Устройство для снижения шума круглых пил

Номер патента: 1491629

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Зиндер, Калугин, Конников, Торопов

МПК: B23D 63/14

Метки: боковых, заточки, зубьев, пил, станок, сторон

...К боковой стенке станка закреплен/К-образно о ныгтупа технологичс скойоправки, Па корпусе гидроцилиндра51 и плите 49 в месте стыка наноси 1 -ся риска гонмещения, а технологическая оправка убирается. При этом шток 52 гидроцилиндра 51 должен находиться в крайнем нижнем положении, В дальнейшем при установке затачиваемой пилы 28 с различными угловыми параметрами и габаритными размерами пила 28 ориентируется относительно шлифовальных кругов 13 и 14 поворотом пилодержателя 45 относительно оси М, при этом вершина зуба 43 всегда совмещается с этой осью. Далее в зависимости от величины углов поднутрения торцы шлифовальных кругов 13 и 14 разворачиваются на расчетный угол Р (фиг.5) . Фиксация шпиндельных групп 24, 25 осуществляется винтами...

Номер патента: 1104069

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Ермаков, Назарова

МПК: B65G 21/08

Метки: конвейера, снижения, уровня, шума

...причем во втором случае газо- и гидродинамическое сопротивление больше. В результате этого при вибрации элементов кожуха обес печивается возникновение вибронасос-. ного эффекта в направлении внутрь кожуха, на что расходуется энергия виб" рации, а давление воздуха в пристеночном слое внутри кожуха возрастает 55 (до 4-х кратного 1 по сравнению с дав" лением в пристеночном слое снаружи кожуха. Все это и приводит к прекращению вибрации тотчас же после ее возникновения. 60На фиг. 1 изображен конвейер, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 в увеличенном масштабе. Устройство :нижения уровня шума для койвейера 1, перемещающего груз 2, содержит кожух 3 с виброгасящими элементами, выполненными в виде...

Номер патента: 1420200

Опубликовано: 30.08.1988

Автор: Коробочко

МПК: F01N 1/16, F01N 9/00

Метки: газового, потока, снижения, уровня, шума

...исполнительного механизма 10 и последуюшее перемещение камеры 4, которое продолжается до момента согласования напряжений. В случае достижения (до согласования напряжений схемы 11 сравнения и датчика 8) камерой 4 крайнсго положения осушествляется раверсирова 1 ис э,1 ектро,свигателя исполнительного механизма 10 и камера 4 переме 1 цается в обратном направ- ЛЕНИИ. 1420200Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для снижения уровня шума газового потока, преимущественно поршневых агрегатов (например, компрессоров, дизелей, газовых насосов и т. п,) .5Цель изобретения - повышение эффективности путем расширения диапазона шумоглушения.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства, 10Устройство содержит газовый...

Номер патента: 962103

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Гржебин, Каминский, Максимова, Рябов

МПК: B63J 2/04

Метки: вентиляции, помещений, системы, снижения, уровня, шума

...3 с обечайками 4. Экран 3 закрепляют относительнокольца 1 фиксирующим устройством в видештыря 6 с резьбой и гайкой 7, взаимодействующих с пазом 8 кронштейна 9,Устройство работает следующим образом,В начальном положении, когда экран 3поднят над кольцом 1, воздух проходитмежду ними над обечайками 4 прямым по-.962103 Составитель А. Ст Техред И. Верес Тираж 462 Государственного комиелам изобретений и отсква, Ж - 35, РаушскаяПатент, г. Ужгород, у око Редактор Л. ГорбуноваЗаказ 7124/27ВНИИПпо13035, МФилиал ППП Кор КорректорПодписноета СССРкрытийна 6., д. 4/5л. Проектная, 4 током. При сближении экрана 3 и кольца 1траектория движения воздуха искривляетсяв результате последовательного и многократного обтекания обечаек 4 со звукопоглощающим...

Номер патента: 1324381

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Загузов, Калабухов, Коваль, Терехов

МПК: F02K 1/34

Метки: двигателя, реактивного, снижения, струи, уровня, шума

Устройство для снижения уровня шума струи реактивного двигателя, содержащее расположенные вокруг сопла двигателя периферийные щелевые сопла с наружной и внутренней цилиндрическими стенками, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, каждое щелевое сопло имеет высоту, составляющую 0,07-0,17 от диаметра сопла, и длину, определяемую из соотношения где Dс - диаметр сопла двигателя;K = 1,05-1,5 - коэффициент, характеризующий радиальное удаление осей щелевых сопел от кромки среза сопла двигателя;n - количество щелевых сопел.