Шестеренная гидромашина

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК И 9) (11) А 1) Г 04 С 20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1 аги,Ховцев,гид 1 А ща вле ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(72) Аскери Мухамед Али сынВ, М. Морозов, Н. П. Ящишин, Т. Аманько, И, И. Фролов, Р. П. КудряГ. В. Бугреев и Р. Н. Трушаков(1) Кировоградский завод тракторныхроагрегатов им, ХХУ съезда КПСС(54) (57) 1, ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРШИНА внешнего зацепления, содержашестерни внешнего зацепления, устано ные в расточке корпуса, торцовые и радиальные уплотнительные элементы, поджатые давлением рабочей жидкости к торцовым и радиальным поверхностям шестерен, причем цапфы шестерен размещены в антифрикционных вкладышах, установленных в расточках подшипникового блока, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности подшипников и надежности работы гидромашины, диаметр расточки под антифрикционные вкладыши выполнен меньше, чем наружный диаметр вкладышей.2. Гидромашина по п. 1, отличающаяся тем, что диаметр расточек опредляется из соотношения0,97 4 4 0,99,0где с - диаметр расточек под вкалыдши;й1 Э - наружный диаметр вкладыша. МИзобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным гидромашинам.Известна шестеренная гидромашина внешнего зацепления, содержащая шестерни внешнего зацепления, установленные в расточке корпуса, торцовые и радиальные уплотнительные элементы, поджатые давлением рабочей жидкости к торцовым и ради эльным поверхностям шестерен, причем цапфы шестерен размещены в расточках подшипникового блока 11. Недостаток данной гидромашины - малый ресурс работы.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является шестереннаягидромашина внешнего зацепления, содержа.щая шестерни внешнего зацепления, установленные в расточке корпуса, торцовые ирадиальные уплотнительные элементы, поджатые давлением рабочей жидкости к торцовым и радиальным поверхностям шестерен,причем цапфы шестерен размещены в антифрикционных вкладышах, установленных врасточках подшипникового блока 2.Известная шестеренная гидромашина характеризуется низкой несущей способностьюподшипников и малой надежностью работы.Цель изобретения - повышение несущей способности подшипников и надежностиработы гидромашины,Указанная цель достигается тем, что вшестеренной гидромашине внешнего зацепления, содержащей шестерни внешнего зацепления, установленные в расточке корпуса,торцовые и радиальные уплотнительные элементы, поджатые давлением рабочей жидкости к торцовым и радиальным поверхностям шестерен, причем цапфы шестерен размещены в антифрикционных вкладышах, установленных в расточках подшипниковогоблока, диаметр расточки под антифрикционные вкладыши выполнен меньше, чем наружный диаметр вкладышей.При этом диаметр расточек определяетсяиз ссютношения0,97 - р -0,99,где с - диаметр расточек под вкладыши;0 - наружный диаметр вкладыша.На фиг. 1 представлена предлагаемаяшестеренная гидромашина, поперечный раз 10 15 20 25 30 35 40 45 рез; на фиг. 2 - взаимное расположениецапфы, вкладыша и подшипникового блокапри неработающей гидромашине; на фиг. 3 то же, при работающей гидромашине,Шестеренная гидромашина внешнего зацепления содержит шестерни 1 внешнего зацепления, установленные в расточке 2 кор.- пуса 3, торцовые 4 и радиальные 5 уплотнительные элементы, поджатые давлением рабочей жидкости к торцовым 6 и радиальным 7 поверхностям шестерен 1, причем цапфы 8 шестерен 1 размещены в антифрикционных вкладышах 9, установленных в расточках 10 подшипникового блока 11, диаметр расточки 10 под антифрикционные вкладыши 9 выполнен меньше, чем наружный диаметр вкладышей 9, при этом диаметр расточек 10 определяется из соотношенияО 97- сО 99,где сй - диаметр расточек 10 под вкладыши 9;Э - наружный диаметр вкладыша 9.Шестеренная гндромашина внешнего зацепления в режиме насоса работает следующим образом.При вращении шестерен 1 внешнего зацепления рабочая жидкость захватывается зубьями шестерен 1 и переносится во впадинах из полости всасывания в полость нагнета ния. Одновременно цапфы 8 шестерен 1 под действием гидравлической нагрузки прижимают антифрикционные вкладыши 9 к поверхностям расточек 10 подшипникового блока 11. Выполнение диаметра расточки 10 меньшим, чем наружный диаметр антифрикционных вкладышей 9, обеспечивает плотное прилегание поверхностей расточек 10 и наружных поверхностей антифрикционных вкладышей 9 друг к другу, к плотному охватыванию цапф 8 внутренними поверхностями антифрикционных вкладышей 9, что приводит к распространению маслянного слоя на больший угол вокруг цапф 8, повышению максимального давления в маслянном слое и, следовательно, несугцей способности подшипникового блока 11.Технико-экономический эффект заключается в существенном увеличении несущей способности подшипникового блока и, следовательно, повышении надежности и ресурса работы шестеренной гидромашины.1110932 фиг.ЗСоставитель В. Ша рь по вРедактор М. Бандура Техред И. Верес Корректор А. Тяско Заказ 5946/28 Тираж 623 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4