Устройство для подачи табака к табакорезальным машинам

(1% (11) Ф(511 24 В 7 14 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ13Н ПАТЕНТУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИТАБАКА К ТАВАКОРЕЗАЛЬНЫИ ИАШИНАИ,содержащее два транспортера, расположенных один над другим, нижний иэ которых длиннее верхнего, сходящихсялод углом по направлению перемещения табака к мундштуку, загрузочнуювертикальную шахту, размещенную заверхним транспортером над выступающей частью нижнего транспортера,и переходный транспортер с приводом,смонтированный в зоне между вертикальным участком шахты и нижним транспортером, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью обеспечения равномерной плотности подаваемой для резания табачной массы и улучшения качества нарезанного табака, устройствоснабжено датчиком уровня для определениявысоты слоя в мундштуке и связаннымс ним блоком управления скорости илиизменения угла наклона переходноготранспортераотносительно нижнего,транспортера для регулирования скорости горизонтального перемещениятабака к мундштуку.2. Устройство по п.1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что переходныйтранспортер расположен под углом 45по отношению к нижнему транспортеру3. Устройство по дп.1 и 2, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что переходный транспортер представляет собойленту, натянутую на.три барабана,расположенных по углам треугольника,и охватывающую привод.4, Устройство по п.1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что переходныйтранспортер выполнен в виде монтаж-ного блока с индивидуальным приводом.5, Устройство по пп.1 и 4, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что в мон-тажном блоке имеются средства для установки его между боковыми стенкамиЯшахты.6. Устройство по пп. 1, 4 и 5,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что монтажный блок снабжен угловой шкалой. 7, Устройство по нп.4-6, о т л ич а ю щ е е с я тем, что монтажный блок содержит шарнирно соединенные между собой опоры и поворотную раму, на которой смонтированы барабаны переходного транспортера и привод. 8. Устройство по пп.1 и 7, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что блок управления изменения угла наклона переходного транспортера включает закрепленные на поворотной раме эксцентрики, установленные на опоре с возможностью вращения.1151191 ИИПИ Заказ 2178/4 б Тираж Филиал ППП "Патент", г.Ужго ПодписноПроектная1151191 9. Устройство по пп,1 и 3, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что одиниз барабанов переходного транспортера оснащен приводным венцом и ведущей цепью привода, размещеннойвнутри поворотной рамы или под лентой переходного транспортера.10, Устройство по пп.1 н 7, о т -л и ч а ю щ е е с я тем, что привод соединен с поворотной рамой посредством фланцевого соединения,служащего натяжным механизмом ведущей цепи,11. Устройство по пп,1 и 10,о т л и ч а ю щ е е с я тем, чтофланцевое соединение установленоэксцентрично относительно привода.12. Устройство по п.1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что переходИзобретение относится,к пищевой промышленности, а именно к табачной отрасли, и касается оборудования для переработки табака, а именно, устройств для подачи табака к табакорезальным машинам.Известны устройства, содержащие расположенные под углом один к другому два прессующих транспортера и подводящую шахту дпя перемещения та б бака, задней стенкой которой служит имеющая привод и качающаяся в обе стороны решетка. Последняя служит для обеспечения продвижения табачной массы вниз по шахте с одновре менным ее уплотнением,. Кроме того, нижним концом решетка, действуя на массу, изменяет направление ее движения, в результате чего масса начинает двигаться в горизонталь иом направлении по ходу движения прес- сующих транспортеров 9 1. Однако при работе этого устройства возможен нежелательный отрыв уп-.25 лотнений табачной массы в зоне изменения направления ее движения.