Центробежный компрессор

Номер патента: 1061968

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Астафьев, Костыря, Олешков, Чистяков

МПК: B23P 19/027, B30B 1/32

Метки: вала, гидравлическое, двигателя, демонтажа, забойного, корпуса

...подвижную траверсу с приводом переме щения, размещенную между неподвижной траверсой и силовыми гидроцилиндрами, а также связанную с демонтируемым валом забойного двигателя тягу, установленную с воэможностью соединения посредством приводных захватных плашек с основной подвижной траверсой, тяга выполнена с полостью для размещения вала. забойного двигателя и эаходным вырезом на конце, обращенном к неподвижной траверсе, и закреплена на дополнительной подвижной траверсе.На фиг. 1 изображено гидравлическое устройство для демонтажа вала из корпуса. забойного двигателя, общий вид, рассеченный вертикальной плоскостью по продольной оси, на фиг. 2 - то же,вид в плане.Гидравлическое устройство содержит станину 1, неподвижную траверсу 2,....

Номер патента: 1521538

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Кашеваров

МПК: B23F 5/00

Метки: вал, шестерни

...проходящими через канавки 37 и центральный канал 29 и соединяющими пьезоэлектрические датчики 36 с ЭВМ 3,Устройство работает следующим образом.Определяется степень однородности механических свойств вала 4 на упругую деформацию скручивания при приложении к нему рабочего момента сил вращения. Для этого вал 4 устанавливается в гнезде стакана 6 при. снятом шестиграннике 28 с валом 27. На винтовые поверхности высту. пов 30 вала 27, которые при приложении рабочего момента сил вращения к валу 27 войдут в соприкосновение с поверхностями выступов 31 вала 4, накладываются (приклеиваются) полосы 35 с датчиками 36 и с помощью проводов 38 подключаются к ЭВМ 3, Каждый датчик 36 явля. ется датчиком давления на одинаковых участках поверхностей...

Номер патента: 1461838

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Высоцкий, Полтавцев

МПК: E02F 9/12

Метки: аварийном, вал-шестерни, землеройной, зубьев, механизма, платформы, поворота, режиме, удаления

...зацеплением.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На фиг. 1 изображен механизм, вид сбоку; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - вид А на фиг, 1; на 10 фиг. 4 - гибкий элемент с обломком зуба вал-шестерни, вид сбоку.На опорной раме 1. закреплено венцовое колесо 2, с которымв зацеплении находится приводная вал-шестерня 3, 15 Нижний торец каждого зуба вал-шестерни 3 имеет накладку 4 с отверстием, а торец вал-шестерни 3 имеют диск 5 с радиально расположенными отверстиями 6, в которых и в соответствующих 20 отверстиях накладок 4 закреплены кон., цы упругих петлеобразных элементов (отрезков канатов 7), которые являютСя узлом выноса зуба, при этом отверстия 6 и соответствующие отверстия накладок 4 расположены...

Номер патента: 1530699

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Высоцкий, Полтавцев

МПК: E02F 9/12

Метки: аварийном, вал-шестерни, землеройной, зубьев, механизма, платформы, поворота, режиме, удаления

...6 и 7 выполнены расходящимися и одновременно отогнутыми к валу-шестерне 3(фиг. 3),К торцу каждого зуба 10 вала-шестерни 3 (фиг. 2) приваривается канат11 и в изогнутом положении крепитсяв кольце 12 с помощью стопорногоболта 13.Стойки 5 (фиг. 3) выполнены пообе стороны вала-шестерни 3 так, чтоотогнутые концы захватов 6 и 7 максимально приближены к зубчатому зацеплению, 11 осле вытаскивания обломказуба 10 (фиг. 4) канат 11 попадаетмежду захватами 6 и 7, зубья которыхотогнуты назад и пропускают канатлишь в одном направлении.40Работа устройства заключается вулавливании обломков зуба 10 (фиг. 2),который остается во впадине венца 2и вытаскивается из нее канатом 11,Натягивание каната между валом-шестерней 3 и венцом 2 происходит в...

Номер патента: 979736

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Иофис, Степаненко, Федотов, Хрустальков, Чудайкин

МПК: F16C 1/10

Метки: вал-шестерня

...10 мм.Расстояние а,между осью вал-шестерни и осью 6 ведомого колеса 7 показано на фиг. 1.Кольцо 5 напрессовано на основание и шейку вала-шестерни и служит для облегчения заливки полимера и ограничения его рабочих деформаций в сторону зубчатого венца. В случае, когда конструктивно допускается уменьшение диаметра, или Г, ( с 1, кольцо 5 отсутствует.При изготовлении вал-шестерни спиральные канавки 4 нарезают заодно с зубьями венца 1 тем же инструментом, т. е, канавки 4 являются продолжением впадин зубчатого венца, зубчатый венец удлинен и удлиненная часть венца по диаметру выступов дп является цилиндрической, Внутреннее кольцо подшипника 4 после запрессовки на вал-шестерню, покрытую слоем пластмассы, заполняющим и канавки 2, надежно...