимо срубать.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости сборки железобетонного судна.Указанная цель достигается тем, что согласно способу соединения переборок и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающему соединение арматурных связей и бетоннрование стыков, на торцах переборок и бортовых секций, обращенных к палубным секциям, выполняют приливы,...
Способ сборки на грунте опорного блока морской стационарной платформы из отдельных секций
Номер патента: 1126663
Опубликовано: 30.11.1984
Автор: Магерамов
МПК: E02B 17/00
Метки: блока, грунте, морской, опорного, отдельных, платформы, сборки, секций, стационарной
...секций, устанавливают последующие секции в той же последовательности до достижения опорного блока проектной высоты.На фиг. 1 показана установка нижней секции на грунт морского дна после снятия ее плавкраном с транспортного средства (баржи); на фиг. 2 - положение нижней секции блока после установки ее на грунт; на фиг. 3 - установка следующей секции на нижнюю с помощью плавкрана; на фиг. 4 - стыковка и соединение обеих секций; на фиг. 5 - приведение сборной части блока и транспортное .положение на плаву с помощью плавкрана; на фиг. 6 - транспортировка сборной части блока на вторую 20 25 30 35 40 45 50 55 монтажную точку; на фиг, 7 - затопление и установка сборной части блока на грунт на второй монтажной точке; на фиг. 8 - установка...
Устройство опорной колонны морской платформы
Номер патента: 969817
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Кононов, Пахоменков
МПК: E02B 17/02
Метки: колонны, морской, опорной, платформы
...раскрытия приспособление для этого выполнено в виде тяги-толкателя, установленной под секциями 5-8 и эксцентрично закрепленной одним концом 40 посредством шарнира 17 на ней. В походном положении, когда колонна 1 втянута в шахту 2, секции 5-8 эа счет опирания о стенки шахты 2 находятся в сложенном состоянии и образуют при этом внутреннюю свободную полость.Для повышения эффективности опирания колонны о грунт между секциями смонтированы перепонки 11 в виде треугольных косынок. Для совместной синхронной работы секций и перепонок каждая косынка шарйирно закреплена к соответствующей секции и к соседней косынке. При опускании колонны 1 уже в первый момент при Рыходе из шахты 2 (Фиг. 2) секции 5-8 из-за 55 эксцентричности центра тяжести по...
Ледостойкая морская платформа
Номер патента: 1569384
Опубликовано: 07.06.1990
Авторы: Вершинин, Максутов, Ростэ, Соколов
МПК: E02B 17/00
Метки: ледостойкая, морская, платформа
...скважин.Ледорезный понтон 4 оборудован устройством возбуждения колебаний (не показано), в качестве которого могут быть применены дисбалансные вибраторы, ультразвуковые или звуковые излучатели, при работе которых выделяется тепловая энергия, которая может быть дополнительно использована для разрушения льда.1Устройство работает следующимобразом.После определения любым известнымспособом ледовой обстановки продольную ось ледоразрушающего устройстваориентируют вдоль направления движения ледового поля 10 Ограничитель 11устанавливают на заданную глубинунад поверхностью ледяного поля таким образом, чообы дополнительныеножи 16 обеспечивали предварительноеснижение прочности льда путем подрезки льда снизу по крайней мере начетверть его толщины....
Морская ледостойкая платформа
Номер патента: 1770522
Опубликовано: 23.10.1992
Авторы: Ковалев, Мишин, Рыжаков, Чипигига
МПК: E02B 17/00
Метки: ледостойкая, морская, платформа
...понтон 1 балластируется и поддействием силы тяжести спускается на дно водоема, а верхнее строение 3 и ледокольные секции 4 остаются в зоне водной поверхности, благодаря собственной плавучести,Посля достижения понтоном 1 дна водоема начинает осуществляться подъем верхнего строения 3 путем преобразования возвратно-паступательных движений ледокольной секции 4 в перемещение верхнего строения. Движение вверх осуществляется под действием выталкивающей силы воды, действующей на ледокольные секции4,водоизмещающая часть 7 которых заполнена воздухом, При наличии нескольких опорных колонн 2 перемещение ледокольных секций 4 производится одновременно, и в одном направлении за счет поступления сжатого воздуха в ледокольные секции 4 из общей...
Предыдущий патент: Способ подводного намораживания ледяного сооружения
Следующий патент: Башмак опорной колонны
Случайный патент: Установка циркуляционной мойки трубопроводов и резервуаров