Способ испытаний тепловой пожарной сигнализации пожароопасного отсека

Номер патента: 239632

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Барков, Гор, Орлик

МПК: G01N 3/08

Метки: испытания, пожарных, релаксометр, рукавов

...и осо-блочной рагного ран виде катуиагельцое ток нижнеержання ззИа; СИС ГС.сЫ сс ИСРЕМСЩЕНИЯ НИЖНЕГО ЗЯЖИс 1 .; замка 6, выполненного в вилс запираюдсвализ, ии иот 0 ци которого нижний ззтким сзслиисц с тряверсой 7, перемещаемой 1:иц Тм 8; тсз:Уиицг,1:с сНфс 1 з, СО;тощего из нория 9, закрсилснцоо цз штоке 1) нижнего зажима; шлицлрз 11 и вштз , перекрывающсо отверстие в цилиндре 11 с целью регулировки степени демпфирования; грузов И на блочкак 14 с прслназначеннык лля вы:сшвз:ия нижнего зажима; регистратора 15, смонт;рованного ца трзверсс всркцего зажи- з пр:1 помощи кронштейна 16. Перо 17, регистрирующее леформаииО образца, монтиРУЕТС 5 Нз НИКИС. ЗЯЖИМЕ. Зяк.,1 ы ирс, уклоном 1: 25 с КОЦУСЗ КОГ 1 ЬСВ 1 нт р 1 кзвз из ко КОГ с СИОН...

Номер патента: 1371936

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Зорин, Кузьменков, Лебедев, Лисенков, Любимов, Нахимовская, Розенберг, Хромушкин, Шалягин

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, боковых, локомотивной, путей, сигнализации, станций

...в стрелочную секцию 1 информационные сигналы кодов "3", "Ж", "КЖ" с признаками: 1) движение по главному пути; 2) движение по боковому пути. Включение передатчика 1 и передатчиков 2 кодовых сигналов осуществляется от сигнальных реле путевых светофоров.На локомотиве сигналы принимаются приемником 3 кодовых сигналов и дешифрируются дешифратором 4. Расшифрованный сигнал на выходе дешифрации маркерных признаков дешифратора 4(логический "О" - движение по боковому пути; логическая "1" - движениепо главному пути или движение под белый огонь) запоминается блоком 5памяти маркерных признаков в виденулевого выходного сигнала в моментсмены сигнала на выходе белого огня11 1 11 11с О - 1 с помощью сигнала записи ,формируемого диффер енцирующим эл...

Номер патента: 1573394

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Стадник, Тривайло

МПК: G01N 3/56

Метки: износ, испытания

...а + ш) или 72 при Е = 1,ш = 1 и а = 4, создают разные нагрузки и числа циклов нагружения. Дляэтого при расположении секторныхучастков ведущего диска с угловымшагом, равным 360/а или 90 приа = 4, количество дополнительных секторных участков Ь, с сегментными срезами в каждой из групп секторныхучастков рабочих дорожек 23 и 24 равно соответственно на дорожке 23: Ь.д= О, ЪА= 1, Ьд = 2 и Ъд. 3. Дугисекторных участков каждой группы вотдельности равны со, Ф ф 01 и Оэ;Ь=Ъ +Ь =3; Ь Ьд +Ьв,35д, в, фаФ Расстояния(фиг.6) между серединами секторных участков наборовведомого диска, соответствующих этим 40 двум, группам (Ьд = О и Ьв 3, Ьдз3 и Ъв = О) и серединой 1 Д ведомовго диска одинаковы и определены позависимости г11С ( ---о 2 и 121 + а - Ьа - 1а...

Номер патента: 1379170

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Зорин, Казимов, Коляда, Кузьменков, Лисенков, Розенберг, Хромушкин, Шалягин

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, боковых, локомотивной, передачи, путях, сигнализации, сигналов, станций

...6 сигналов в горловине станций, а в передатчик 5 сигналов на пути приема в течение времени, пока не разомкнется контакт 4 замыкающего реле, т.е. поезд не проследует полностью маршрут приема и не освободит стрелочную секцию. После этого в передатчик 5 сигналов будет подаваться кодовая комбинация, определяемая маршрутом по боковому пути отправления.Приемник 9 сигналов автоматической локомотивной сигнализации принимает от путевых передатчиков кодовые сигналы и записывает их при изменении сигнала в регистр 11, при совпадении этого значения в блоке 10 сравнения с вновь поступившими сигналами этот сигнал переносится во второй регистр 17.Кодовая матрица 13 в зависимости от принимаемого кода устанавливает верхнее значение допустимой...

Номер патента: 1483322

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Коляда, Кондратенко

МПК: G01N 3/10

Метки: испытания, нагружения, образцов, трехосного, условиях

...только через бетонный образец 3, что позволяет правильно оценивать его прочностные характеристики независимо от скорости распространения в нем .акустических колебаний. 3 ил,мой 8 образуется полость для подачив нее гидравлической рабочей средыпод давлением от источника (не показан), а движение диафрагмы 8 ограничено диском 9, закрепленным жестко скрышкой 4 при помощи винтов 10 с выступами 11 и шпилек 2 с выступами13. Жесткость крепления осуществляется путем взаимодействия фиксаторногокольца 14 с выступами 1 и 13. Прирастяжении образца 3 (фиг. 1) подвижным элементом является диск 9,жестко связанный с захватом 15 такжепри помощи фиксаторного кольца 14 ивыступов 11 и 13,Кольцевая цилиндрическая камера 1снабжена дополнительной...