Роликоопора рольганга для транспортирования грузов различной ширины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 119 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ЗОБРЕТДЕТЕЛЬСТВУ АН И(54) (57) РОЛИКООПОРА РОЛЬГАНГА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУРАЗЛИЧНОЛ винт, связанны звездочку, св инте с возможн ьно него от доп копические тяг ами с указанно я тем, что, с ции, ролики сврезьбового со е тяги вторым ликами,ЗОВ щая ками на в сител телес конц ШИРИНЫ, й с приводом ободно устан остью враше олнительного п и, соединенны й звездочкой, целью упроще язаны с винто единения, а т и концами с струк ством чески Х АВТОРСКОМУ Сви 5 б 13/04; В 65 6 39 содержаи ролиовленную ния отноривода, и е одними отличаюния коим посред- елескопи- оединены1041440 20 25 30 35 40 50 ВНИИПИ Заказ 7044/20 Тираж 949 Подписноефилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектнан, 4 1Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к роликоопорам рольгангов для транспортирования грузов различной ширины.Известнь 1 роликоопоры рольгангов для транспортирования грузов различной ширины, содержащие станину, стойки с приводными роликами, связанными с приводом посредством огибаемых цепью ведущих и ведомых звездочек, и механизм перемещения стоек, выполненный в виде винтовой пары, 10 на винте которой посредством шпонок установлены ведущие звездочки приводных роликов, а ходовые гайки винта смонтированы в стойках посредством подшипниковых опор 1.Недостатком указанной конструкции является то, что при переналадке роликоопоры имеет место простой рольганга. Это ведет к снижению его производительности. Кроме того, вследствие возможного заклинивани гаек какими-либо посторонними предметами может произойти непредусмотренная раздвижка стоек с роликами, что приведет к аварийной ситуации, т.е. надежность работы рольганга недостаточно велика.Известны также роликоопоры рольгангов для транспортирования грузов различной ширины, содержащие винт, связанный с приводом и роликами; звездочку, свободно установленную на винте с возможностью вращения относительно его дополнительного привода, и телескопические тяги, соединенные одними концами с указанной звездочкой 2,Указанные роликоопоры хотя. и обеспечивают повышение производительности рольганга и надежности его работы, однако имеют сложную конструкцию, так как связь роликов с винтом осуществляется цепной передачей, в конструкцию введены ходовые гайки с подшипниковыми опорами.Цель изобретения - упрощение конструкции роликоопоры.Цель достигается тем, что в роликоопоре рольганга для транспортирования грузов различной ширины, содержащей винт, связанный с приводом и роликами, звездочку, свободно установленную на винте с возможностью вращения относительно него от дополнительного привода, и телескопические тяги, соединенные одними концами с указанной звездочкой, ролики связаны с винтом посредством резьбового соединения, а телескопические тяги вторыми концами соединены с роликами,На чертеже схематично изображена роликоопора, общий вид.Роликоопора содержит винт 1, установленный в опорах 2 и связанный посредством 2звездочки 3 с приводом (не показан), который может быть выполнен двухскоростным. На винте 1 свободно установлена приводная звездочка 4 (ее привод не показан), имеющая возможность вращаться относительно, винта и зафиксированная от осевого перемещения по нему упорами 5, По обеим сторонам от звездочки 4 на одинаковых от нее расстояниях на винте 1 смонтированы приводные ролики 6 и 7, имеющие резьбу, аналогичную резьбе левого и правого участков винта 1, т,е. ролики 6 и 7 являются как бы гайками, навинченными на винт 1, Роликоопора снабжена телескопическими тягами 8, одним концом соединенными со звездочкой 4, а вторыми - с роликами 6 и 7 соответственно. Тяги 8 состоят из двух элементов, имеющих возможность перемещения один относительно другого в продольном направлении.Роликоопора работает следующим образом.,Для транспортирования груза 9 в продольном направлении включают оба привода Звездояки 3 и 4 сообщают вращение соответственно винту 1 и роликам б и 7 (через тяги 8) с одинаковой угловой скоростью, т. е. винт и ролики вращаются синхронно, Поэтому смещения роликов 6 и 7 вдоль винта 1 в это время не происходит. Для изменения положения роликов 6 и 7 отключают привод звездочки 3, Винт 1 останавливается. Звездочка 4, продолжая вращение, вращает ролики 6 и 7, При этом ролики перемещаются по неподвижному винту и расстояние между ними увеличивается (направление резьбы у роликов 6 и 7 противоположное). Вследствие этого рольганг может перемещать грузы большей ширины. По окончании процесса перестройки привод звездочки 3 вновь включают, и смещение роликов 6 и 7 вдоль винта прекращается.Для уменьшения расстояния между роликами, не отключая привод звездочки 4, переключают привод звездочки 3 на вторую повышенную скорость. В результате этого ролики 6 и 7 будут смещаться по винту 1, сближаясь между собой. Тяги 8 при этом уменьшаются по длине. После окончания . перенастройкй вновь переключают привод звездочки 3 на прежнюю скорость вращения, и смещение роликов вдоль винта прекращается.Описанное выполнение роликоопоры упрощает ее конструкцию за счет исключения дополнительных элементов, сокращает затраты на ее изготовление и эксплуатацию, повышает надежность работы.