Вращающаяся блесна

Номер патента: 1527566

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Костяницын

МПК: G01N 27/82

Метки: длинномерных, концевой, неразрушающего, утолщенной, частью

...20, на величину поджатия пружин 15 при контролеперемещением втулок 16 и последующейфиксацией винтами 17,Устройство ориентируют на специальной подставке (не показана) попродольной оси контролируемой трубы 20, которая подается по транспортному рольгангу (не показан). Утолщенная часть трубы при своем движении отклоняет качающиеся рычаги 4,которые, воздействуя на штоки 12,перемещая их. Поршень гидроцилиндра7 вытесняет объем жидкости из полостей гидроцилиндров 7 и 8 в последующие гидроциг;индры 9 и 10. Происходитперемещение штоков 13 в сторону увеличения размера К и пропуск утолщенной части трубы 20 мимо преобразователей 6.После прохода утолщенной частитрубы 20 через центрирующие ролики5 рычаги 4 под действием пружины 14возвращаются в...

Номер патента: 458961

Опубликовано: 30.01.1975

Автор: Гарри

МПК: A01K 73/06

Метки: буксируемых, воде, глубины, объектов, погружения

...канаты 19, идущие и Отралу 12.Для привода ротора 1 внутри него размещен трехфазный индукционный электродвигатель 20, укрепленный иа опорной осп 2 двумястопорнымп меха измами, каждый из которых включает зажим 21 .1-образной формы иболт 22, проходягцпй через концы зажима 21и стягивающий их, и расположенное междуопорной осью 2 и электродвигателем 20 распорное приспособление, образованное двумя 50эластичцымц элементами 23 и 24 с цилиндрической поверхностью. Эти элементы размецены с возможностью перемещения на общейсоединительной стяжке 25, при этом эластичный элемент 23 контактирует с опорной осью 552 и электродвигателем 20, а 24 - лишь с электродвигателем 20. Элемент 24 размещен ввыемке 26 (выполненной па оси 2 в месте установки...

Номер патента: 531473

Опубликовано: 05.10.1976

Автор: Франц

МПК: A22C 25/08

Метки: машину, обрабатывающую, подачи, рыб, хвостовой, центрированной, части

...центрирующие механизмы имеютцилиндрическую форму или форму усеченного 30конуса, подпружинены (пружина не показана)и укреплены на остовах 15 и 16 с возможностью отжатия их кверху, при этом валы7 и 8 верхних мехгнизмов расположены перпендикулярно к валам 5 и 6 нижних механиэ 35мов,Устройство размещено в корпусе, с каждой стороны которого смонтированы консоли (корпус и консоли не показаны), На консолях закреплены подвижные оси 17 и 18, 40расположенные также перпендикулярно к валам 5 и 6, при этом каждая иэ осей имеетповоротную стрелу 19, выполненную в видеполого корпуса для монтажа на нем клиновидного ремня, На свободном конце корпуса 45укреплен подшипник для валов 7 и 8 соотг.ветственно, каждый из которых вращаетсясинхронно с валами...

Номер патента: 603932

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Адамский, Савельев

МПК: G01V 1/38

Метки: буксируемого, воде, глубины, объекта, погружения, стабилизатор

...2 и 3, сжимая пружину 16, перемещается к носу стабилизатора, крыло 7 поворачивается до упора вниз (см. фиг. 1). При буксировании изменение угла атаки крыла приводит к изменению гидродинамической силы на крыле и к загЛублению стабилизатора.При достижении заданной глубины мембраны 2 и 3 за имают среднее положение и стабилизатор начинает работать в режиме отработки случайных возмущений, С целью инвариантности САУД к отклонениям давления в воздушной камере 4 регулятора угла атаки в релейный усилитель 23 введена зона нечувствительности, Причем величина зоны нечувствительности подобрана с расчетом на максимальное изменение давления при перемещении мембран. В противном случае изменение объема воздушной камеры (2 О/О от объема воздушной...

Номер патента: 938755

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Жак

МПК: G01V 1/38

Метки: буксируемого, воде, глубины, объекта, погружения

...внутри крыла стержни, которые крепятся к верхней и нижней пластинам, находятся с двух сторон от того места, где манометрическиекоробки упираются в обе пластины крыла, причем стержень 8 расположен ближе к ребру атаки крыла, удлиненныепрорези сделаны с некоторым наклономотносительно сегмента длины 0 (Фиг.4),5 .9387 соединяющего два стержня, но, например, строго параллельно поперечной оси крыла, т.е, оси, соединяющей ребро атаки и ребро обтекания, в случае, когда крыло находится в среднем положении,обеспечивающем перемещение на постоянной глубине погружения (фиг.5).Расстояние О между стержнями выбирается в зависимости от высоты мано-, метрических коробок с тем, чтобы кры ло занимало среднее положение в момент, когда давление газа...