Шестеренная гидромашина

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 3 (50 Г 04 С 2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(21) 3525813/25-Об (22) 23,12.82 (4 б) 30.08.84. Бюл.32 (72) М. Е. Златопольский, Э. М. Белянский, А. А. Чайковский, В. И. Лесючок, И. Т. Прокопов, В. Н. Прудиус, М. А. Н. Аскери и О. М, Баранов (71) Кировоградский завод тракторных гидроагрегатов им . ХХЧ съезда КПСС (53) б 21,б 22 (088.8) (56) 1. Башта Т. М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. М., Машиностроение, 1967, с. 174, рис. 104.2. Авторское свидетельство СССР791991, кл, г 04 С 2/04, 1976. (54) (57) ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА, содержащая шестерни внешнего зацеплеиия, размещенные во взаимопересекаюшихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен, отлачающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, на сопряженной с корпусом поверхности каждого подшипника выполнен паз, ширина которого определяется соотношением1,05 4 ф, - 1,25,где сс - расстояние между торцами подшипника;У - толШина торцового компенсатора;У - ширина паза.1110931 Составитель В. Шарыпов Техред И. Верес Корректор А. Тяско Тираж 623 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4Редактор М.БандураЗаказ 5946/28 Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным гидромашинам.Известны шестеренные гидромашины, содержащие шестерни внешнего зацепления, размещенные в цилиндрических расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках скольжения 11.Недостатком известных шестеренных гидромашин является низкий объем КПД, обусловленный большими утечками по торцам шестерен.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является шестеренная гидромашина, содержащая шестерни внешнего зацепления, размещенные во взаимо- пересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен 2.Известная шестеренная гидромашина характеризуется низкой надежностью и малой долговечностью. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности.Указанная цель достигается тем, что в шестеренной гидромашине, содержащей шестерни внешнего зацепления, размещенные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен на сопряженной с корпусом поверхности каждого подшипника выполнен паз, ширина которого определяется соотношением1,05 -где ов - расстояние между торцами подшипника;Жу - толщина торцового компенсатора; Ь - ширина паза. На чертеже представлена шестереннаягидромашина, продольный разрез.Шестеренная гидромашина содержитшестерни 1 внешнего зацепления, размещен ные во взаимопересекающихся расточках 2корпуса 3, цапфы 4 которых установлены в подшипниках 5, и торцовые компенсаторы 6 с уплотнительными манжетами 7, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам 8 1 О шестерен 1, причем на сопряженной с корпусом 3 поверхности 9 каждого подшипника 5 выполнен паз 10, ширина которого определяется соотношением105 ( ь - Я А 125 15 где с(,в - расстояние между торцами 11подшипника 5;о( у - толщина торцового компенсатора 6;Я - ширина паза 10.Шестеренная гидромаш ина в качественасоса работает следующим образом,При вращении шестерен 1 внешнего зацепления рабочая жидкость, заключенная во впадинах между зубьями шестерен 1 и поверхностью расточек 2 корпуса 3, переносит ся из полости всасывания в полость нагнетания. Одновременно давление рабочей жидкости плотно прижимает торцовые компенсаторы 6 и подшипники 5 к поверхности расточек 2 корпуса 3, что приводит к смятию их контактирующих поверхностей. Соблюдение соотношения 1,05ос: 1,25 обеспечивает выравнивание велйчины смятия пары поверхность расточек 2 корпуса 3 и торцовый компенсатор 6 и пары поверхность расточек 2 корпуса 3 и подшипник 5, что приводит к увеличению надежности и долговечности работы.Технико-экономический эффект заключается в повышении долговечности гидро- машины на 25% и, следовательно, к экономии затрат на их производство за счет уменьшения объема выпуска гидромашины.