Нижний угловой фитинг контейнера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1011463
Автор: Меджибовский
Текст
;В СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ ИСАНИЕ ИЗ ТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 3366068/28-1303.12.8115,04,83. Бюл,14И. Б. Меджибовский(56) 1. Патент США4049 кл. В 65 0 88/00, опублик. 19 НИЙ УГЛОВОЙ ФИТИНГимеющий форму прямоллелепипеда, в котором вытие для прохода фиксирую- транспортного средства, отм, что, с целью увеличения фитинга, отверстие для прощего элемента транспортного зовано сопряженными проненными в одной из торцогранях фитинга.(54) (57) НИЖКОНТЕЙНЕРАугольного параполнено отверсщего элементаличающийся тедолговечностихода фиксируюсредства обраточками, выполвых и нижнейИзобретение относится к средствам для перевозки грузов в контейнерах.Наиболее близким к изобретению является нижний угловой фитинг контейнера, имеющий форму прямоугольного параллелепипеда, в котором выполнено отверстие для прохода фиксирующего элемента транспортного средства 1) .Недостатком этого фитинга является малая его долговечность, так как при значительных ускорениях специализированного транспортного средства, на фиксирующие элементы которого установлен контейнер, последний, перемещаясь, может ударяться о фиксирующий элемент стенкой между отверстиями, находящимися на нижней и торцовой гранях фитинга. При.этом часто происходит разрушение стенки фитинга. Такие фитинги не подлежат ремонту, а заменяются на новые.Цель изобретения - увеличение долговечности фитинга.Указанная цель достигается тем, что в нижнем угловом фитинге контейнера, имеющем форму прямоугольного параллелепипеда, в котором выполнено отверстие для прохода фиксирующего элемента транспортного средства, отверстие для прохода фиксирующего элемента транспортного средства образовано сопряженными проточками, выполненными в одной из торцовых и нижней гранях фитинга.Такая конструкция позволяет исключить повреждения стенки фитинга за счет того, что удары о фиксирующие элементы транспортного средства воспринимаются только глухой стенкой фитинга, связанной непосредственно с рамой контейнера.На фиг. 1 изображен фитинг, изометрия; на фиг. 2 - контейнер с фитингами, установленный на транспортном средстве.Нижний угловой фитинг 1 контейнера имеет форму прямоугольного параллелепи 14632педа, в котором выполнено отверстие 2 для прохода фиксирующего элемента 3 (штыря) транспортного средства, образованное сопряженными между собой проточками 4 и 5, выполненными, соответственно в одной из торцовых и нижней гранях фитинга.фитинг работает следующим образом.При экстренном торможении специализированного транспортного средства 6 контейнер 7 перемещается относительно него с ускорением (а) до тех пор, пока не упрется глухой стенкой 8 фитинга 1, расположенного в нижнем правом углу контейнера, в фиксирующий элемент 3 (штырь) транспортного средства 6.Энергия удара воспринимается глухой 15 стенкой фитинга 1 и рамой 9 контейнера 7,непосредственно связанной с ней, поэтому разрушения фитинга не происходит.Противоположный фиксирующий элемент 1 О (штырь) транспортного средства 6 при этом, не повреждая фитинга 1, располо женного в нижнем левом углу контейнера 7,свободно проходит в отверстие 2 фитинга.При изменении направления ускорения (а) на противоположное фитинг 1, расположенный в нижнем левом углу контейнера, упирается своей глухой стенкой 8 в фиксирующий элемент 10 (штырь) транспортного средства 6, а фиксирующий элемент 3 (штырь) транспортного средства 6 проходит в отверстие 2 фитинга 1, расположенного в правом нижнем углу контейнера, не 30 повреждая его. Технико-экономическая эффективностьизобретения выражается в увеличении долговечности фитинга и снижении его металлоемкости приблизительно на 700 г, а учи тывая годовую потребность народного хозяйства в фитингах для контейнеров (180 тыс шт.), экономический эффект от его внедрения составляет 110,25 тыс. руб.Составн нехред Иираж 947ударственного комитизобретений и откЖ - 35, Раушскаяент, г. Ужгород, ул Редакт Заказ 2 Н. Швыдка8/21 зят Т ВНИИПИ Госпо делам 13035, Москва иал ППП Пат тель М. Пиль
СмотретьЗаявка
3366068, 03.12.1981
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ВАГОНОСТРОЕНИЯ
МЕДЖИБОВСКИЙ ИГОРЬ БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65D 88/00
Метки: контейнера, нижний, угловой, фитинг
Опубликовано: 15.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1011463-nizhnijj-uglovojj-fiting-kontejjnera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нижний угловой фитинг контейнера</a>
Устройство для загрузки и выгрузки контейнеров из транспортных средств
Номер патента: 1588668
Опубликовано: 30.08.1990
Автор: Воронов
МПК: B65G 67/00
Метки: выгрузки, загрузки, контейнеров, средств, транспортных
...закреплены эксцентрики 6, взаимодействующие с кузовом транспортного средства. С нижней стороны каждой направляющей 2 шарнирно закреплена одним концом с возможностью поворота в вертикальной плоскости тяга 7 для взаимодействия свободным концом, снабженным упором 8, с грунтом. Направляющие 2 на расстоянии 1/3 длины от свободного конца имеют уклон 3 и снабжены на конце фиксаторами 9 для взаимодействия с контейнером. Тяга 7 установлена с возможностью перемещения по направляющим 2 и фиксации относительно них, Направляющие 2 связаны между собой дополнительными тягами 10. Эксцентрики 6 снабжены отверстиями 11 под ключ для их вращения и отверстиями 12 для фиксации последних посредством штыря 13 в тяге 14, соединяющей эксцентрики 6. Устройство...
