Наклонноструйная турбина

Номер патента: 56032

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Малышев

МПК: G01M 10/00

Метки: гидравлического, давления, колесо, механизма, осевого, рабочее, рабочей, среды

...подобной установки. Индикатор а укреплен на независимой от агрегата опоре К например, на балке, закрепленной на спущенном с крана крюке, Упор с индикатора установлен против возможно ближе к центру расположенной точки лапы крестовины агрегата. Под влиянием статической нагрузки от веса Р 1 вращающихся частей, лапа крестовины прогибается на некоторую величину х 1. В дальнейшем в работе, при некотором определенном режиме, под влиянием добавочного давления воды на колесо, прогиб крестовины увеличится до величины х 2. Следовательно прогиб от действия этой силы будет равен:х=х 2 - х 1Так как деформации всех частей агрегата заведомо упругие, и к ним применим закон Гука, то по прогибу крестовины можно определить величину давления воды, которая...

Номер патента: 983482

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Кашин, Коряковцев, Крючков, Макарихин, Пыхтин, Черняев

МПК: G01M 13/00

Метки: динамических, испытаний, колес, рабочих, турбомашин

...секцию11 от центральной секции 10.,Установка работает следующим образом.При испытании рабочее колесо 5вращают с заданной частотой вращения при закрытых дроссельных заслонках 4 и 12. При этом воздух, находящийся в секции 11 при атмосферномдавлении, увлекается во вращение лопатками 7 колеса 5 и разогреваетсяот трения о лопатки 7 колеса 5 и 25стенки периферийной секции 11 рабочей камеры 1.Воздух в центральной секции 10камеры 1 почти не нагревается, ввидуизоляции ее от периферийной секции. 39Рабочее колесо 5 также нагревается. Так как нагреваются в основномтолько лопатки 7 колеса 5, расположенные в периферийной секции 11 камеры 1, то диск б нагревается путем 35контактной теплопроводности от нагретых лопаток 7 через их хвостови-,ки.При...

Номер патента: 4787

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Каплан

МПК: F03B 15/04

Метки: вращающихся, колес, лопаток, машин, поворота, рабочих

...Вследствие крыловидной формы рабочих лопаток, получается также и в состоянии покоя турбины понижение давления х воды, Местные и конструктивные причины могут в некоторых случаях показать, что целесообразнее не осуществлять вышеописанную разгрузку; в таком случае местоположение центра тяжести крыльев относительно оси вращения лопатки зависит только от требуемой формы и наклонения этих крыльев,Корпус регуляторной ступицы должен обладать формой, удовлетворящей требованиям прочности,размеры которой не обусловливают нежелательные заграждения поперечного сечения. Для этого корпусу ступицы дается симметричная форма, что достигается помещением поворотных цапф лопаток симметрично к оси рабочего колеса и что делает форму корпуса ступицы...

Номер патента: 1830429

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Веремеенко, Кириченко, Колганенко, Соколов, Шилов

МПК: F03B 3/14

Метки: гидромашины, колеса, колесо, лопастей, механизма, поворота, рабочего, рабочее, смазки

...11, отделяющее полость 5 от полости сервопривода 3. Благодаря этому полость 5 рабочего колеса остается безнапорной, В нижней части шток 8 удлинен за счет присоединенного к нему плунжера 12. размещенного в направляющем стакане 13, установленном в полости 5 рабочего колеса. Причем в теле плунжера 12 выполнен глухой канал 15, соединенный с каналом 14, и радиальные каналы 16(напри 1830429мер, четыре канала), соединяющие канал 15 с воздушной частью полости 5, при этом в полостях 16 установлены форсунки 17. В системе каналов 14-16 установлен предохранительный клапан (не доказан), а в стенках стакана 13 выполнены каналы 18 и 19, соединяющие полость 20 стакана 13 с масляной частью полости 5 рабочего колеса, в которых установлены...

Номер патента: 122963

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Двойников

МПК: A01B 67/00

Метки: колес, культиватора, культур, междурядьях, обработке, органов, приводных, пропашных, рабочих, рядках, синхронизатор, скоростей, трактора

...лап. Центробежный регулятор 82 получает движение через синхронизатор и шестерни 88 и 84. Регулятор заключен в корпус и состоит из валика 35, грузиков Зб, ползуна, пружины и штока 87 с зубом. Шток своим зубом сцепляется с шестерней 88 золотника. Г 1 ри повороте золотника уменьшается или увеличивается проходное отверстие для масла, подводимого к золотнику, и тем самым меняется количество масла, поступающего к гидромоторам спаренных лап, чем обеспечиваются обороты лап соответственно скорости передвижения агрегата. Включатель гидромоторов приводится во вращение от синхронизатора через гибкий вал 89 и шестерни 40 и 88 и предназначен для подачи масла от насоса через центробежный регулятор и золотники включателя к соответствующим гидромоторам...