Способ автоматического прогрева энергетического блока

Номер патента: 1765504

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Баркарь, Качанов, Нагорный, Салтан, Смирнов, Ткаченко

МПК: F04B 1/20, F04B 51/00

Метки: аксиально, гидромашины, плунжерной, упругого, элемента

...прибором 23 (фиг.4). Тензодатчики 21 также могут быть установлены на корпусе 15 (фиг,З),Регулирование упругого элемента 12 гидромашины на заданную величину сжатия осуществляют устройством для его регулирования в следующей последовательности,На корпус 1 гидромашины вместо крышки 2 устанавливают корпус 15 устройства, Через сквозное дугообразное окно 24 корпуса 15 устанавливают инструмент в пазы 25 фиксатора поджима 14 и поворотом этого фиксатора поджима снижают упругий элемент 12 гидромашины, прижимая блок цилиндров 6 с распределителем 13 к торцевой поверхности 26 втулки 18, Под действием этого усилия во втулке 18 возникает микродеформация, а также деформация тензорезисторов 22, В результате происходит перекос диагоналей...

Номер патента: 1824830

Опубликовано: 27.03.1995

Автор: Крыжановский

МПК: B64F 5/00, F16B 2/14

Метки: агрегата, положения, элемента

...5, установленную в гайке 6. На хвостовой части стержня расположен фланец крепления 7, взаимодействующий с гайкой 6. Головная часть имеет продольные пазы 8,Принцип действия устройства заключается в следующем,Посредством фланца 7 и гайки 6 устанавливается определенная длина устройства, равная длине цапфы двигателя. Стрелка-указатель 5 выставляется на одной оси с пальцем 2. Рукояткой 4 устройство вводится через отверстие шпангоута в тело Формула изобретения УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТА АГРЕГАТА, преимущественно подшипника опоры двигателя летательного аппарата, содержащее полый цилиндрический стержень, установленный с возможностью взаимодействия с элементом агрегата фиксатором на Его головной части, выполненной...

Номер патента: 796005

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Морошкин, Новиков, Пречисский, Степанов, Трофименко, Турупаев, Чернышов

МПК: B60L 11/04

Метки: переменноготока, привода, тепло-электрического

...простого решенияоказывается недостаточно, так как одновременно с отключением системы ре гулирования пуска, по его завершении50возникает необходимость включения системы регулирования длительного режима,поэтому в общем случае функции элементов 6 и 3.2 разделяются: в качестве знакочуствительного элемента 12 применяется диод, а в качестве порогового элемен 55тв 6 - электронное реле,Устройство работает следующим образом е 5 фКак следует из приведенной начертеже1функциональной :зависимости блока 8, выходной сигнал которого сравнивается с неизменным опорным наиряженим за датчика 11, каждому значению положения механизма задания мощности 10 соответствует вполне определенное значение частоты вращения теплового двигателя. При уменьшении. подачи...

Номер патента: 1001399

Опубликовано: 28.02.1983

Автор: Даеничев

МПК: H02P 5/00

Метки: двигателя, двухзонным, регулированием, скорости, электроприводе

...ключевому элементу 1 и через инвертор знака 5 - ко второму ключевому элементу 6. Выход датчика 7 ЭДС двигателя через первый диод 8 соединен с третьим вхо. дом пропорционального усилителя З и управляющим входом первого ключевого элемента ч, а через второй диод 9 - со вторым входом инвертора знака 5 и управляющим входом второго ключевого элемента б.Устройство работает следующим образом.Принцип действия устройства для измерения скорости заключается в измерении и суммировании двух составляющих: пропорциональной ЭДС двигателя и пропорциональной приращению скорости при изменении потока возбуждения двигателя,НО М 5 10013Скорость двигателя до основной, т.е. с неизменным потоком возбуждения, пропорциональна ЭДС двигателя и . может быть определена...

Номер патента: 1101982

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Байбаков, Барышников, Бегалов, Иванушкин, Сарапулов, Соколов, Сорокин

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, двигателя, линейного, скорости, стабилизации

...содержит тиристорныйрегулятор 1 напряжения, включенныйв цепь питания трехфазной обмоткииндуктора электродвигателя 2, содержащей по две параллельные ветвив каждой фазе. Концы параллельныхветвей объединены в узлы, образуядве нулевые точки 3 и 4, являющиесяв схеме измерительными зажимами.Выход тиристорного регулятора 1 напряжения соединен с двигательнымизажимами 5-7 обмотки индуктора электродвигателя 2. Управляющий входтиристорного регулятора 1 напряжения через регулятор 8 скорости соединен с выходом блока 9 сравнения,первый вход 10 которого подключенк выходу блока 11 задания и регулирования скорости. Второй вход 12блока 9 сравнения подключен к выходуусилителя 13, вход которого соединен с выходом блока 14 деления,первый...