Универсальный шарнир, обеспечивающий одинаковые скорости вращения соединяемых валов

Номер патента: 72953

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Батуричев

МПК: F16H 1/28

Метки: валу, вокруг, вращением, вращения, механизм, нему, одновременно, опор, оси, передачи, перпендикулярной

...вращающимся.На чертеже представлена схема предлагаемого механизма.Валу 00, находящемуся во вращательном движении вокруг оси 0,0 необходимо сообщить вращение с постоянным передаточным числом от некоторого источника, ось ОаОа которого неподвижна. Для этого применен дифференциальный механизм, включенный гак, что ось сателлита Л вращается вместе с осью 00 вокруг оси От 0,. От колеса Лт, вращающегося вокруг неподвижной оси ОаОа, движение передается колссам Ув и 2;затем через сателлит 2, колесам Уа и Лв и далее на колесо Яв, сидящее на неподвижной оси О.:О,. Наконец, через колсса Л,в, Лы, 7 и Л, вращение передается валу 00.При данной схеме дифференциального механизма для решения вышеуказанной задачи необходимо, чтобы передаточное число...

Номер патента: 219351

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Кандович, Пыж

МПК: F16H 37/06

Метки: валами, вращением, двумя, зубчатый, коаксиальными, противоположным, редуктор

...передач, одна из которых связана водилом с одним из выходных валов и имеет остановленное коронное колесо, а вторая связана с другим выходным валом коронным колесом и имеет остановленное водило. Это позволяет обеспечить постоянное соотношение между оборотами наружного и внутреннего выходных валов при несоосном расположении их относительно осей приводных двигателей.На чертеже изображена схема предлагаемого редуктора.Он содержит две планетарные передачи 1 и 2. Планетарная передача 1 связана водилом 3 с выходным валом 4 и имеет остановленное коронное колесо б. Планетарная передача 2 связана с другим выходным валом б коронным колесом б и имеет остановленное водило 7. От приводных двигателей 8 и 9, несоосно размещенных относительно выходных...

Номер патента: 1123554

Опубликовано: 07.11.1984

Автор: Или

МПК: F16D 3/16

Метки: валов, компенсации, муфта, смещений, соединяемых, угловых

...расположенное между ними промежуточное эве" но, соединенное с полумуфтами с помощью двух поводковых узлов, поводки каждого из которых шарнирно закреплены на промежуточном звене и на полумуфтах 1 .Известная муфта не обеспечивает компенсацию радиальных смещений,верхностях опорного шарика и углубления выполнены кольцевые канавки, в промежуточном звене выполнен канал для подачи смазки, а поворот опорного шарика относительно промежуточного звена ограничен упорами.34. Муфта по п.п.30-33, о т л ич а ю щ а я с я тем, что опорный шарик выполнен с центральным отверстием.35. Муфта по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что резиновая попу- сфера выполнена с выступом, входящим в отверстия поводка, и поджимается нажимными кольцами.36. Муфта по п.35, о...

Номер патента: 196636

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Денисов

МПК: B23P 19/027, B25B 27/02, F16C 1/04

Метки: валов, карданных, сборки, шарниров

...пневмоцилиндра (на чертеже не показан), и шариковый привод 7.Кроме того, устройство снабжено механизмом центрирования крестовины, выполненнымв виде двух соосно расположенных пуансонов8 и 9, причем пуансон 8 связан с поршнемпцевмоццлиндра 10, шток которого через труоопровод 11 соединен с пуансоном 9.0 На рабочем пуансоне 6 установлен поворотный упор 12 со штифтом 13, взаимодейстующим с вицтовоц канавкой 14, выполненной ца пуансоне,Работает устройство следующим образом.5 На оправку вручную устанавливают вилку икрестовину, Пуансоны 8 и 9 центрируют крестовину, Затем получают движение пуансоны 6, которые располагают цапфы крестовины концецтричцо отверстиям в вилке.0 Далее суппорты 4 зажимают вилку, совмещая отверстия направляющих втулок с...

Номер патента: 385767

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Клейнер

МПК: B60K 17/22, F16D 3/26

Метки: валов, карданный, приводных, шарнир

...обок в осевых кацалах, в ццх п ацовлецы грузы, выполцеццые с для прохода смазки, а между такацами расположецы пружццг 20 Изобретение относится к области трапспортного машиностроения ц касается конструкций сочлецеция приводных валов.Известны кардаццые шарниры приводныхвалов, состоящие из крестовины, имеющей 5осевые каналы для смазки, и установленныеца цей подшипники, имеющие стаканы, размещающиеся в вилках валов.С целью предотвращения образования масляцых пробок в осевых каналах предлагаемое устройство снабжено подвикцо устацов=лепными грузами, выполненными с отверстиями ля прохода смазки и прукгцгами, располокег 111 ыми между грузамп и стаканами,На фцг. 1 - изображена крестовина карданного шарнира; ца фиг. 2 - груз; ца фиг. 3...