Известно также устройство, содержащее два расположенных один над другим транспортера, сходящихся под углом по направлению движения табака к мундштуку нижний иэ которых длинный транспортер представляет собойроликовый транспортер, поверхность которого состоит иэ отдельных расположенных в ряд торсионвых валов,13. Устройство по п.12, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что рабочая поверхность роликового транспортера имеет вогнутый профиль.14. Устройство по п.12, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что торсионные валы снабжены шестернями, взаимодействующими с. ведущей цепью, опирающейся на изогнутую направляющую.15. Устройство по п.1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что на стенках загрузочной шахты на горизонтальной оси шарнирно закреплена дополнительная задняя стенка. нее верхнего), загрузочную вертикальную шахту, размещенную эа верхним транспортером над выступающей частью нижнего транспортера, и переходный транспортер с приводом, смонтированный в зоне между вертикальным участком шахты и нижним транспортером Г 23.Однако это известное устройство не обеспечивает подачу на ножи резальной машины табачной массы без пустот равномерной плотности и, следовательно, получение нарезанного табака высокого качества,Цель изобретения - обеспечение равномерной плотности подаваемой для резания табачной массы и улучшение качества нарезанного табака.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем два транспортера, расположенных один над другим, нижний из которых длиннее верхнего, сходящихся под углом по направлению перемещения табака кмундштуку, загрузочную вертикальную шахту, размещенную за верхним транспортером над выступающей час- тью нижнего транспортера, и переходный транспортер с приводом, смонтированный в зове между вертикальным участком шахты и нижним транспортером, установлен датчик уровня для .191 4ной оси шарнирна закрепить дополнительную заднюю стенку.1 1151 В предлагаемом устройстве пере ходный транспортер может представлять собой роликовый транспортер, поверхность которого состоит иэ отдельных раслоложеиных в ряд торсионных валов, причем рабочая поверх" ность роликового транспортера может иметь вогнутый профиль, а торсионные валы могут быть снабжены шестернями, взаимодействующими с ведущей цепью, опирающейся на изогнутую направляющую.Кроме того, следует на стенках загрузочной шахты на горизонтальопределения высоты слоя в мундштуке и связанным с ним блоком управления скорости или изменения угла накло -на переходного транспортера относительно нижнего транспортера для регулирования скорости горизонтальногоперемещения табака к мундштуку.Кроме того, в предлагаемом устройстве целесообразно переходнойтранспортер расположить под углом 45 1 Опо отношению к нижнему транспортеру, причем выполнить его в виде ленты, натянутой на три барабана, расположенных по углам треугольника,и охватывающий привод. 15Переходной транспортер может бытьвыполнен в виде монтажного блока синдивидуальным приводом.В монтажном блоке следует предусмотреть средства для установкиего между боковыми стенками шахты иснабдить его угловой шкалой.В монтажный блок следует включитьшарнирно соединенные между собойопоры и поворотную раму, на которой 25смонтированы барабаны переходноготранспортера и привод,В блок управления изменения угланаклона переходного транспортерацелесообразно включить закрепленныена поворотной раме эксцентрики, установленные на опоре с возможностью вращения.Один иэ барабанов переходноготранспортера следует оснастить приводным венцом и ведущей цепью при 35вода, размещенной внутри поворотнойрамы ипи под лентой переходноготранспортера, а привод соединитьс поворотной рамой посредством фланцевого соединения, служащего натяжным механизмом ведущей цепи, причемсоединение установить эксцентричноотносительно привода,На фиг1 схематично изображена в перспективе табакореэальная машина с частично снятой боковой стенкой; на. фиг. 2 - переходный транспортер, общий вид; на фиг, 3 - переходной транспортер со снятой боковой обшивкой или снятой передней стенкой, вид спереди; на фиг. 4- переходной транспортер с частично демонтированным транспортирующим отделением, вид сзади; на фиг. 5развернутая форма выполнения переходного транспортера; на фиг. 6элемент гриводного механизма дляпереходного транспортера в увеличенном виде (см. узел А фиг.6), Предлагаемое устройство для подачи табака к табакорезальным машинам содержит расположенные один над другим два цепных транспортера, нижний 1 из которых длиннее верхнего 2, причем оии сходятся под углом по направлению перемещения табака к мундштуку, состоящему из верхней 3и нижней 4 частей. В устройство входит также загрузочная вертикальнаяшахта, ограниченная передней стенкой 5, боковыми 6, задней 7 и установленная над выступающим концомтранспортера 1, замыкающего шахту снизу, а также переходной ленточный транспортер 9, смонтированный в зоне между вертикальным участком шахты и нижним транспортером 1. Транспортеры 1 и 2 являются прессующими.