Устройство ударного действия

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН зш Е 21 С 320 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф. Хамидулинсу ров ена Трудовхнический нстильство ССО, 1976,ство СССР/20, 1980 ротоГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Карагандинский ордКрасного Знамени политетут(54) (57) УСТРОЙСТВО УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ, включающее корпус с аккумулирующей полостью, поршнем-бойком и образующим с корпусом полости управления дифференциальным клапаном, напорную и сливную магистрали, отличающееся тем, что, с целью уменьшения веса и диаметра устройства, дифференциальный клапан выполнен со штоком, подпружинен относительно корпуса и размещен в нем с возможностью взаимодействия штока с аккумулирующей полостью и поршнем-бойком, причем полости управления дифференциального поршня постоянно сообщены с напорной магистралью,1102927 Составитель 10. Стрелов Техред И. Верес Корректор А. Ильин Тираж 565 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раущская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Т. ПарфеноваЗаказ 48 8/22 Изобретение относится к горной промышленности, а именно к устройствам ударного действия.Известно устройство ударного действия,включающее корпус с аккумулируюшей полостью, поршнем-бойком и клапаном 1.Недостатком этого механизма являетсяснижение КПД вследствие затрат энергиина перемещение клапана.Наиболее близким к изобретению яв. ляется устройство ударного действия, включающее корпус с аккумулирующей полостью, поршнем-бойком и образуюгцим с корпусом полости управления дифференциальным клапаном, напорную и сливную магистрали 121.15Однако концентричное расположениепоршня-бойка и дифференциального клапана увеличивает диаметр устройства, чтоограничивает область его применения.Цель предложения - уменьшения весаи диаметра устройства.20Цель достигается тем, что в устройствеударного действия, включающем корпус саккумулирующей полостью, порш нем-бойком и образующим с корпусом полости управления дифференциальным клапаном, напорную и сливную магистрали, дифференциальный клапанвыполнен со штоком, подпружинен относительно корпуса и размещен в нем с возможностью взаимодействияштока с аккумулирующей полостью и поршнем-бойком, причем полости управления 30дифференциального поршня постоянно сооб 1 цены с напорной магистралью,На чертеже представлено предлагаемоеустройство, разрез.Устройство ударного действия состоит,из корпуса 1 с аккумулирующей полостью2, поршнем-бойком 3 и дифференциальнымклапаном 4.Дифференциальный клапан 4 образуетс корпусом 1 полости управления 5 и 6,сообщенные между собой через дроссельное отверстие 7. Дифференциальный клапанвыполнен со штоком 8, подпружинен относительно корпуса 1 пружиной 9 и размещенв нем с возможностью взаимодействия штока с аккумулируюшей полостью 2 и поршнем-бойком 3, Полость управления 5 постоянно соединена с напорной магистралью 10. Полость 11 постоянно соединена со сливной магистралью 12,Устройство работает следующим образом.Рабочая жидкость из напорной магистрали подается в штоковую полость поршня- бойка и полость управления 5.Дифференциальный клапан 4 поджат к седлу пружиной 9 и силой давления, образуемой за счет разности площадей клапана со стороны полостей 5 и 6. Поршень-боек 3 перемещается, сжимая газ в аккумулирующей полости 2.В начале движения поршня-бойка 3 усилие, действуюшее на клапан через шток 8 со стороны аккумулируюшей полости 2 меньше, чем усилие пружины 9, В процессе перемещения поршня-бойка 2 давление в пневмоаккумуляторе возрастает, и усилие, действующее на шток 8, становится больше усилия пружин 9. Однако открытие кла- пана не происходит, так как площадь клапана со стороны полости 6 больше, чем со сторрны полости 5, поэтому клапан удерживается силой давления жидкости. В конце хола поршень-боек 3, воздействует на шток 8 клапана 4 и приоткрывает его, При этом напорная магистраль 10 через полости 5 и 11 соединяются со сливной магистралью 12. После этого давление в полостях 5 и 6 палает, гидравлические силы не действуют на клапан и он открывается под действием аккумулируюшей полости 2. Давление жидкости в штоковой полости поршня-бойка 3 снижается и поршень-боек 3 под действием сил давлейия сжатого газа в аккумулируюшей полости 2 движется ускоренно вправо. При разгоне поршня-бойка объем аккумулирующей камеры увеличивается, а давление газа уменьшается и сила, удерживающая клапан в открытом положении снижается до величины меньшей, чем усилие пру. жины 9, поэтому он под действием пружины 9 поджимается к седлу, отсекая напорную магистраль 10 от сливной 12. Затем цикл работы повторяется,Предлагаемое конструктивное решение позволяет уменьшить диаметр устройства, что расширяет область его применения.