Способ полирования деталей лепестковыми кругами

Номер патента: 1406404

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Веремеенко, Рубцов, Скрынник, Устьев, Чувпыло

МПК: F03B 11/00

Метки: воздуха, впуска, гидротурбины, зону, колеса, рабочего, радиально-осевой

...для впуска воздуха в зону рабочего колеса радиально-осевых гидротурбин,5Целью изобретения является повышение надежности работы гидротурбины и снижение уровня шума при впуске воздухаНа фиг.1 показано устройство для впуска воздуха в зону рабочего колеса радиально-осевой гидротурбины, осевой разрез," на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг,1,Устройство для впуска воздуха в 15 зону рабочего канала радиально-осевой гидротурбины, имеющей дренажную систему (не показана), содержит заглуш - ки 1, размещенные в полостях вала 2 и надставки 3, впускные 4 и 5 и обратный 6 клапаны, дроссельную шайбу 7, 1шумоглушитель 8, размещенную в по- - лостях вала 2 и надставки 3 трубу 9, закрепленную в заглушках 1 и охватывающую впускные...

Номер патента: 194659

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Герман, Нова, Травкин

МПК: F03B 11/00, F16K 21/12

Метки: воздуха, впуска, гидротурбиныколеса, зону, клапан, рабочего, радиально-осевой

...яйся тем, что, с целью уменьш рабочей среды путем снятия да ормально открытом клапане, ервопривод снабжен фиксато например шариковым,Клапагг го колеса 15 авт, св. Ъ ган и пор от,г ичаюгч протечек гггг 5 г 11 ри н 20 шиевой пгпиггде)гялем, ния ле орм По авт. св,178315 известны клапаны для впуска воздуха в зону рабочего колеса радиально-осевой гидротурбины через центральное отверстие вала гидроагрегата. Перемещение запорного органа осуществляется сервоприводом, состоящим из цилиндра, шарнирно укрепленного на неподвижных частях электрогенератора, поршня и шпинделя,Предлагаемый клапан отличается тем, что его поршневой сервопривод снабжен, фиксатором шпинделя. Это позволяет разгрузить рабочую полость сервопривода при нормально открытом...

Номер патента: 1620284

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Галяев, Штейнгарт

МПК: B24D 17/00

Метки: кругами, лепестковыми, полирования

...лепестков круга 1 регулируютскорость истечения потока воздуха или 3жидкости из сопла 3, Поток, направленныйиз сопла 3, может затягивать из встречногосопла 4 СОЖ и распылять по поверхностилепестков, Сопла 3 и 4 устанавливают наопорах 5 для осуществления качения относительно опор 5, Качание сопел 3, 4 можнопроизводить, например, штангами гидроцилиндров, присоединенных к командоаппарату, При качании сопел 3, 4 поток воздухаили жидкости перемещается вдоль лепестка, оебспечивая деформацию разных частейлепестка; отгиб левого угла лепестка с изгибом, отгиб правого угла лепестка. Поток воздуха или жидкости направляют наповерхность лепестка, отстоящую от периферии лепестка на 0,1-0,2 длины лепестка,при этом поток перемещают вдоль...

Номер патента: 1459911

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Савенко

МПК: B24D 13/04

Метки: абразивный, инструмент, лепестковый

...нее направление. На стержень 4 надевают крышку 3 и ступицус гребенчатым ободом и центральным отверстием. Лепестки 2 с замком 6 укладывают в пазы обода ступицы . Крышка 3 удерживает гребешки ступицы 1 от ра459911диального, а лепестки 2 - от осевого смещений. Все части инструмента соединяются в одно целое и крепятся гайкой 5.В результате проведенных лабора 5 торных испытаний на разрывной маши не ДИбыло установлено, что для шлифовальной шкурки зернистостью 12 по ГОСТ 13344-78 и шириной лепестка 30 мм прочность крепления лепестка составляет у известного инструмента 11 856 Н; у предлагаемого инструмента при ширине замка 25 мм - 718 Н;20 мм - 586 Н; 5 мм - 432 Н; 10 мм - 15 290 Н.Характер. разрушения - разрыв шлифовальной шкурки по...

Номер патента: 39493

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Кашеваров

МПК: G05D 9/04

Метки: воздуха, давления, масла, масляных, машин, поплавковое, пр, резервуарах, смазки, уровня, целей

...чео масло устремляется в трубку 1 б и открывает своим давлением пружинную заслонку 18, насаженную на поворотный эксцентрический валик. Последний связан тягой с шиберным золотником 17, который при повороте валика открывает через трубку 19 доступ воздуху в нагнетательную трубу б, проходящему далее вместе с маслом в резервуар 1 и постепенно повышающему давление в нем до 20 атмосфер, При достиженииуказанного давления перепускн 0 й кран 4 автоматически закрывает движение масла в резервуар 1 и направляет его по трубке 15 обратно в резервуар 21. В это время уровень масла в резервуаре 1 под давлением воздуха начинает понижаться, а вместе с этим опускается поплавок 13, вследствие чего закрывается кран 20, что влечет за собой закрытие под дей...