Устройство для смазки подшипников
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
09) (11) 1 987 16 Х 1 ТЕНЯЯ ЕЛЬСТВ46 в 44, тип).ВО ДЛЯ СМАЗ отающих перио е СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ И А ВТОРСИОМУ СВИД(71) Ленинградский орддена Красного Знамени мтут(54) (57) 1. УСТРОЙСТПОДШИПНИКОВ, раб Ю, Н. Мухин, таловаена Ленина и ор еханический инсти аслоподающии узел, алы, соединяющие их ановленными на валу еся тем, что, с целью ции, маслоподающий лухой полости, выполв котором выполненысоединяющие поузла с зазором подй ванной.п, 1, отличающееся ходящийся выше уровмеет уплотнение,чески, включающее м масляную ванну и кан с подшипниками, уст с зазором, отличающе упрощения конструк узел выполнен в виде г ненной в теле вала, дренажные отверстия лость маслоподающего шипников и с масляно2. Устройство по тем, что подшипник, на ня масляной ванны, и1 110987 Составитель И. Теравская Редактор А. Гулько Техред И. Верес Корректор А. Тяско Заказ 5952/30 Тираж 61 Е Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к точному машиностроению, а именно к смазке подшипников механизмов, работающих в повторно-кратковременном режиме.Известно устройство для смазки подшипника вала редуктора, снабженного уплотнениями и выполненное в виде маслоподводящего канала и механизма, обеспечивающего подачу масла по этому каналу 11.Недостатком этого устройства является наличие источника, обеспечивающего создание давления масла, в виде насоса, эжектора и т. п,Цель изобретения - упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для смазки подшипников, работающих периодически, включающем масло- подающий узел, масляную ванну и каналы, соединяющие их с подшипниками, установленными на валу с зазором, маслоподающий узел выполнен в виде глухой полости, выполненной в теле вала, в котором выполнены дренажные отверстия, соединяющие полость маслоподающего узла с зазором подшипников и с масляной ванной.При этом подшипник, находящийся выше уровня масляной ванны, имеет уплотнение.На чертеже изображено устройство для смазки подшипников, разрез.В корпусе редуктора 1 установлены взаимодействующие между собой червяк 2 и червячное колесо 3, Вал червяка 2 установлен в двух подшипниках - верхнем 4 и нижнем 5 и имеет две замкнутые полости - верхнюю б и нижнюю 7.Верхняя полость б сообщается с зазором подшипника через радиальные отверстия 8. В теле подшипниковой втулки имеются уплотнения 9 и сверления 10 для отвода смазки в маслосборную канавку 11. Масло- сборная канавка 11 соединена с масляной 5 ванной каналом 12. Верхний конец замкнутой полости закрыт технологической крышкой 13. Нижняя полость 7 соединена с маслянной ванной через зазор 14 подшипника непосредственно.Смазка с помощью предла гаемого устройства осуществляется следующим образом.Перед первым запуском устройства вработу в полостях 6 и 7 находится воздух, который в процессе работы нагревается и, расширяясь, выходит через зазоры подшипников в корпусе редуктора, проходя перед этим через масло в масляной ванне После окончания работы воздух остывает, давление в полостях падает, и масло атмосферным давлением продавливается в полости в количестве, определяемом разностью объемов нагретого и охлажденного воздуха, заполняющего полости б и 7. При последующих включениях масло из полостей давлением нагретого воздуха подается к трущимся парам, а от них в масляную ванну. После остановки механизма масло из ванны атмосферным давлением подается в полости, так как воздух в них охлаждается и давление становится ниже атмосферного. При последующих включениях эти циклы повторяются. Предлагаемое устройство по сравнению с устройствами аналогичного назначения не требует никаких дополнительных механизмов, обеспечивающих подачу масла к парам трения, и не потребляет полезной энергии.
СмотретьЗаявка
3513017, 10.11.1982
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА КРАСНОГО ЗНАМЕНИ МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
АБРОСИМОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, МУХИН ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, РОДИН ВАДИМ АЛЕКСЕЕВИЧ, ШАТАЛОВА ТАТЬЯНА МИХАЙЛОВНА
МПК / Метки
МПК: F16N 1/00
Метки: подшипников, смазки
Опубликовано: 30.08.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1110987-ustrojjstvo-dlya-smazki-podshipnikov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для смазки подшипников</a>
Направляющий подшипник с водяной смазкой для вала вертикальной гидромашины
Номер патента: 953258
Опубликовано: 23.08.1982
Авторы: Будников, Майзель, Цветков
МПК: F03B 11/06
Метки: вала, вертикальной, водяной, гидромашины, направляющий, подшипник, смазкой
...б, перекрывакщий зазормежду корпусом 4 и валом 3 и отогнутый в сторону сегментов 1, а вкрышке 5 выполнено отверстие 7 дляслива воды из рабочей полости 2,Отверстие 7 может быть выполнено и 5в корпусе 4, Вариант выполненияподшипника предусматривает при работе в режиме синхронного компенсатора установку между воротниковымуплотнительный элементом б и корпусом 4 дополнительного воротникового:уплотнительного элемента 8, отогну.того в противоположную сегментам 1сторону, и между обоими элементамиб и 8 расположено с образованием состороны вала 3 смазочной полости 9промежуточное кольцо 10 с радиапьным отверстием П для подвода смазки.Подшипник также содержит воротниковыйуплотнительный элемент 12, отогнутыйв сторону сегментов 1 и...