Вдоль задней стенки 7 шахты установлен элемент 8, совершающий колебательное движение вокруг оси 10 с помощью эксцентрикового привода 11Верхний прессующий транспортер 2 выполнен в виде вибратора и имеет барабаны 12, 13, причем барабан 12 имеет подшипники, смонтированные с возможностью поворота.На барабан 13 действует генератор 14 давления. Верхняя и нижняя части 3 и 4 мундштука примыкают к прессовальным ценным транспортерами 2, причем верхняя часть 3 согласована с прессовальным цепным транспортером 2 и совершает вместе с ним возвратно-поступательное движение, а нижняя часть 4 которого жестко закреплена и образует противорежущий нож но отношению к ножам 15, расположенным по периметру ножевого барабаизводительности вследствие колебаний в подаче листового материала вшахту или иными обусловленными табаком специфическими изменениями (изменениями смеси или температуры),то подается соответствующий контролируемый по пути сигнал от датчика20 уровня на управляющий блок 22,который направляет соответствующийвыходной сигнал через линию 23 управления на приводной двигатель стем, чтобы или немного увеличить скорость подачи переходного транспортера по сравнению с его нормальной скоростью (которая в три раза выше скорости подачи прессовальных цепныхтранспортеров 1 и 2), или немногоснизить скорость по сравнению с нормальной. Таким путем расстояниемежду верхней 3 и нижней 4 частямимундштука снова устанавливается назаранее определенном уровне, такчто на качество резки, в значительной степени определяемое высотоймундштука, не будет влиять изменение расстояния между верхней и нижней частямн и табакорезальная машинаможет постоянно действовать с настроенной в оптимальном режиме высотоймундштука. Это оптимальное положение высоты мундштука в любом случаеобеспечивается также при различныхрабочих диапазонах табакорезальноймашины, так как мундштук постоянно.настроен благодаря самоуправлениюнад транспортером 9 иа автоматический поиск регулирования и его в основном удержание,Переходный транспортер 9 состоит (см. фиг, 2) из транспортерной ленты с шероховатой ипи рельефной поверхностью. Последняя установлена по отношению к нижнему прессовальному цепному транспортеру 1 под средним углом Й равным 45.Величину угла Ы можно варьировать в большую или меньшую сторону, Лента транспортера 9 с рабочей стороны проходит над опорной панелью 27 и натянута вокруг трех барабанов 28, 29 и 30, причем она охватывает приводной двигатель 24 и закрыта двумя боковыми панелями 31 и 32, Таким путем переходной транспортер образует самостоятельный узел,в табакорезальной машине в виде монтажного блока. Этот монтажный блок комплектно вхбдит в табакорезальную машину, 1151191на 16, подключенного к мундштуку.Для заточки ножей 15 служит приспособление 17, которое правится алмазом 18 и может перемещаться в направлении двойной стрелки 19 по шириненожевого барабана 16.Ножевой барабан и оба цепныхтранспортера 1 и 2 приводятся в движение синхронно от общего привода.Генератор 14 давления снабжен также контрольным устройством в видедатчика 20 уровня для определения высоты слоя в мундштуке, т.е, расстояния между его верхней и нижней частями 3 и 4. Датчик 20 уровня сигнальным приводом 21 (см. пунктирную линию) соединен с блоком 22, который всвою очередь с помощью линии 23 управления соединен с двигателем 24переходного транспортера 9, ЮБлок 22 имеет также кнопку 25 дляручной регулировки скорости вращения двигателя 24.Шахта может быть оснащена фотоэлементами для контроля уровня, регулирующими скорость приводного двигателя ножевого барабана и прессовальиых цепных транспортеров (не показаны).Скорость подачи переходного транс-щпортера 9, приводимого в действиеприводныш двигателем 24, примерно втри раза выше скорости подачи прессовальнык цепных транспортеров 1, 2.