Бак для самолетных гидравлических систем

Номер патента: 1546596

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Клоницкий, Курочкин, Мамонтов, Стронгин, Хаустов

МПК: E04H 7/20

Метки: высокого, давления, корпус

...В смежных стенках центральной 1 и периферийной 2 камер расположены каналы 6, в которых находится внутПри совместном натяжении напрягаемой арматуры и внешнем относительно натяжных элементов 5 расположении напрягающих устройств 8 (фиг. 2, 4 и 7) внутреннюю арматуру 7 захватывают и напрягают, используянапрягающйе устройства 8, которые опираются на натяжные элементы 5. Под действием давления напрягаюших устройств 8 натяжные элементы 5 радиально перемещаются в желобовидных выемках корпуса в направлении к его центру и напрягают связанную с ними внешнюю арматуру 4. Таким образом, натяжение внешней 4 и внутренней 7 арматуры происходит одновременно посредством одних и тех же напрягающих устройств 8. Аналогично происходит натяжение...

Номер патента: 54971

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Комбой

МПК: A61G 10/02

Метки: воздухом, камера, кондиционированным, спальная

...Для лечения 4 головы лежащего в камере пациентапредусмотрен патрубок 50, сообщенный с изголовьем кровати (фиг, 1), в то время как противоположный конец его соединен с засасывающей из камеры трубой 35. В патрубке 50 установлена управляемая снаружи заслонка 51, которую закрывают, когда течение воздуха не нужно., С другой стороны, если больного лихорадит и желательно охладить голову, заслонка 51 частично открывается.Часть воздушного потока, входящего через ткань 30, тогда направляется вниз, над головой больного, причем может быть достигнута любая степень охлаждения.Когда больной нуждается в согревании, это достигается в любой мере помощью электрических нагревателей 18, к которым могут быть добавлены один или несколько электрических...

Номер патента: 604868

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Израэлит, Лихогуб, Минасов, Шварцман

МПК: C10B 21/10

Метки: воздуха, газа, коксовых, отопительную, печей, подачи, систему

...общего количества подводят и регулируют через дюзовые каналы.В устройстве для осуществления этого способа каждый отопительный канал соединен воздушным дюзовым каналом с регулирующим 20 приспособлением и воздушным коллектором.На фиг. 1 изображено устройство для осуществления способа, поперечный разрез (по дюзовым каналам); на фцг. 2 - то же, продольный разрез (по стене регецератора ц дю зовым каналам): на фпг, 3 - разрез з, - -А нафиг, 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 1.Устройство содержит воздушные коллекторы 1, газовые коллекторы 2, дюзовые каналы 3 и 4 соответственно для воздуха ц газа, га зовоздушные клапаны (на чертежах це показаны), подовые каналы 5, секционные регенераторы 6 с насадкой 7. Регенераторы 6 соединены наклонными...

Номер патента: 1188298

Опубликовано: 30.10.1985

Автор: Клящицкий

МПК: E04H 7/00

Метки: высокого, давления, корпус

...каналы 5, внутри. которых размещена вертикальная арматура 6, междувертикальной арматурой и стенкамипромежутки балки заполнены затвердевшим раствором 7, например цементным. К двум поверхностям каналов 5,.расположенным в радиальном направлении, приварены квадратные трубы8, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. На вертикальные каналы 5 оперты кольцевые направляющие9 кольцевой напрягаемой арматуры 10,Пространство между вертикальнымиканалами и кольцевыми направляющимизаполнено эффективной пористой теплоиэоляцией 11, например матами изстекловолокна. С внешней стороныкорпус защищен от атмосферных осадков слоем гидроизоляции 12. Дляпроведения ремонтно-профилактическихработ корпус снабжен крышкой 13. Заполнение и опорожнение внутреннего...

Номер патента: 78437

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гнутов

МПК: B60T 17/02

Метки: величины, давления, двойного, зависимости, магистрали, насоса, работы, регулятора, режима, тормозной, хода

...лабиринтом, Трубкой 9 под клапан 7 подводится воздух из трубки 10 ог тлавного резервуара. Камера над клапаном трубкой П сообщается с воздушной камерой регулятора 12 хода насоса, отрегулированного на величину давления, соответствующую режиму пониженного давления, равного 6 - 6,5 ат.При зарядном или отпускном давлении воздуха в магистрали поршень 2 под действием этого давления передвигается влево, сжимает пружину б и открывает клапан 7. Воздух из главного резервуара поступает через открытый клапан 7 непосредственно в воздушную камеру регулятора 12, вследствие чего регулятор поддерживает в резервуаре величину воздушного давления в 6 - 6,5 ат.о 78437 Прн торможении пружина 6 сдвигает поршень 2 в правое положенпс, показанное на чертеже,...