Способ центровки ротора

Номер патента: 332267

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Глейзер, Покрасс

МПК: F16F 15/10

Метки: опора, ротора, упруго-демпферная

...представлена упруго-демпферная опора ротора газотурбинного двигателя.5 Опора содержит упругие элементы 1 и 2,выполненные по типу беличьего колеса, а также фазопреобразующее устройство для деформации упругого элемента 2, которое состоит из вала 8, вращающегося в подшипни 20 ках 4 и выполненного заодно с эксцентриком5. Вал 3 с эксцентриком 5 приводится во вращение рессорой б от ротора 7. Вращение эксцентрика 5 вызывает через подшипник 8 круговую деформацию упругого элемента 2, а25 возникающее при этом усилие передается наротор 7 через роторный подшипник 9, установленный в корпусе 10,Такая же по величине, но протнаправленная сила передается на30 лия через подшипник 4,332267 Составитель Т. Крыловаактор Е. Братиикова Техред А....

Номер патента: 361298

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Глейзер, Пашт, Покрасс

МПК: F01D 25/04

Метки: опора, ротора, турбомашины

...от известных тем, что демпфер выполнен в виде концентричного упругому элементу беличьего колеса с пазами на торце, а фазопреобразующее 1 устройство - в виде расположенных под углом 90 двух Г-образных рычагов, один конец каждого из которых установлен в пазу демпфера, а другой - в пазу наружной втулки, Это позволяет гасить вибрацию при переменной скорости вращения.На фиг. 1 изображена предлагаемая опора; на фиг. 2 - схема расположения рычагов фазопреобразующего устройства.Несущий упругий элемент 1, демпфер 2 наружная втулка 3, служащая одновременно гцездом наружной обоймы подшипника 4, жестко соединены между собой, посажены на цапфу ротора 5. Демпфер 2 выполнен в виде коцентричного упругому элементу беличьего 3 колеса. Несущий...

Номер патента: 1473450

Опубликовано: 10.09.2005

Авторы: Анищенко, Семенихин, Сидоренко, Эскин

МПК: F16F 15/02

Метки: гидродинамический, демпфер, опор, роторов

1. Гидродинамический демпфер опор роторов, содержащий корпус с отверстиями для подвода масла, установленную в нем с радиальным зазором втулку, выполненную из двух кольцевых частей, торцовые уплотнения и форсунку для подачи смазки к подшипнику опоры, отличающийся тем, что, с целью повышения упругодемпфирующих свойств, одна из частей втулки выполнена ступенчатой по длине и предназначена для закрепления на наружном кольце подшипника опоры, вторая часть - в виде стакана, установленного с возможностью перемещения на меньшей ступени первой части и имеющего диаметр наружной поверхности, равный диаметру большей ступени правой части, а демпфер снабжен эластичной уплотнительной прокладкой,...

Номер патента: 1529894

Опубликовано: 20.11.1995

Автор: Шибер

МПК: G01M 1/04

Метки: динамических, опор, роторов, турбоагрегатов, характеристик

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ОПОР РОТОРОВ ТУРБОАГРЕГАТОВ, заключающийся в том, что определяют динамические силы действия цапф ротора на масляную пленку опор, измеряют амплитуды и фазы виброперемещений опор в горизонтальном и вертикальном направлениях до и после установки на ротор каждой из двух различных систем дисбалансов и по ним определяют динамические характеристики опор, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и технологичности, для определения динамических сил измеряют амплитуды и фазы виброперемещений цапф в горизонтальном и вертикальном направлениях до и после установки на ротор каждой из двух систем дисбалансов.

Номер патента: 1840738

Опубликовано: 27.07.2008

Автор: Коваленко

МПК: G01C 25/00

Метки: газодинамической, гироскопа, диагностики, опоре, ротора

Способ диагностики ротора гироскопа на газодинамической опоре, включающий определение на выбеге ротора скорости вращения и времени, характеризующих состояние элементов опоры, отличающийся тем, что, с целью повышения точности диагностики, определяют скорость вращения в момент контакта подвижных и неподвижных время от момента контакта подвижных и неподвижных элементов опоры до полного останова ротора.