В результате этого листовой материалпод действием элемента 8, совершающего колебательное движение в направленин двойной стрелки 26, опускается по шахте. Дойдя до зоны поворотаи перехода от вертикального участка 4 р(при движении по внешней траектории),под действием переходного транспорте-ра 9 скорость материала увеличивается .так, что он без разрыва или без 4образования пустот уплотняется впоток табака и переходит из вертикального направления движения в горизонтальное,Как только расстояние между верх" ффней и нижней частями 3 и 4 мундштука незначительно изменится, т,е.уменьшится или увеличится, что может быть вызвано изменением влажности листового табака, изменениямискорости подачи прессовавьных цепных транспортеров 1 и 2, приводящими к повышейию или снижению пропричем он посредством ходового винта 33, расположенного на его задней стороне (см. фиг, 4), и опорных дисков 34, находящихся на концах ходового винта и покрытых эластичным мате-риалом, зажимается между боковыми стенками шахты путем приведения в действие зажимного рычага 35, находящегося в зацеплении с ходовым винтом 33. В боковых панелях 31 и 32 10 монтажного блока сделаны соответствующие отверстия для прохода опорных дисков 34,Во избежание перемещения табака назад из зоны сжатия между обоими прессовальными цепными транспортерами 1 и 2 под действием процесса прессования и его попадания под переходный транспортер 9 на передней стороне монтажного блока расположена пе р ремычка 36, перекрывающая промежуток между транспортерной лентой и нижним прессовальным .цепным транспортером 1.25Для обеспечения постоянного необходимого натяжения транспортной ленты один из барабанов 30 (см. Фиг, 3)является натяжным и установлен наснабженной торцовым ключом 37 эксцентриковой опоре 38 в раме 39 мон- ЗОтажного блока,Для фиксироваиия эксцентриковойопоры 38 служит стопорный винт 40;Для привода транспортерной лентыодин из барабанов 29 выполнен привод ным. С этой целью этот барабан имеетзубчатый венец 41, который входит взацепление с приводной цепью 42.Последняя в свою очередь (см.фиг, 4)приводится в действие шестерней 43, фО.расположенной в корпусе 44 приводного двигателя 24. Для этой цели вкорпусе 44 приводного двигателя 24имеется выемки 45, через которые приводная цепь 42 входит в корпус 44и выходит из него. Для натяженияприводной цепи 42 приводной двигатель24 односторонне с помощью эксцентрикового Фланца 46 расположен на раме 39, причем для регулирования или Ыпрокручивания эксцентрикового фланца 46 служит торцовой ключ 47, а дляпоследующего фиксирования соответствующего положения натяжения эксцентрикового Фланца 46 имеется стопор- . 55ный болт 48, который смотря по обстоятельствам входит в одно из многочисленных стопорных отверстий 49,Для отвода тепла вследствие нагревания двигателя или для подвода охлаждающего воздуха в раме 39 или боковых панелях 31 и 32 имеются вентиляционные отверстия.Для изменения угла установки оленты транспортера 9 по отношению книжнему прессовальному цепному транспортеру 1 рама 39, несущая барабаны 28, 29 и 30 и транспортную ленту,выполнена поворотной и с помощьюповоротной цапфы 50 соединена нашарнирах с опорой 51, Для установкитранспортной ленты транспортера 9под определенным углом и удержания вэтом положении на задней стенке монтажного блока предусмотрены установочные приспособления (см, фиг. 3и 4),Последние имеют лево- и правосторонние эксцентриковые диски 52и 53, установленные с возможностьювращения на кронштейне подшипника 54и 55 опоры 51, направляющего ходовой винт 33 для опорных дисков 34,от которых поворачивается эксцентриковый диск 52 с помощью торцовогоключа 56, Причем установочное движение через шатун 57 в направлениидвойной, стрелки передается на другойэксцентриковый диск 53. Периферийные поверхности обоих эксцентриковых дисков 52 и 53 находятся в непосредственном контакте с опорнымирейкми 58 и 59, которые жесткосоединены с рамой 39, так что эта рамав соответствии с активным эксцентриситетом обоих эксцентриковых дисков52 и 53 при нахождении транспортнойленты под определенным углом опирает.