Клиновое соединение деталей

СОЮЗ СОВЕТСНИХОВИЦМЮЮЕСНИПРЕСПУБЛИН Г 16 В 2 14 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ У СВИДЕТЕЛЬСТ ОР К Э ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНГЪТИЙ(72) Е. В.Подсосов, В.А.Мазов, В.А.Попов, В.С.Дуняхин и Б.Т,Ткаченко (71) Калининский ордена Ленина вагоностроительный завод им. М.И.Калининина и Калининский Филиал Всесоюзного научно-исследовательского института вагоностроения(56) 1. Авторское свидетельство СССР 9 796479, кл. Г 16 В 2/14, 1981.2. Авторское свидетельство СССР М 338689, кл. Р 16 В 2/14, (прототип). 8064 О 61 А(54)(57) КЛИНОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ, содержащее фиксирующий элемент, клинья, кОнтактирующие по поверхностям с разнонаправленным уклоном, и упор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения несущей способности и надежности соединения при длительной эксплуатации в усло-. виях дйнамических нагрузок, клинья выполнены в виде конических оболочек входящих одна в другую, наружная " оболочка выполнена с продольными разрезами со стороны меньшего осно- . вания конуса, а эона контакта оболочек расположена вне фиксирующего элемента.е1064061 а.2 ВНИИПИ Заказ 10496/39 Тираж 776 Подпнсно Филиал ППП "Патентф, г.ужгород,ул.Проектная,Изобретение относится к машиностроению.Известно клиновое соединение со. держащее соединенные детали, фиксирукиций элемент, основной и вспомогательные клинья 1) .Недостатком этого соединения является невысокая его надежность при работе в условиях динамических нагрузок.Известно клиновое соединение деталей, содержащее фиксирующий элемент, клинья, контактирующие по поверхностям с разнонаправленным укло.ном, и,упор (2)Недостатком данного соединения является то, что при сборке происходит ослабление одного из кдиньвв. Кроме того, необходимо забивать клинья, что затрудняет сборку и ограничивает применение соединения в труднодоступных местах.Цель изобретения - повышение несущей способности и надежности соединения при длительной эксплуатации в условиях динамических нагрузок.Поставленная цель достигается тем, что в клиновом соединении деталей, содержащем фиксирукщий элемент, клинья, контактирующие по поверхностям с разнонаправленным уклоном, и упор, клинья выполнены в виде конических оболочек, входящих одна в другую; наружная оболочка выполнена с продольными Разрезами со стороны меньшего основания конуса, а эона контакта оболочек расположена вне фиксирующего элемента.На фиг. 1 показано клиновое соединение; на.фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Клиновое соединение содержит фик сирующий элемент-проушину 1, проходящую через соединяемые детали 2 и 3. В фиксирующем элементе 1 установлены самотормоэящие клинья, выполненные в виде оболочек а разно/ направленными уклонами рабочих поверхностей; наружная оболочка 4,надвигаемая на внутреннюю, оболочку 5. Наружная оболочка 4 с узкойстороны имеет надрезы 6. Оболочка5 5 с широкой стороны ограничена вперемещении упором 7, выполненнымв виде отгиба соединяемой детали 3,а на узкой стороне имеет отгибаемыеэлементы 8 для фиксации оболочки 4.10 Эона контакта (а) оболочки 5 расположена на внутренней поверхности.наружной оболочки 4 и находится внепроушины 1.В процессе сборки в фиксирую)ций15 элемент-проушину 1 широкой стороной,высота которой меньше высоты отверстия в проушине, заводят оболочку 5до упора 7. Затем силовым воздействием на нее надвигают наружную обо 20 лочку 4. Поскольку внутренняя оболочка контактирует с внутренней поверхностью наружной оболочки в зоне(а), находящейся вне проушины 1, асиловое воздействие на клинья проиэ 25 водитс с одной стороны(с широкойстороны наружной оболочки 4), то взаимного ослабления клиньев не происходит. Таким образом обеспечиваетсяувеличение несущей способности соединения.,Расположение зоны контакта (а)вне проушины 1 за счет продольныхнадрезов 6 приводит к отгибке верхней части наружной оболочки 4 и об"разованию седловины, что при упруЗ 5 гих клиньях, выполненных в виде оболочек, позволяет увеличить надежность соединения при длительной экс.плуатации в условиях динамическихнагрузок.40Изобретение позволяет повыситьнадежность .клиновых соединений, работающих в условиях динамическихнагрузок при длительной эксплуата-45 ции.А-А