Габарит нагрузки

Номер патента: 27605

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Каменский

МПК: B65G 67/26, E01H 1/00

Метки: балластных, железнодорожных, платформ, пути, разгрузки, расчистки, снега

...устройства,Четырехколесная тележка пт, несущая плуг и, может приводиться в движение каким-либо двигателем Д, устанавливаемым на площадке о. Тележка может также прицепляться к паровозу илидругому двигателю, и в этом случае двигатель Д не. является необходимым.Сзади тележки укреплена щетка 4, представляющая собою расположенный несколько наклонно по отношению к оси пути цилиндрический барабан с расположенной по его поверхности щетиной,приводимый во вращение при движении тележки от задних ее скатов при помощи крестообразного ремня р.Впереди тележки устанавливается плуг п, представляющий собою тоехгранную призму с основанием в виде равностороннего треугольника АБВ.На задних ребрах А и Б плуга укре" плены в подпятниках ш вертикальные оси...

Номер патента: 47326

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Апраксин

МПК: B60P 7/14, B61D 3/00

Метки: железнодорожных, платформ, составные, стойки, шарнирные

...платформы.На чертеже изображена в общем виде часть груженой платформы с предлагаемыми стойками.В пазах платформы(см, чертеж) крепятся скобы 2,2, в которых на шарнирах устанавливаются поворотно вдоль платформы стойки 3,3. Последние имеют кольца 4, 4 для цепей и прорези 5 (показанные пунктиром), через которые проходят болты 7 и В выдвижных частей б, из коих болт 7 является глухим, а болт 8 служит для закрепления частей б в нужном положении на стойках 3, 3. Части б предназначены для удлинения высоты стоек на случай, если высота нагрузки материала в зависимости от пути следования должна быть выше нормального габарита,На верхних концах как основные, так и выдвижные части стойки несут цепи 9, предназначенные для закрепления нагру женного на...

Номер патента: 52296

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Квариани

МПК: B61D 3/08

Метки: железнодорожной, платформы, стойка, шарнирная

...стойку для железнодорожной платформы в виде сбоку; фиг. 2 - видее спереди,Шарнирная стойка 1 (фиг. 1 и 2) представляет собой брус таврового сечения, помещенный нижней своей частью в две скобы 2 и 3, прикреитгировино в Госудггрсгггаенггол бюро послегсгирипии гглобрегггенгги при Госплине СССР пленные к раме платформы. Скоба 3 прикреплена к раме наглухо, а скоба 2 - поворотно вокруг оси 4. Вырезы 5 (фиг, 2) в шарнирной стойкеограничивают продольное пере. мещение ее в скобе 2. В вертикальном рабочем положении (как показано на чертеже) шарнирная стойка 1 удерживается обеими скобами 2 и 3. В нерабочее положение шарнирная стойка 1 укладывается следующим путем. Шарнирная стойка 1 приподнимается вверх до тех пор, пока нижний ее конец не...

Номер патента: 1604926

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Мамедов, Машков, Цвелодуб, Шиповский, Шнейдеров, Щегольков

МПК: E02D 5/62

Метки: временной, герметизации, диафрагма, морских, опорной, платформ, полости, стационарных, стойки

...их вкачестве понтонов при установке и транспортировании МСП,Цель изобретения - снижение нагрузокна узел крепления диафрагмы к опорнойстойке и повышение надежности герметизации,На фиг,1 изображена диафрагма дяявременной герметизации полости опорнойстойки морских стационарных платформ; нафиг.2 - сечение А - А на фиг.1; на фиг.3 - узел1 на фиг.1.Диафрагма для временной герметизации полости опорной стойки 1 морскихстационарных платформ (не показано) со.держит резиновую заглушку, армированную текстильным каркасом 2, и крепежныеэлементы 3,Диафрагма выполнена в виде обращенной выпуклой стороной внутрь стойки1 сферической оболочки 4 с цилиндрической юбкой 5. Текстильный каркас 2 выполнен в виде веерообразно расположенныхслоями полос 6-8 ткани...

Номер патента: 48472

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Офицеров

МПК: B61D 3/08

Метки: железнодорожной, платформы, стойка

...приварены кольца б, б, 6; к последним на цепочках прикреплены штыри 7, 7, служащие для закрепления труб в раздвинутом состоянии (фиг, 1 и 5). На трубах 7 и 3 надеты передвижные кольца 8, 8 с цепями 9, 9 для увязки груза. Стойка входит в укрепленную в полу платформы втулку 10(фиг,3 и 4), снабженную в нижнем конце отверстиями, в которые может быть вставлен брусок 11 прямоугольного сечения, снабженный на одном конце кольцом 12 для прикрепления его при помощи цепочки к платформе во избежание потери и на другом конце - вырезом 13, которому соответствует прилив 14 на втулке 10.При отсутствии надобности в пользовании стойкой трубы последней вдвигают одну в другую (фиг. 3) и в сложенном виде опускают ниже пола платформы.Когда стойки нужно...