Маслопроводящий шарнир
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОНИ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 6 Ь 27 В 25 Х 17 00 ИОМтгвйаК р ОБРЕТЕ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ АВТОРСКОМУ СВ(71) Харьковский ордена Ленинаавиационный институт им.Н.Е.ЖУского(54)(57) МАСЛОПРОВОДЯЩИЙ ШАРНИР манипулятора, содержащий пробку,обойму, размещенную на ее поверхности,уплотнения, о т л и ч а ю щ и йс.я тем, что, с целью расыирениятехнологических возможностей путемиспользования в труднодоступномместе, он снабжен втулкой с кольце-.вымн канавками, а в обойме выполнены дополнительные осевые и радиальные отверстия, соединенные с кольцевыми канавками втулки, которая размещена на поверхности обойми и жестко.связана с пробкой.1038223 атент",Проектна илиал ПП .Ужгород Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в исполнительных механизмах манипуляторов и других гидравлических устройств.Известен маслопроводящий шарнир, 5выполненный в виде пробки, обоймы,размещенной на ее поверхности, иуплотнений, причем в обойме и пробке выполнены соединяющие кольцевыеканавки и радиальные и осевые отверстия 1,1.Недостатком известного устройстваявляются узкие технологические воэможности, выражающиеся в том, чтообеспечивают только один канал подвода масла и при подаче двух каналов увеличивается габарит шарнира,Цель изобретения - расширение технологических возможностей путемиспользования в труднодоступном месте,Поставленная цель достигаетсятем, что маслопроводящий шарнир манипулятора,содержащий пробку, обойму,размещенную на ее поверхности, иуплотнения, причем в, обойме и пробке выполнены соединяющие кольцевыеканавки и радиальные и осевые отверстия, снабжен втулкой с кольцевыми канавками, а в обойме выполнены З 0дополнительные осевые и радиальныеотверстия, .соединенные с кольцевымиканавками втулки, которая размещена на поверхности обоймы и жесткосвязана с пробкой, 35На фиг. 1 показан маслопроводящий шарнир; на фиг. 2 - сечениеА-А на фиг. 1,Пробка 1 зафиксирована относительно вала 2 привода вращательного движения.Обойма 3 вместе с трубопроводами зафиксирована относительно корпуса звена 4, втулка 5 зафиксированаотносительно вала 2, Таким обра"зом, пробка 1 и втулка 5, связанные с валом 2, имеют возможностьповорачиваться вместе с ним относительно обоймы 3 и корпуса 4,Полости б, образованные проточками в пробЮ-Ф ке 1 и обоймой 3, связаны радиальными 7 и осевыми 8 каналами с реэьбовыми отверстиями 9. Реэьбовые отверстия 10 в обойме связаны с осевымиканалами в ней 11, часть которых соединена фрезерованными выборками 12с полостями б, образованными проточками пробки 1 и обоймой 3, а другая частьрадиальными каналами 13 с полостями14, образованными проточками обоймыи втулкой 5, Реэьбовые отверстия 15втулки 5 соединены с полостями 14.Осевые каналы 8 и 11 заглушены, Уплотнение полостей 6 и 14 осуществлено резиновыми кольцами 16 и 17. Таким образом, в данной конструкциивыполнены два контура разводки масла - через полости б и через полости 14, концентрические друг относительно друга.Маслопроводящий шарнир работаетследующим образом.Жидкость подается в резьбовые отверстия 10 обоймы 3, связанной скорпусом звена 4, проходит по осевым каналам 11, откуда поступа т пофрезерованным выборкам 12 в полостиб и по радиальным каналам 13 в полости 14, Из полостей б жидкость поступает в каналы 7 и 8 и .резьбовые отверстия 9 пробки 1, а из полостей14, концентричных полостям б, в резьбовые отверстия 15 втулки 5.При подводе жидкости в отверстия 10 отводосуществляется через отверстия 9 и15 деталей, зафиксированных относительно вала 2 привода.Обойма 3 разводит масло в обаяруса б и 14, что позволяет вдвоесократить осевые размеры шарнираПри вращении вала 2 относительно. корпуса 4 осуществляется вращение пробки 1 и втулки 5 относительно обой:вы 3Маслопроводящий шарнир устанавливается на звене вращательного движе"ния (качания) манипулятора сооснос выходным валом звена. Данная конструкция шарнира позволяет обеспечить два канала подвода беэ увели-,чения осевых габаритов,ВНИИПИ Заказ 6118/19 Тираж 1081 Подписное
СмотретьЗаявка
3436794, 06.05.1982
ХАРЬКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО
КАМСКОВ ЛЕОНИД ФЕДОРОВИЧ, ЧАПИНСКИЙ ВАЛЕРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ХУДЯКОВ СЕРГЕЙ ВАЛЕНТИНОВИЧ, КУЧНЕВ ИВАН МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16L 27/087
Метки: маслопроводящий, шарнир
Опубликовано: 30.08.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1038223-masloprovodyashhijj-sharnir.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Маслопроводящий шарнир</a>
Предыдущий патент: Привод исполнительного органа манипулятора
Следующий патент: Переносная моторная пила
Случайный патент: Тренажер радиотелеграфиста