Всесоюзная пдт: п: о-: ;: ;: г-наг
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 375334
Автор: Самойлов
Текст
Союз Соеетскив Социвпистическиз Республик. Кл, Е 01 Ь 27/О Комитет по дел иоритет изобретений и отирытипри Совете МинистровСССР Опубликовано 23,111.1973. Бюллетень1 УДК 625.144.5 (088.8) И,19 ГО УЗНА Авторизобретен: и " - д В. А. Самойл явит ПОСОБ МАШИННОЙ ПОДБИВКИ ШПАЛ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИпалоподбивочной машин палы под действием усили моженнои ш относительно ш сжатия лопаток.Далее производ с тем, чтобы в сл не могла после п вольно откатитьсяПо окончании п ки разжимают, по ложение, расторм гают ее к следую по- виредмет изобретения Способ машинной подбивки шпал железнодорожного пути, заключающийся в том, что шпалоподбивочную машину затормаживают над подбиваемой шпалой, заглубляют в балласт междушпальных ящиков подбивочные лопатки, сжимают и разжимают их, осуществляя при этом подбивку шпалы, поднимают в транспортное положение, растормаживают машину и передвигают ее к следующей шпале, отличающийся тем, что, с целью предотвращения сдвижки подбиваемой шпалы в горизонтальной плоскости при асимметричном заглублении подбивочных лопаток, растормаживание машины осуществляют в момент сжатия подбивочных лопаток,исоединением заявкиДата опубликования описа Изобретение касается железнодорожного транспорта.Известны способы машинной подбивки шпал железнодорожного пути, заключающийся в том, что шпалоподвибочную машину затормаживают над подбиваемой шпалой, заглубляют в балласт междушпальных ящиков подвивочные лопатки, сжимают и расжимают их, осуществляя при этом подбивку шпалы, поднимают в транспортное положение, растормаживают машину и передвигают ее к следующей шпале.Целью изобретения является предотвращение сдвижки поднимаемой шпалы в горизонтальной плоскости при асимметричном заглублении подбивочных лопаток. Для этого по предлагаемому способу растормаживание машины осуществляют в момент сжатия подбивочных лопаток.При осуществлении подбивки шпал шпалоподбивочную машину останавливают над подбиваемой шпалой, затормаживают ее и заглубляют подбивочные лопатки в балласт междушпальных ящиков, подлежащей подбивки шпалы.Затем растормаживают машину и осуществляют сжатие подбивочных лопаток. При этом в случае асимметричного заглубления подбивочных лопаток относительно оси шпалы происходит симметричная самоустановка расторят затормаживание машины учае работы на уклонах она одъема подбоек самопроизназад или вперед.одбивки подбивочные лопатднимают в транспортное аживают машину и перед щей шпале.
СмотретьЗаявка
1407931
В. А. Самойлов
МПК / Метки
МПК: F01B 27/00
Метки: всесоюзная, г-наг, пдт
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-375334-vsesoyuznaya-pdt-p-o-g-nag.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Всесоюзная пдт: п: о-: ;: ;: г-наг</a>
Предыдущий патент: Всгсоюзная: авторызаявитель центральный научно исследовательский и проектно-конструкторский институт по проектированию оборудования для целлюлозно бумажнойпромышленности
Следующий патент: Установка для подъемки и рихтовки железнодорожного пути на блочном основании
Случайный патент: Линия калибрования листовых материалов