Топливный обогреватель

Номер патента: 1282643

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Власюк, Волкова, Воробьев, Горбунов, Дащенко, Ермолов, Каплинский, Махиня, Степанов, Тверской, Халуша

МПК: F23R 3/00

Метки: камера, сгорания

Камера сгорания, содержащая корпус с патрубком подвода воздуха и установленную с кольцевым зазором жаровую трубу, снабженную горелкой с завихрителем и топливоподающей трубкой, и смесительную камеру, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем интенсификации процесса охлаждения жаровой трубы, вокруг горелки дополнительно расположен кольцевой топливный коллектор с радиальными раздающими отверстиями, сообщенными с кольцевым зазором между корпусом и жаровой трубой, а топливоподающая трубка имеет в зоне смесительной камеры радиальные отверстия.

Номер патента: 349332

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Elejkin, Елейкин, Коровкин, Лобусов

МПК: F02C 7/24, F23R 3/16

Метки: камеры, сгорания, фронтовое

Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее форсунки, соединенные с топливным коллектором, заключенным в кожух для подвода охлаждающего воздуха, отличающееся тем, что, с целью улучшения охлаждения, кожух выполнен герметичным и разделен на две сообщающиеся полости, одна из которых подключена к низкотемпературному воздушному тракту, например вентиляторному контуру, а другая соединена с атмосферой для обеспечения циркуляции охлаждающей среды.

Номер патента: 945592

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Земзеров, Кондрашова, Лимарев, Потрошков, Сизиков

МПК: F23C 5/24

Метки: камера, сгорания

...патрубком 3, аформула изобретения 3 9455также расположенными ниже последнегона разных уровнях наклонными воздушными соплами 4 и.5, одно из которых,а именно сопло 5, наклонено в сторонутопливного патрубка 3. Камера сгорания сообщена с дымоходом 6 и зольником 7, проемом 8, образованным сводом 2 и смежной стенкой 9, Свод 2 наторце 10, ограничивающем проем 8,снабжен отбойным козырьком 11, в ды вмоходе 6 дополнительно установленвоздухоподающий короб 12 с регулирующей заслонкой. 13, а другое воздушноесопло 4 наклонено в противоположную,относительно топливного патрубка 3, лсторону.Камера сгорания работает следующим образом.По патрубку 3 топливо поступаетв камеру сгорания, туда же наклонными соплами 4 и 5, расположеннымина разных...

Номер патента: 1048240

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Головач

МПК: F23C 11/04

Метки: камера, сгорания

...воздухоподводящий патрубок, снаб" Ю женный пульсатором, и топливоподающий узел, последний на входе также снабжен пульсатором, а по оси камеры с образованием кольцевого канала дополнительно установлена обечайка, попость которой подключена к воздухоподводящему патрубку.На чертеже изображена предпагаемая камера сгорания.Камера сгорания содержит воздухо подводящий патрубок 1, снабженный пульсатором 2, и топливоподающий узел 3 с форсунками 4, снабженный на входе пульсатором 5, По оси камеры установлена обечайка 6 с образованием кольцевого канала 7. В бо-. ковой стенке обечзйми 6 установлен запальник 8.Обечайка 6 сообщена с воздухоподводящим патрубком 1 соплами 9.При работе камеры сгорания горючее подается в топливоподающий узел 3 через...

Номер патента: 1257271

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Куров, Пашин, Петросян, Расолько, Сагателян, Сай

МПК: F02M 25/10

Метки: камера, сгорания

...разрядное сопло 8, образованное разрядником 9 и ионизатором 10, ирасширительное сопло 11,Топ;ивопроводы 4 изолированы относительно корпуса 1 и сопел, поскольку выполнены из изоляционного материала. Ионизатор 10 и разрядник 9 соединены с источником 12 питания через конденсатор 20 и сопротивление 13. В эту же цепь подсоединен электроды 3 зажигания.Входной патрубок 6 соединен с источником воздуха (не показан).Камера сгорания работает следующим образом.По входному патрубку 6 в воздухопроводы 5 поступает воздух. Одновременно на электроды 3, разрядник 9 и ионизатор 10 подают напряжение, а топливо подают в топливопроводы 4. 30В результате коронного электрического разряда, возникающего между разрядником 9 и ионизатором 10,...