Система пожаротушения силовой установки летательного аппарата

Номер патента: 1121887

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Гузов, Зюскин, Степанов

МПК: B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

Вспомогательная силовая установка летательного аппарата, содержащая закрепленный в отсеке газотурбинный двигатель, воздухозаборный канал, жестко закрепленный на фюзеляже, шарнирно закрепленную напорную створку, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности путем уменьшения потерь на входе в двигатель в наземных условиях, воздухозаборный канал выполнен разъемным, состоящим из двух частей - неподвижной, жестко закрепленной на фюзеляже, и подвижной, снабженной приводом и шарнирно соединенной с неподвижной частью.

Номер патента: 1405850

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Голяшкин, Лютик

МПК: A62C 35/12

Метки: аппарата, летательного, пожаротушения, системы, эффективности

...вещества в отсеке эа заданный момент времени определяется 40 отношением расхода вещества, подаваемого в отсек, эа заданный интервал времени к объему отсека ЧТр50Таким образом, для определения эффективности системы пожаротушения летательного аппарата необходимо разрядить в отсек огнегасительное вещество и в процессе выпуска измерить температуру в заданных точках отсека и общий расход огнегасительного вещества, подаваемого в отсек, по времени. Используя соотношение (3), рассчитать величину концентрации огнегасительного вещества н заданной точке дЛя заданного момента времени, По величинеконцентрации судят об эффективностисистемы пожаротушения.На фиг.1 и 2 представлен примерспособа оценки эффективности системпожаротушения в отсек...

Номер патента: 1228409

Опубликовано: 27.06.1995

Авторы: Доброскоков, Степанов

МПК: B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая двигательный отсек с размещенным в нем газотурбинным двигателем с валом для отбора мощности к самолетным агрегатам, вентиляционные створки, напорную створку, размещенную в верхней части двигательного отсека, и привод напорной створки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе в наземных условиях, вентиляционные створки выполнены по периметру хвостовой части двигательного отсека, охватывающей сопло газотурбинного двигателя.

Номер патента: 1462678

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Доброскоков, Степанов, Федоров

МПК: B64D 33/02, B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащая закрепленный через узлы подвески в силовом отсеке газо-турбинный двигатель, соединенный через патрубок подвода воздуха с воздуховодом, снабженным шарнирно закрепленной воздухозаборной створкой, а также противопожарную перегородку и шарнирно закрепленные боковые створки, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса, повышения надежности работы и удобства эксплуатации, воздуховод размещен над двигателем и выполнен в виде скрепленного с отсеком летательного аппарата замкнутого контура, образованного подкрепленной силовым набором обшивкой отсека и противопожарной перегородкой, к которой прикреплены створки и узлы подвески двигателя.

Номер патента: 1035978

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Доброскоков, Никуленко, Нохратян-Торосян, Степанов

МПК: B64D 41/00

Метки: аппарата, вспомогательная, летательного, силовая

Вспомогательная силовая установка летательного аппарата, содержащая газотурбинный двигатель, закрепленный в отсеке при помощи узлов подвески и снабженный выхлопной системой и воздухозаборником с шарнирно-закрепленной створкой воздухозаборника, кинематически связанной с электроприводным механизмом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения оптимальных температурных условий в отсеке на всех режимах работы, отсек силовой установки снабжен двумя вентиляционными створками, одна из которых размещена на одной оси со створкой воздухозаборника, другая кинематически связана с первой.