Устройство для передачи сигналов автоматической локомотивной сигнализации

801044525 А СОЮЗ СООВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН В 61 1.3 ЕННЫЙ3 ОБРЕТЕ ОМИТЕТ СССРИЙ И ОТКРЫТИЙ ГОСУД АРС ПО ДЕЛА ОБРЕТЕНИЯ ОПИСАН К АВТОРС ВИДЕТЕПЬСТВУ(2 ) 3318303/27-1Йее установленные на пути передатчики сиг- (22) 3.07.81 ,налов,: выходы которых соединены между . (46) 30.09.83. Бюл;36,собой, и подключенный к рельсовой линни (72) В. С, Дмитриев, В. А. Минин; Е, Г. Оссогласующий блок, отдичающееся тем, что, ташков, В. А, Коляда, В. ф; Макагон. с целью повышения достоверности сигнали- . и Ю. С, Жейц . зации, оно снабжено установленными на пу- (71) Всесоюзный ордена Трудового Красно-ти приемниками сигналов, блоком совпадего Знамени научно-исследовательский ин-:ния и ключевым элементом, выход которо литут железнодорожного транспортаго подключен к входу согласующего блока, (53) 656.256.3:656.259.2(088,8) .один вход подключен к выходу блока сов- (56) , Путевые устройства многозначной . падения, входы которого соединены с со- АЛС для линий. высокоскоростного движе-ответствующими выходами приемников сигния, - Автоматика, телемеханика,связь,: . налов, вход каждого нз которых подключен 1975,1, с, 4.:к УпомЯнУтомУ выходУ соответствУющего пе редатчика сигнала, причем другой вход клю- (5 Ф) (57) УСТРОр 1 СТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ : чевого элемента подключен к соединеннь 1 м СИГНАЛОВ АВТОМАТИЧЕСКОЯ ЛОКО:.:между собой выходам передатчиков сиг- МОТИВНОИ СИГНАЛИЗАЦИИ, содержа; налов.0445252Изобретение относится к гтройствам На чертеже представлена функциональавтоматики и телемеханики на железнодо: ная схема устройства.рожном транспорте и может использоваться Устройство содержит передатчики 1 и 2,для передачи информации с пути на локо сигна,лов, выходы которых подключены к,мотив. приемникам 3 и 4 сигналов, соединенныхвыходами с входами блока 5 совпадения, выИзвестно устройство для передачи сиг ход которого соединен с одним. входом клюналов автоматической локомотивной снгна- чевого элемента 6, другой вход котороголизации, содержащее установленные на пу- соединен с выходами передатчиков 1 и 2,ти передатчики сигналов, выходы которых а выход подключен к согласующему блосоединены между собой, н подключенный К 1 О у 7, связанному с рельсовой линией.рельсовой линии согласующий блок 11. . Устройство работает следующим образом,Частоты от передатчиков 1 и 2 поступаНедостатком устройства .явЛяется воз-. ют на приемники 3 и 4, откуда сигналы поМожность образования ложного сигнала при, ступают на входы блока 5 совпадения. Привыключении передатчика одной из частот наличий двух сигналов на входах блока 5,Цель изобретения - повышение досто иа выходе этого блока появляется сигнал,верности сигйаМизации.: , который поступает на вход ключевого элеПоставленная цель достигается тем, чтд мента 6, выходная цепь которого замыкаустройство для передачи сигналов автома ется и обе частоты от передатчиков 1"и 2тической, локомотивной сигнализации, со- поступают через согласующий блок 7 в рельдержащее установленные на пути передат, совую линию, Если в одном из передатци-чики сигналов, выходы которых соединены . ков 1 или 2 произойдет отказ, то сигнал на20 ".между собой, иподключенный к рельсовой его выходе изменит свои характеристики йлинии согласующий блок, снабжено уста- йебудет восприниматься соответствующимновленными на нуи приемниками сигна- приемником 4 или 3. На вход блока 5 будет.лов, блоком совпадения и ключевым эле-поступать только: один сигнал и на выходе.ментом, выход которого подключен к входу.175, этого блока сигнал .будет отсутствовать, чтоСогласующего блока, один вход подключен приводит к.размыканию выходной цепи клю.к выходу блока совпадения, входйкотороге чевого элемента 6, Как следствие этого.просоединены с соответствующими выходамф изойдет прекращение передачи в рельсовуюприемников сигналов, вход каждого. иэ ко линию частоты от исправного.иередатчика.торых подключен к упомянутому выходу со 4 . Предлагаемое устройство. исключает пеответствующего передатчикасигнала, прй 30.федачу. на локомотив ложной информациичем другой вход ключевого элемента гвщ "при повреждении одного из передатчиков,Ключей к соединенным между собой выхо что приводит,к повышению безопасностидам передвтчйков сигналов. . .,движения поездов, Составитель Э. Кондратенко Редактор С. Сопко ТекРед И. Верес . Корректор А, ЗнмокоМ Заказ 7441/ Ь,Туаж 507 Подписное БНИИПИ Т осударственного комитета СССР по дела м изобретений н открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патентэ, г. Ужгород, ул. Проектная, 4