ся на опору. Для фиксирования соответствующего положения эксцентриковых дисков 52 и 53 иа периферийнойповерхности диска 52 имеются стопорные отверстия 60, в которые входитстопорный винт 61. Для облегченияустановки угла поворота транспортерной ленты и создания возможностипостоянного контроля за установкойна соответствующий угол рама 39или опора 51 снабжены также угловойшкалой 62,Соглано одному из вариантов выполнения переходного транспортера 9транспортерная лента заменена роликовым транспортером, торсионные валы63 которого установлены в раме 39 с,возможностью вращения таким образом,9 что они образуют вогнутую транспортирующую поверхность для перемещения табака. Для привода каждый отдельный торсионный вал 63 снабжен малой шестерней 64Все шестерни 64 с нижней стороны входят в зацепление с приводной цепью 65, которая на протяжении вогнутой линии зацепле.ния шестерен 64 опирается на направляющий рельс 66 соответствующей фор мы, на нижнем и верхнем конце переходного транспортера 9 проходит вокруг направляющих роликов 67 и 68 и приводится в действие приводным двигателем 24, Натяжение приводной 15 цепи 65 осуществляется аналогичным образом посредством соответствующего вращения эксцентрикового фланца 46 приводного двигателя 24.20Установка угла переходного транспортера 9 происходит так, как указано выше, т.е. путем относительного движения или наклона между рамой 39 и опорой 51.Регулирование переходного транспортера 9 осуществляют аналогично" указанному, т,е. в зависимости от положения мундштука табакорезальной машины. Форма выполнения переходного транспортера в виде роликового транспортера в случае необходимости создает возможность дальнейшей дифференциации привода и регулирования торсионных валов 63 таким образом, что одна группа торсионных валов имеет 35 больший диаметр и шестерни 64 большего размера, а другая группа торсионных валов 63 имеет меньший диаметр или шестерни 64 меньшего размера, При приведении в действие столь 40 разных по размеру шестерен посредством приводной цепи 65 на роликовом конвейере достигаются различные скорости подачи, Так, например, верхняя, т.е. обращенная к входу шахты половина роликового конвейера, можетприводитьсяв действие с более высокой скоростью, чем обращенная к нижнему прессовальному цепному транспортеру 1 его другая половина. ЭтоЫ обеспечивает предварительное сжатие потока табака и создание уплотняю- щего эффекта в зоне поворота шахты.Во время работы устройства в шахту подают табак, который потоком опускается и попадает на переходной транспортер 9, который перемещаеттабак, обеспечивая изменение направ- и 1151191 10ления его движения (из вертикального в горизонтальное), и непрерывноподает его на прессовальный транспортер 1, Переходной транспортердвижется со скоростью большей, чемпрессовальные 1 и 2.Табак подпрессовывается сходящимися транспортерами 1 и 2 и поступает к мундштуку, проходит через него и поперечно нарезается с помощьюнижней части 4 мундштука и ножей 15барабана 16 на полосы,Преимущество описываемого устройства состоит в том, что движениепотока табака, проходящего вниз пошахте, в переходной зоне по наружнойтраектории более длинной, чем внутренняя, вследствие разности скоростей между переходньп 4 транспортером9 и прессовальным цепным транспортерами 1 и 2 ускоряется таким образом,что это позволяет избежать обрывапотока, а при огибании угла в потоке табака не образуются пустоты. Наличие подобного потока табака безпустот сводит к минимуму колебаниямундштука даже при неравномерной загрузке табакорезальной машины,Регулирование высоты мундштукаи в зависимости от этого регулирование скорости переходного транспорте-,ра автоматически обеспечивает соблюдение оптимальной высоты мундштукав любом диапазоне производительностирезальной. машины, Результатом этогоявляется постоянство объема продукции, выпускаемой резальной машиной,без изменения скорости прессовальныхцепных транспортеров и ножевого ба-рабана, так что отпадают фазы ускорения и замедления прессовальных цепных .транспортеров и ножевого барабана, ухудшакнцие качество резки,Поддержание высоты мундштука на постоянном уровне путем регулированияскорости перехода влечет за собойавтоматически или без дальнейшей перестройки машины изменения смеси,производительности, температуры табака, влажности табака и ширины резки.В результате высоты регулированиямундштука табакорезальная машина независит от подачи табака, При изменениях уровня заполнения шахты регулируется исключительно скоростьвращения барабана или скорость прессовальиых цепных транспортеров,а приизменениях высотымуидштука регулируется скоростьпереходного транспортера,