Глушитель для двигателей внутреннего горения

. Мартина (ЮИа нному 28 декабря ано 31 июля а 15 лет от 929 года.1 июля 19 лушителя для двигателе патенту ин-ца Я. ГГолландия, заявлевыдаче патента опубликоняется Предлагаемое изобретение касается глушителя для двигателей внутреннего горения, в котором для открывания и закрывания погруженного в жидкость выпускного отверстия применен находящийся под действием пружины клапан, расположенный таким образом, чтобы отклонять газы между направляющими поверхностями, также погруженными в жидкость; при перемещении клапана вверх, на него действует, кроме веса .столба жидкости, еще давление пружины и собственный вес, которые оказывают при некоторых условиях сопротивление выпуску проходящим через глушитель газам. Согласно изобретения, для устранения вышеуказанных недостатков предлагается пружинящее приспособление, действующее на клапан и расположенное таким образом, что оно уравновешивает часть веса клапана, при чем сопротивление выпуска регулирутся до минимума, почти равного высоте столба жидкости над клапаном,На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез предлагаемого глушителя; фиг. 2 - видоизмененное устройство глушителя в разрезе; фиг, 3 - вертикальный разрез дру. гого видОизмененного устройства; фиг. 4 - видоизмененное устройство бака для жидкости.Предлагаемый глушитель (фиг. 1 и 2) п Магбп), в г, Бильденгюйс а (заяв. свид.17577).Действие патента распростр 29 года. снабжен клапаном 1, укрепленным на нижнем конце вертикального стержня 2, проходящего через сальник 3 и имеющего тарелку 4, на которую действует пружина 5, отрегулированная при помощи гайки б на усилие большее, чем вес клапана, что позволяет уменьшить противодавление, напр., на высоту х столба воды между уровнем клапанного окна и уровнем стока из бака 7. Бак 7 для жидкости и кольцевь;е пластинки 8 связаны с выхлопным коленом для возможносги перемещения при его расширении, при чем бак 7 питается жидкостью из охладительной рубашки 10 выпускного колена, снабженной окнами 11, а сток из бака контролирует уровень жидкости. Иаполнение бака производится также через питательную трубку 12. Выхлоп-. ное колено 9 и поддерживаемые им части обычно располагаются в камере 13, имеющей наверху отверстие 14 для выхода отходящих газов в атмосферу и. люк 1 б, дающий доступ к клапану или пружине 5; в нижней части камеры имеется спуск для воды 15, который выводится наружу, если воду не утилизируют для какой - либо вспомогательной цели, Верхняя часть клапанного стержня 2 выходит через стенку камеры 13, так что пружина 5, находящаяся снаружи камеры для отходящих газов, всегда доступна.При установке глушителя на судах, бак :для жидкости 7 может иметь стенки 17, кверху суживающие, а верхние кромки его концевых, перпендикулярных продольной оси судна, стенок могут иметь наклон от точек стока у оси к верхним частям стенок 17; кроме того, размеры бака в направлении продольной оси "судна делаются больше, чем размеры, перпендикулярные этой оси. При таком устройстве, качка не будет существейно .отражаться на уровне жидкости над ,клапаном. Если бак устанавливается внутри основания судовой трубы, то для собирания переливающейся жидкости требуется открытая сверху ванна, без -отводных труб для газов, поднимающихся по судовой трубеЕсли бак расположен ниже, или ближе к цилиндрам мотора, отводная труба устанавливается до .основания трубы. Таким образом, газы очищаются и охлаждаются, объем их сокращается и все искры задерживаются .жидкостью. В некоторых случаях питательная вода может быть подводима в бак снизу, ниже уровня жидкости и рлод клапан, для обеспечения надежного охлаждения, так, чтобы она входила, между направляющими стенками.В видоизменном устройстве глушителя, изображенного на фиг. 3, стержень(Рм. 1 клапана 21 расположен в направляющей 22, связанной с крестовиной 23, имеющей регулирующую гайку 24, на которой помещена пружина 25, упирающаяся в тарелку клапана 1. Крышка бака 7 служит для осмотра. Газ соби-. рается в камере 27, снабженной отверстием 2 б для выхода жидкости и окружающей выхлопное колено 9, прикрепленное к верхней части бака 7.Видоизмененное устройство бака 7, изображенного на фиг. 4, имеет для стока жидкости несколько вертикальных трубок 19, являющихся ответвлениями общей спускной трубки 20.Предмет патента,, Глушитель для двигателей внутреннего горения, с применением находящегося под действием пружины клапана, служащего для открывания и закрыванис погруженного в жидкость выпускного отверстия, и расположенного таким образом, чтобы отклонить газы между направляющими поверхностями, также погруженными в жидкость, характеризующийся тем, что клапан 1 открывается вниз и для уравновешивания его применена пружина 5 (фиг, 1 и 2) или 24 (фиг. 3), натяжение коей регулируется гайкой б (фиг. 1 и 2) или 25 (фиг, 3).