Тара для групповой упаковки двухколесных транспортных средств
Номер патента: 1785963
Опубликовано: 07.01.1993
МПК: B65D 85/68
Метки: групповой, двухколесных, средств, тара, транспортных, упаковки
...содержит (см. фиг,1-8) основание 3, имеющее продольные и поперечные связи, образующие гнезда: 4 - для задних колес обоих мопедов, 5 - для переднего колеса мопеда 1 и 6 - для переднего колеса мопеда 2. Гнезда размещены на поддоне продольными рядами, развернутыми одна относительно другого на 180 О, причем гнезда под передние колеса смещены внутрь относительно торцов для более плотной загрузки транспортируемых средств, Снизу к основанию 1 под каждым из гнезд крепятся опоры 7 для ограничения установ-: ки колес, на основании 3 с торцов стационарно крепятся упоры 8 для задних колес. Упор 8 представляет собой (см. фиг.1-3 и 5) стойку 9, к которой крепятся пластины 10 таким образом, чтобы заходная часть упора 8 была шире опорной части, в...
Устройство для крепления контейнеров на транспортном средстве
Номер патента: 1594023
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Богомаз, Демин, Закс, Кострица, Мехов, Телегин
МПК: B60P 7/13
Метки: контейнеров, крепления, средстве, транспортном
...с соответствующей вогнутой поверхностью дна 6 гнездаплатформы.Устройство работает следующим образом.После погрузки контейнера 1 на раму 4транспортного средства упоры 3 размещаются в нижних угловых фитингах 2. В случаепродольных смещений контейнера 1 относительно рамы 4 вследствие ударов, возникающих при соударениях и переходных режимахдвижения транспортного средства, продольные усилия от внутренних граней фитингов 2 35воспринимаются упорами 3 и через элементы5 передаются на раму 4 При этом обеспечиваются упругое восприятие ударных нагрузок элементами крепления контейнера 1 нараме 4 (фитингами 2, упорами 3) и передача 4 Оих в виде сжимающих усилий на среднюючасть рамы контейнера 1, Перемещение упоров 3 в продольном направлении помимо...
Устройство для погрузки и разгрузки контейнеров и поддонов из транспортных средств
Номер патента: 1161445
Опубликовано: 15.06.1985
Автор: Ожгибесов
МПК: B65G 67/02
Метки: контейнеров, погрузки, поддонов, разгрузки, средств, транспортных
...конец которой опирается на пружину 25, прикрепленную к эстакаде 2. В направляющей 23 установлен с воэможностью Продольного перемещения двуплечий 3-образный рычаг 26, на нижнем конце которого при помощи шарнира 27 за О креплена в вертикальной плоскости пластина 28 а верхний конец Д шарниром 29 соединен с концом Е (фиг.4) тяги 30, конец Ж который выступами 31 связан с рычагами 17, Выступы 31 15 тяги установлены в пазах 32 рычага 17 с возможностью перемещения вдоль паза. Тяга 30 от рычага 26 до рычагов 17 проходит через направляющие, выполненные в виде втулок 33, закреп о ленных в секциях Л балок 1, Оси втулок параллельны оси,00 устройства.Предлагаемое устройство можетгбытьвыполненои с гидравлическим приводом (фиг, 6). В этом случае ме...
Контейнер для перевозки и рассеивания сыпучих материалов с транспортных средств
Номер патента: 1357314
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Зуев, Лифшиц, Одинцов, Пименов
МПК: B65D 88/74
Метки: контейнер, перевозки, рассеивания, средств, сыпучих, транспортных
...механизмы 37 и 38 связаны с подпружиненными поворотными рычагами 32 и 33. Поворот осей и установка колес 34 и 35 в утопленное или выдвинутое положение осуществляется с помощью ручки 39.Работу с контейнером осуществляют следующим образом.При хранении сыпучего материала или углекислоты и при перевозке съемная крышка 2 зафиксирована на корпусе 1 с помощью замков 3. Заглушку 24 и шибер 25 устанавливают в пазах 20 и 21 и располагают напротив отверстия 7 в днище корпуса 1, плотно закрывая это отверстие 7. Опорные колеса 34 и 35 при транспортировке и работе контейнера установлены в утопленное положение. Для перемещения контейнера в местах хранения или погрузки его в транспортное средство опорные колеса 34 и 35 могут быть установлены в...
Предыдущий патент: Затвор для сосудов
Следующий патент: Плавающая крыша к резервуару для хранения легкоиспаряющихся жидкостей
Случайный патент: Юсюзная. „, . •-••flt; -: n •r: "v: tj.; •армавирский завод испытательных машин j; , ., .; i«u. л. -s-j