Направляющий подшипник с водяной смазкой вертикальной гидромашины
Номер патента: 1691543
Опубликовано: 15.11.1991
Авторы: Веремеенко, Галайко, Маргулис, Скляр, Шилов
МПК: F03B 11/00
Метки: вертикальной, водяной, гидромашины, направляющий, подшипник, смазкой
...подшипниках с водяной смазкой вертикальных гидромашин,Целью изобретения является повышение удобства обслуживания.На чертеже представлен направляющий подшипник, осевой разрез.Направляющий подшипник содержит корпус 1 с днищем 2, установленный на крышке 3 гидромашины, и уплотнение 4 вала 5 с опорным и запорным кольцами 6 и 7, размещенное в нижней части подшипника. Опорное кольцо 6 закреплено на валу 5, запорное кольцо 7 соединено с днищем 2, последнее установлено с возможностью осевого перемещения, а подшипник снабжен домкратами 8 для перемещения днища 2, размещенными на корпусе 1,Направляющий подшипник работаег следующим образом.При нормальной работе гидроагрегата днище 2 вместе с запорным кольцом 7 находится в верхнем положении, плотно...
Составной вкладыш для паровых подшипников с кольцевой смазкой
Номер патента: 6946
Опубликовано: 31.10.1928
Автор: Фоман
МПК: F16C 33/08, F16C 33/10
Метки: вкладыш, кольцевой, паровых, подшипников, смазкой, составной
...вкладыша Б упирается в выемку в верхней половине картера А, боковые же выступы Х (фиг. 1, 3 и 5) покоятся в соответствующих опорных шаро.вых поверхностях как в верхней,так и в нижней половине картера А, чем предотвращается возможность провертывания вкладыша Б в картере А.В верхней половине вкладыша Бимеются прорезы С (фиг. 1, 2, 4 и б), служащие для прохождения колец Д и внутренниевыемки Здля дальнейшего следования кольца Д вверх, к месту соприкосновения последнего с валом; далее кольцо Д, проходя вниз, через прорез С с противоположной стороны нижнего вкладыша Б, выходит наружу последнего и, получая от трения с валом вращательное движение, попадает в выемку канала Л (фиг, 3), в нижней половине картера А, где погружается в масло,...
Узел сопряжения вала с масляной ванной подшипника вертикального гидрогенератора
Номер патента: 674154
Опубликовано: 15.07.1979
Авторы: Аврух, Глазьев, Глидер, Ключанский, Кудинов, Спивак
МПК: H02K 5/16
Метки: вала, ванной, вертикального, гидрогенератора, масляной, подшипника, сопряжения, узел
...1 изображен описывгемый узел, продольный раэрезз на фнг, 2 " то же, внд сверху.Узел сопряжения включает в себя масляную ванну 1 с крышкой 2 и уплотнения 3, установленные с зазором 4 концентрнчио валу 5 ротора, а также расположенные в зове укаэанного зазора, например между узлом уплотнения н крышкой, распределенные по окружности маслоотражатели б, выполненные из антифрикционного материала, например, металлографита, и прилегающие к цилиндрической поверхности вала 5,В процессе работы гидрогенератора масляная пленка поступает по поверхности вращающегося вала 5 в зону зазора 4. По достижении установленных одежду уплотнением 3 и крышкой 2 маспоотражателей б пленка удаляется поспеднимн с поверхности вала, в то вреСоставитель С. БражникРедактор...
Устройство для измерения зазора и давления несущего слоя смазки в подшипниках скольжения
Номер патента: 558193
Опубликовано: 15.05.1977
Автор: Яшин
МПК: G01M 13/04
Метки: давления, зазора, несущего, подшипниках, скольжения, слоя, смазки
...2).Для замера гидродинамического давления в зоне а устройство работает по принципу, описанному в авт. св.386307. При замере вакуума в зоне Ь останавливают вал 1, сдвигают втулку 2, продувают полости устройства воздухом для удаления скидкой смазки из каналов и в полость электрода 3 вставляют поршень 8, Затем устанавливают втулку на прежнее место, включают вакуумнасос 9, открывают запорный вентиль 11 и придают врацение валу 1.Регулирующим вентилем 12 в полости электрода 3 можно установить различные значения вакуума, которые воспринимаются чувствительным элементом датчика 13 давления, например трубкой Бурдона с наклеенными на нее проволочными тензодатчиками, сигнал от которых подается на регистрирующую аппаратуру.При вращении вала 1...
Предыдущий патент: Устройство для демпфирования колебаний жидкости в расходном трубопроводе
Следующий патент: Устройство для измерения количества кислорода в баллонах
Случайный патент: Способ лечения сельскохозяйственных животных препаратом асд фракции № 2 и 3