Сплав на основе титан. д
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 424900
Авторы: Агафонов, Изобретени, Филиппов, Шнырев
Текст
О П И С А Н И Е ,424900ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистицеск 1 х РеспубликАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Зависимое от авт 2) Заявлено 23.03,72 свидетельства -2 с 15(51) М 1857/22-1 аявки-с присоединени Гасударственныи камитет Саветв Министрав СССР па делам чзааретений ч аткрытчй2) Приорите 53) УДК 669.295,529429327 (088,8) Опубликовано 25.04,74 ллетеньДата опубликования описани 72) Авторы изобретения Шнырев, В. И. Филиппов и Б В, С, Михе афонов ститут металлургии им, А, А, Байкова 1) Заявитель СИОВЕ ТИТАИ 54) С 11 ГтАВ осится к области разработве титана, предназначеня в качестве конструкционМеханические своиства сплаПредел прочности, кгс/лтлРПредел текучести. кгс/ял Относительное удпинение, а/ Относительное сужение, % а следующие: 90 - 120 80 100 0 - 0 -содерн а основе тит ТанталНиобийТитан остаЦель изобретения - повьсвойства сплава, Для этогосодержит вольфрам при сле,нии компонентов, %:ТанталНиобийВольфрамТитан дмет изобретени Сплав на ал и ниоб овышения ительно с оотношени 15 - 2 3,5 - 5 3,5 - 5 остально Изобретение отн ки сплавов на осн ных для применен ного материала. Известен сплав щий, %:1 - 30 2 - 56 льное сить механические он дополнительно дующем соотноше основе титана, включающий таний, отличающийся тем, что, с целью механических свойств, он дополодер кпт вольфрам при следующеи компонентов, %: Тантал 15 - 20 Ниобий 3,5 - 5 Вольфрам 3,5 - 5 Титан остальное
СмотретьЗаявка
1761857, 23.03.1972
Институт металлургииА. А. Байкова
изобретени В. С. Михеев, Г. Д. Шнырев, В. И. Филиппов, Б. И. Агафонов
МПК / Метки
МПК: C22C 14/00
Опубликовано: 25.04.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-424900-splav-na-osnove-titan-d.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сплав на основе титан. д</a>
Предыдущий патент: Сплав на основе титана
Следующий патент: Лигатура для раскисления стали
Случайный патент: Устройство для диагностирования технического состояния фрикционов гидромеханических передач транспортных средств